Przez cztery dekady Volvo prowadziło zimowe testy nowych samochodów w Jokkmokk na północy Szwecji. Dotychczasowy ośrodek ma jednak zostać wykorzystany przez szwedzkie siły zbrojne, dlatego producent podpisał umowę dotyczącą budowy nowego kompleksu testowego.
Volvo podpisało umowę na 20 lat
Nowy ośrodek powstanie we współpracy z Arctic Falls, firmą specjalizującą się w testach dla branży motoryzacyjnej i oponiarskiej. Umowa z Volvo Cars została zawarta na 20 lat, licząc od uruchomienia obiektu. Producent będzie miał możliwość przedłużenia jej o kolejne 10 lat.
Kompleks ma znaleźć się obok istniejącego ośrodka Arctic Falls w Vitberget, na północy Szwecji. Obiekt zostanie zaprojektowany pod potrzeby Volvo i będzie wykorzystywany do rozwoju oraz walidacji samochodów.
Nowy tor nie powstanie na zamarzniętym jeziorze
Istotną zmianą będzie sposób przygotowania infrastruktury. Nowa placówka ma być w całości zlokalizowana na lądzie, podobnie jak pozostałe tory Arctic Falls. Dzięki temu warunki prowadzenia testów będą mniej uzależnione od pogody niż w przypadku obiektów wykorzystujących zamarznięte jeziora.
Właścicielem ośrodka będzie Arctic Falls. Firma odpowiada również za jego budowę i późniejsze prowadzenie, natomiast Volvo będzie korzystało z infrastruktury przeznaczonej specjalnie dla swoich programów rozwojowych.
Start testów zaplanowano na koniec 2028 roku
Pierwotnym krokiem do realizacji inwestycji był list intencyjny podpisany przez Volvo Cars i Arctic Falls 28 maja 2026 roku. Teraz strony zawarły już długoterminową umowę, a uruchomienie nowego ośrodka zaplanowano na koniec 2028 roku.
fot. Volvo
Termin nie jest jednak bezwarunkowy. Realizacja inwestycji zależy między innymi od uzyskania wymaganych zezwoleń administracyjnych oraz przeprowadzenia niezbędnych transakcji związanych z zakupem gruntów. Dopiero powodzenie tych procesów pozwoli utrzymać zakładany harmonogram.
Kontrakt ma przynosić 17 mln koron rocznie
Dla Arctic Falls umowa oznacza również znaczący, wieloletni kontrakt. Firma szacuje, że po uruchomieniu kompleksu będzie on przynosił około 17 mln koron szwedzkich rocznie (ok. 6,6 mln zł). Dodatkowe wpływy mogą pochodzić z usług świadczonych poza podstawowym zakresem umowy.
Zmiana kończy jednocześnie bardzo długi etap w historii zimowych prób Volvo. Marka korzystała z dotychczasowego miejsca w Jokkmokk przez około 40 lat. Potrzeba przeprowadzki pojawiła się w związku z planami szwedzkich sił zbrojnych dotyczącymi wykorzystania obecnego terenu w aktualnej sytuacji bezpieczeństwa.
Dla Volvo północna Szwecja nadal pozostanie więc miejscem zimowych prób, ale w przyszłości będą one prowadzone w nowym, specjalnie przygotowanym ośrodku. Zmieni się infrastruktura i jej operator, lecz nie klimat, którego producenci samochodów szukają w tej części Europy.
