Fabryka Stellantisa w Cassino, produkująca Alfę Romeo Giulię, Stelvio i Maserati Grecale, pozostanie zamknięta do 31 sierpnia 2026 roku. Wakacyjna przerwa miała trwać dwa tygodnie, ale z powodu niewielkiej liczby zamówień koncern wydłużył ją o kolejne 17 dni. Produkcja w Cassino stanie na cały miesiąc Ostatnim dniem pracy zakładu przed sierpniowym przestojem był 31 lipca. […]

Alfa Romeo uruchomiła w Polsce program Gwarancja Specjalna Sprint, który może zapewnić ochronę samochodu nawet przez 8 lat lub do przebiegu 160 000 km. Program obejmuje całą gamę marki, ale jego utrzymanie zależy m.in. od wykonywania okresowych przeglądów w autoryzowanych serwisach. Gwarancja do 8 lat dla całej gamy Alfa Romeo Program obowiązuje od 1 lipca […]

Przyszłość Alfy Romeo Giulii i Stelvio ponownie stanęła pod znakiem zapytania, gdy oba modele zniknęły z planu produktowego Stellantisa na 2030 rok. Koncern zapewnia jednak, że pracuje nad „przyszłymi ewolucjami” obu samochodów, choć projekt nowego modelu segmentu D wciąż pozostaje na etapie analiz. Giulia i Stelvio zniknęły z planu na 2030 rok Zamieszanie wywołała prezentacja […]

Alfa Romeo oficjalnie zapowiada dalszy rozwój Giulii i Stelvio, więc doniesienia o skasowaniu tych projektów nie znajdują potwierdzenia. Włoska marka szykuje też dwa modele segmentu C: niższą, pięciodrzwiową propozycję w duchu Giulietty i 147 oraz nowego SUV-a produkowanego we Włoszech. Najciekawsze jest nie samo dementi, lecz kierunek zmian. Alfa Romeo nie mówi o prostym następcy […]

Alfa Romeo zmienia priorytety i do 2030 roku nie ma w planie nowych generacji Giulii oraz Stelvio. Najważniejszą nowością tej włoskiej marki ma być średniej wielkości crossover segmentu C, traktowany jako następca Giulietty, a obok niego pojawi się limitowany projekt Bottega Fuoriserie. Kolejne wcielenia Giulii i Stelvio miały początkowo iść w stronę napędu wyłącznie elektrycznego. […]

Alfa Romeo wprowadziła we Włoszech nowy Pack Performance dla modeli Giulia i Stelvio. Pakiet łączy sportowe wykończenie wnętrza, system audio Harman Kardon oraz elektronicznie sterowane zawieszenie Synaptic Dynamic Control. Więcej sportowego klimatu we wnętrzu Nowy pakiet wzmacnia charakter obu modeli bez zmiany ich podstawowej koncepcji. Giulia i Stelvio otrzymały czarne skórzane fotele z czerwonymi przeszyciami, […]

Nowe Alfa Romeo Giulia i Stelvio mają zadebiutować w 2028 roku, ale nie jako wyłącznie elektryczne modele. Włoska marka przebudowała plany i przygotowuje auta także pod napędy spalinowe oraz hybrydowe plug-in, a na szczycie gamy znów mają stanąć odmiany Quadrifoglio. Alfa Romeo odsuwa elektryczną wyłączność Obecna Giulia i obecne Stelvio pozostaną w sprzedaży do przyszłego […]

Alfa Romeo wznawia w Europie przyjmowanie zamówień na Giulię i Stelvio Quadrifoglio od marca. Oba modele, w tym wersje Quadrifoglio, pozostaną dostępne do 2027 roku, podtrzymując ciągłość oferty dla fanów „emocji”. Powrót obejmuje odmiany Quadrifoglio, które łączą sportową konfigurację napędu z rozwiązaniami nastawionymi na precyzję prowadzenia. Giulia występuje z napędem na tył, a Stelvio z […]

Nowa Alfa Romeo Giulia znów rozgrzewa wyobraźnię, bo na stole ma leżeć decyzja, która ustawi cały samochód: platforma. Debiut kolejnej generacji jest przewidywany na 2028 rok, a wokół projektu krążą sprzeczne sygnały o napędach, sylwetce i tym, czy Giulia dalej będzie „Giulią”, czy po prostu kolejną poprawną limuzyną, zaprojektowaną od linijki. Na dziś kluczowe jest […]

Alfa Romeo właśnie wywróciło do góry nogami własną strategię modelową: zamiast walczyć o uwagę w segmencie dużych aut, przesuwa premiery nowych generacji Stelvio i Giulii na 2028 rok, a w zamian przywróci Giuliettę i szykuje zupełnie nowego, sportowego crossovera.  Gamma po korekcie kursu Przedstawiciele Alfy Romeo ogłosili, że wprowadzenie następców Stelvio i Giulii zostanie przesunięte […]

Alfa Romeo dokonała czegoś, co jeszcze kilka lat temu wydawało się niemożliwe – według najnowszego badania What Car 2025, Giulia została uznana za najbardziej niezawodną limuzynę klasy premium. Włoski sedan zdobył aż 98,2% w rankingu niezawodności, pokonując BMW Serii 3 i wyraźnie dystansując Mercedesa Klasy C. To moment symboliczny – włoska elegancja nie tylko dorównała […]

Alfa Romeo ostatecznie porzuciła marzenia o rywalizacji z niemieckimi SUV-ami klasy premium. Mimo miliardowej inwestycji w platformę Giorgio, Giulia i Stelvio nie spełniły oczekiwań, a plany wejścia do segmentu dużych samochodów zostały odłożone do lamusa. Nowy szef marki jasno stwierdził: „Duże auta to nie nasze terytorium”. Rozczarowujący powrót do gry Alfa Romeo miała przeżyć renesans. […]