Hyundai Ioniq 3 bez sportowej maski. Ta wersja może być ważniejsza od N Line

Tak wygląda standardowy Hyundai Ioniq 3. Ma prawie 500 km zasięgu

Hyundai pokazał standardowego Ioniqa 3, czyli kolejną odmianę elektrycznego modelu zaprojektowanego z myślą o Europie. Auto traci agresywne dodatki N Line, dostaje jaśniejsze wnętrze i ma zaoferować do 496 km zasięgu WLTP. Produkcja rusza w tureckim Izmicie, a pierwsze egzemplarze trafią na drogi w trzecim kwartale 2026 roku. Mniej sportu, więcej codzienności Regularna odmiana Ioniqa […]

Nowy Hyundai Elantra urósł i zmienił twarz. To już niemal Sonata w kompaktowym wydaniu

Hyundai Elantra 2027 w pełnej krasie. „Możliwy powrót do Europy”

Hyundai pokazał w Korei ósmą generację Avante, czyli modelu znanego na wielu rynkach jako Elantra. Sedan jest większy, ma zupełnie nowe nadwozie, przeprojektowane wnętrze i dwa zelektryfikowane kierunki rozwoju: oszczędniejszą hybrydę oraz zmodernizowany silnik benzynowy. Hyundai zapowiada też więcej technologii pokładowej, ale nie rezygnuje całkowicie z fizycznych przycisków. Większe nadwozie, bardziej odważny profil Nowa Elantra […]

Robot Atlas Hyundai

Hyundai ma problem z pracownikami. W tle roboty Atlas

Roboty humanoidalne Atlas stały się jednym z najważniejszych punktów sporu między Hyundaiem a pracownikami w Korei Południowej. Związek zawodowy zatwierdził strajk po fiasku rozmów o układzie zbiorowym, ale konflikt nie dotyczy już tylko płac i premii. W tle jest pytanie, kto będzie kontrolował wejście sztucznej inteligencji na linie produkcyjne. Robot nie wejdzie do fabryki bez […]

Hyundai i30

Kariera Hyundaia i30 dobiega końca. Bezpośredniego następcy nie będzie

Hyundai i30 ma zniknąć z europejskiej oferty bez bezpośredniego następcy. Marka nie widzi dziś mocnego uzasadnienia biznesowego dla kolejnej generacji rywala Volkswagena Golfa. Powód? Popyt na tradycyjne kompakty słabnie. Problemem nie jest sam i30, tylko segment Hyundai przez lata opierał europejską ofertę na modelu i30, ale rynek rodzinnych hatchbacków mocno się zmienił. Klienci coraz częściej […]

Hyundai Inster Lounge

Hyundai INSTER w topowym wariancie Lounge. Ma 360 km zasięgu

Hyundai INSTER Lounge dołącza do gamy małego elektrycznego SUV-a jako najbardziej komfortowa i stylizacyjnie dopracowana wersja modelu. Nowa odmiana otrzymała bardziej „salonowe” wnętrze, składane siedzenia, 17-calowe felgi, kolor Glow Mint i zasięg do około 360 km według WLTP. Najmniejszy segment, ale ambicje wyraźnie wyższe Hyundai pozycjonuje INSTER Lounge jako wariant stojący ponad standardowym INSTER-em i […]

Nissan

Hyundai i Kia budują cybertarczę z USA i Japonią. W tle roboty i AI

Hyundai Motor i Kia uruchomiły nową grupę roboczą ds. cyberbezpieczeństwa w ramach Korea-U.S.-Japan Trilateral Executive Dialogue. To pierwsza wyspecjalizowana podgrupa TED, a jej celem jest praktyczna współpraca firm z Korei, USA i Japonii wobec coraz bardziej złożonych cyberzagrożeń. Motoryzacja nie kończy się dziś na samochodzie Nowa inicjatywa dotyczy nie tylko ochrony samych pojazdów. Pierwsze seminarium […]

Hyundai i30 SW

Hyundai powoli kończy z tym typem nadwozia. SUV-y mają większy potencjał

Hyundai nie planuje nowych kombi w Europie, a i30 SW pozostaje ostatnim przedstawicielem tego nadwozia w gamie marki na wybranych rynkach. Decyzję napędza prosta kalkulacja: SUV-y dają większy potencjał zysku, a popyt na klasyczne rodzinne modele o nadwoziu uniwersalnym nie rośnie. Kombi przegrywa nie z modą, tylko z arkuszem kalkulacyjnym Hyundai nie porzuca kombi przez […]

Hyundai i20 zmienia charakter. Nowa generacja wygląda jak mały crossover

Hyundai i20 zmienia charakter. Nowa generacja stała się crossoverem

Hyundai pokazał nową generację i20, która mocno odchodzi od klasycznego wizerunku miejskiego hatchbacka. Auto dostało bardziej terenową stylizację, większe nadwozie i nowoczesny kokpit, ale europejska wersja będzie różnić się wyglądem, napędami, wnętrzem oraz zestrojeniem zawieszenia. Mały Hyundai z większym apetytem Nowe i20 w brazylijskim wydaniu nie próbuje udawać zwykłego następcy dotychczasowego hatchbacka. Nadwozie ma plastikowe […]

Hyundai i20 2027

Nowy Hyundai i20 wyciekł przed premierą. Ma odważny wygląd i kosmiczny kokpit

Hyundai i20 czwartej generacji pojawił się w sieci bez maskowania jeszcze przed oficjalną premierą. Mały hatchback dostał znacznie odważniejszy projekt nadwozia, nietypowy kokpit i kierownicę, która wygląda tak, jakby ktoś przez pomyłkę wyniósł ją z auta sportowego. Największe zaskoczenie jest w kabinie Wnętrze nowego Hyundaia i20 od razu kieruje uwagę na kierownicę. Ma głęboką, mocno […]

zbieranie danych

Miała być żyła złota. Honda i Hyundai sprzedają dane zbierane przez auta za grosze

Nowe samochody zbierają ogromne ilości danych o kierowcach, ale ich sprzedaż nie stała się dla koncernów takim biznesem, jakiego oczekiwano. Z badania opisywanego przez Automotive News wynika, że Honda zarobiła na sprzedaży danych właścicieli aut zaledwie ok. 0,98 zł na samochód, a w przypadku Hyundaia było to ok. 2,30 zł. Samochód wie coraz więcej, ale […]

Hyundai Pleos

Przełom u Hyundaia. Taki jest Pleos, który trafi do milionów samochodów

Hyundai Motor Group prezentuje Pleos Connect – nowy system infotainment, który ma zmienić sposób korzystania z samochodu. Platforma łączy sztuczną inteligencję, otwarty ekosystem aplikacji i rozwiązania znane ze smartfonów. To pierwszy realny krok koncernu w stronę pojazdów definiowanych przez oprogramowanie. System zadebiutuje w modelu GRANDEUR na rynku koreańskim już w maju, a następnie będzie stopniowo […]

Hyundai pokazał Ioniqa 3. Nowy wejściowy elektryk ma do 496 km zasięgu i bardzo odważną sylwetkę

Hyundai pokazał Ioniqa 3. Ma do 496 km zasięgu i odważną sylwetkę

Hyundai odsłonił model Ioniq 3, czyli nowy samochód elektryczny w rodzinie Ioniq, przygotowany głównie z myślą o Europie. Auto trafi na rynek w dwóch przednionapędowych wersjach i zaoferuje do 496 km zasięgu według WLTP. Producent celuje nim między Insterem a Koną Electric, czyli dokładnie tam, gdzie rynek jest dziś wyjątkowo ciasny. Nowy model ma 4155 […]

© 2026 MotoGuru.pl