Mitsubishi obniżyło cenę Outlandera PHEV aż o 50 tys. zł. Duży SUV z napędem 4×4 i układem plug-in o mocy 306 KM kosztuje teraz od 227 890 zł, dzięki czemu cenowo zbliżył się do 537-konnej Omody 9 Super Hybrid. Outlander PHEV za 227 890 zł zamiast 277 890 zł Promocja dotyczy dostępnych w Polsce egzemplarzy […]

Rzeczywiste zużycie paliwa przez hybrydy plug-in może być nawet o 300% wyższe od wartości uzyskiwanych w procedurze WLTP. Tak wynika z analizy danych dotyczących 981 tys. samochodów zarejestrowanych w Niemczech, przy czym badanie obejmowało głównie konstrukcje wcześniejszej generacji. Prawie milion hybryd plug-in pod lupą badaczy Analizę przeprowadził Fraunhofer Institut z Karlsruhe. Badacze wykorzystali dane OBFCM, […]

Koncern Chery rozszerza swoją obecność w Europie o kolejną markę. Lepas zadebiutował właśnie m.in. we Włoszech, gdzie ujawniono ceny modelu L8. To 279-konny SUV z napędem hybrydowym plug-in, który według producenta ma ponad 1000 km łącznego zasięgu. Co istotne, Lepas przygotowuje się również do wejścia na polski rynek. Chery wprowadza nową markę Lepas to kolejna […]

Bruksela szykuje nowe cła na hybrydy plug-in z Chin, ponieważ producenci tacy jak BYD, MG i Chery coraz mocniej wykorzystują lukę po wcześniejszych taryfach na auta elektryczne. Samochody bateryjne z Chin zostały już objęte dodatkowymi opłatami, ale PHEV-y nadal korzystają z łagodniejszych zasad. Komisja Europejska chce teraz uderzyć właśnie w ten segment.   Chińskie marki […]

Mitsubishi Outlander PHEV przejechało ponad 500 tys. km, ale jego właściciel niemal nigdy nie ładował akumulatora z gniazdka. Przypadek z holenderskiego Autoweeka pokazuje, że problem hybryd plug-in często nie leży w samej technologii, tylko w sposobie używania auta. Wynik kondycji baterii na poziomie 64% pokazuje też, że taki styl jazdy nie pozostaje bez konsekwencji. Hybryda […]

Hybrydy plug-in nie są już tak oczywistym wyborem na rynku wtórnym jak kilka lat temu, ale część modeli nadal mocno broni swojej wartości. Według danych holenderskiej platformy ANWB Koerslijst z maja 2026 roku po pięciu latach najlepiej wypada Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, który zachowuje 61% pierwotnej ceny. W czołówce dominują SUV-y i crossovery, choć […]

Mniejszy model z rodziny Defendera otrzyma nie tylko napęd elektryczny, ale i w pełni hybrydowy. JLR zmienił podejście do platformy EMA, która wcześniej kojarzyła się przede wszystkim z autami na prąd. Przyszły bazowy model Land Rovera nie ma jeszcze potwierdzonej nazwy, choć od dawna funkcjonuje jako Defender Sport. Hybryda zmienia sens nowego Defendera Nowy baby […]

Używany Mitsubishi Outlander PHEV z 2014 roku pokazał dwie twarze hybrydy plug-in. Mechanika zaskakująco dobrze wytrzymała przebieg ponad 500 tys. km, ale akumulator trakcyjny po latach jazdy głównie na benzynie ma już tylko 64,3% SoH. Właściciel przyznaje, że ładowanie szybko uznał za zbyt kłopotliwe. Albert Hendriks kupił Outlandera PHEV w 2017 roku, gdy licznik wskazywał […]

BYD Dolphin G DM-i ma polski cennik i od razu ustawia się w centrum segmentu B. W przedsprzedaży nowa hybryda plug-in kosztuje od 105 000 zł, a producent zestawia ją z takimi rywalami jak Renault Clio, Toyota Yaris, Peugeot 208 czy Volkswagen Polo. Plug-in w klasie miejskich hatchbacków Dolphin G DM-i nie jest kolejnym małym […]

Chińskie przepisy podatkowe mocno zmieniły sens hybryd plug-in. Modele, które jeszcze niedawno uchodziły za rozsądny kompromis między autem elektrycznym a spalinowym, w największym rynku motoryzacyjnym świata zaczęły wyglądać jak technologia z poprzedniej epoki. Hybryda plug-in nie może już udawać elektryka na krótkim pasku Nowe chińskie zasady premiują hybrydy plug-in, które potrafią przejechać znacznie dłuższy dystans […]

BYD Sealion 5 DM-i debiutuje w Polsce jako kompaktowy SUV plug-in z ceną po rabacie poniżej 140 tys. zł. Chiński model kusi zasięgiem do 1016 km WLTP, ale za atrakcyjną ofertą stoi konstrukcja dobrze znana z rynku chińskiego. Najciekawszy w tej premierze nie jest sam fakt wejścia kolejnego BYD-a do salonów. Ważniejsze jest to, że […]

Niemcy ponownie uruchomiły wsparcie dla zakupu samochodów elektrycznych i już po pierwszej dobie widać skalę zainteresowania. Do programu trafiło najpierw blisko 17 tys. wniosków, a chwilę później liczba zgłoszeń wzrosła do 19 448. To mocny sygnał dla rynku, ale jeszcze nie dowód, że elektryki w Niemczech zaczęły sprzedawać się same. Dopłata działa szybciej niż najlepsza […]