W drugim kwartale 2026 roku chińskie marki po raz pierwszy sprzedały w Europie Zachodniej więcej nowych samochodów osobowych niż producenci z Japonii. Różnica wyniosła niespełna 2 tys. egzemplarzy, ale wynik pokazuje, jak szybko zmienia się układ sił na europejskim rynku. 352 tys. chińskich samochodów w trzy miesiące Od kwietnia do czerwca 2026 roku na 18 […]

Samochody elektryczne nie znikają z głównego nurtu, choć w wielu krajach skończył się etap łatwego wzrostu napędzanego dopłatami. Według Międzynarodowej Agencji Energii w 2026 roku mogą one odpowiadać za prawie 30% światowej sprzedaży nowych samochodów. To poziom bliski jednej trzeciej rynku. Najciekawsze jest to, że ten wynik nie stoi na jednym filarze. Elektryfikacja przez lata […]

Norwegia ustanowiła nowy rekord udziału aut elektrycznych w rynku nowych samochodów. W marcu ich udział sięgnął 98,4%, a przez cały miesiąc zarejestrowano zaledwie 22 nowe auta benzynowe i 126 diesli. To najwyższy wynik w historii tamtejszego rynku. Marcowy rekord okazał się minimalnie lepszy od poprzedniego szczytu, który wynosił 98,3% i został osiągnięty we wrześniu 2025 […]

Rynek luksusowych aut na Bliskim Wschodzie wyraźnie zwolnił, a jeden z dealerów w Dubaju mówi o spadku biznesu o około 30% To cios dla marek, które właśnie tam sprzedawały najdroższe i najbardziej dochodowe konfiguracje, często tworzone na indywidualne zamówienie. Problem pojawia się w chwili, gdy producenci zmagają się już ze słabszym popytem w Chinach, Europie […]

Dacia rozpoczęła 2026 rok wyraźnym spadkiem sprzedaży w Europie, bo po dwóch pierwszych miesiącach zanotowała wynik niższy o 31%. Producent przekonuje jednak, że to nie efekt nagłego odpływu klientów, lecz splot problemów logistycznych, zmian w gamie i przejścia na nowszą odsłonę normy Euro 6. Jednocześnie Rumuni zapewniają, że Bigster wystartował mocno i już zbiera bardzo […]

Styczniowa sprzedaż nowych aut w Europie pokazała mocny zwrot w stronę napędów zelektryfikowanych, z 20% udziału samochodów w pełni elektrycznych (BEV). Razem z hybrydami i hybrydami plug-in auta „na prąd” stanowiły już blisko 70% rynku. W rankingu modeli prowadzi duet Renault 5 / Alpine A290, a w układzie producentów mocną pozycję utrzymał Volkswagen. Europejski rynek […]

Sprzedaż BYD-a w lutym spadła o 41,1% rok do roku i był to szósty z rzędu miesiąc spadków. Wynik z lutego okazał się najgorszy od lutego 2020 roku, gdy gospodarkę uderzyła pandemia COVID-19. Dane pochodzą z raportu giełdowego spółki. Zmienność pierwszych dwóch miesięcy roku wiąże się z terminem Nowego Roku Księżycowego, a w tym roku […]

W 2025 roku Suzuki sprzedało globalnie 3,3 mln aut i minimalnie przeskoczyło Nissana (3,2 mln). Brzmi jak kosmetyka, ale w praktyce to sygnał, że w japońskiej „lidze” zmienia się logika gry. Jedni wygrywają skalą i spokojem, drudzy płacą rachunek za długi poślizg strategiczny. Toyota wciąż trzyma fotel lidera z wynikiem 10,5 mln aut, a Honda […]

Norweski rynek samochodowy w 2025 roku przeżył coś, co jeszcze kilka lat temu wydawało się kompletnie nierealne. Jedno auto – Tesla Model Y – ma ogromny udział w rynku nowych samochodów w tym kraju. W czasie, gdy Unia Europejska koryguje kurs wobec elektromobilności, a wielcy producenci nerwowo wracają do hybryd, Norwegia robi dokładnie odwrotnie. Model […]

Tesla zanotowała dramatyczny spadek sprzedaży w Europie – aż o 40% w lipcu 2025 roku. W tym samym czasie chiński BYD odnotował wzrost o 225% i wyprzedził Amerykanów pod względem liczby sprzedanych aut. To symboliczny moment, pokazujący, że dawny lider elektromobilności traci grunt na jednym z najważniejszych rynków świata. Tesla: od lidera do outsidera Według […]

Jeszcze dwie dekady temu zdecydowana większość kierowców w Europie wybierała samochody z klasyczną skrzynią manualną. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej – automat stał się niemal standardem i systematycznie spycha przekładnię ręczną do niszy. Dane z największych rynków Europy i USA pokazują, że są one gatunkiem na granicy wyginięcia. Od luksusu do codzienności Na początku XXI […]