Volkswagen Golf Variant za 108 590 zł. Rodzinne kombi przeceniono o 17 tys. zł
Volkswagen obniżył ceny Golfa Varianta z roku modelowego 2026. Benzynowe kombi z silnikiem 1.5 TSI o mocy 116 KM kosztuje teraz 108 590 zł, natomiast za wariant z dieslem 2.0 TDI o tej samej mocy trzeba zapłacić 114 990 zł. Golf Variant 1.5 TSI tańszy o 17 tys. zł Podstawowy Volkswagen Golf Variant został wyceniony […]
Te używane auta znikają w 29 dni. Oto liderzy rynku
Skoda Fabia i Volkswagen Polo potrzebują średnio zaledwie 29 dni, aby znaleźć nowego właściciela. Dane z polskiego rynku wtórnego pokazują, że kupujący najchętniej wybierają niedrogie auta miejskie i kompaktowe, choć równocześnie do kraju płynie szerokim strumieniem import starszych samochodów benzynowych i wysokoprężnych. Skoda Fabia i Volkswagen Polo sprzedają się najszybciej Ranking obejmujący modele sprzedane od […]
Taki będzie w pełni hybrydowy Volkswagen Golf. Do wyboru dwa warianty napędu
Volkswagen przygotowuje premierę swojej pierwszej pełnej hybrydy, rozszerzając ofertę napędów zelektryfikowanych o rozwiązanie niewymagające ładowania z zewnętrznego źródła prądu. Nowy układ trafi najpierw do Golfa i T-Roca, a później ma zostać wykorzystany również w kolejnych samochodach niemieckiego koncernu, opartych na platformie MQB. Rynek samochodów z napędem w pełni hybrydowym od kilku lat systematycznie rośnie, a […]
Elektryczny Golf musi poczekać. VW odsuwa go w czasie i ma ku temu ważny powód
Volkswagen przesuwa elektryczną odmianę Golfa na koniec dekady, choć projekt był wcześniej wiązany z 2028 rokiem. Thomas Schäfer potwierdził zmianę planów, a najważniejszy kompakt marki z napędem bateryjnym może pojawić się dopiero około 2030 roku. Nazwa modelu nie jest jeszcze definitywnie zamknięta. Samochód może trafić na rynek jako ID. Golf, zgodnie z kierunkiem nazewnictwa znanym […]
Volkswagen wreszcie domyka lukę. Oto w pełni hybrydowe Golf i T-Roc
Volkswagen przygotowuje nowy napęd hybrydowy dla Golfa i T-Roca. Układ łączy jednostkę 1.5 TSI z dwoma silnikami elektrycznymi i ma trafić na europejski rynek pod koniec 2026 roku. Będzie propozycją dla kierowców, którzy chcą niższego spalania, ale bez konieczności ładowania z gniazdka. Nowa hybryda między miękkim układem a plug-inem Volkswagen wprowadza pełną hybrydę tam, gdzie […]
Volkswagen Golf 9. generacji będzie już elektryczny. Odmiana R rozwinie 450 KM
Volkswagen zapowiada, że dziewiąta generacja Golfa od 2030 roku ma przejść na napęd elektryczny jako standard. W planie jest wersja R o mocy 450 KM, zasięg ponad 500 km i szybkie ładowanie 10–80% w 15 minut. To ma być moment, w którym Golf definitywnie zacznie żegnać silnik spalinowy i przesiadać się na baterię. Zamiast rewolucji […]
Volkswagen wyśle Golfa do Meksyku. W Niemczech zetnie 35 tys. etatów
Volkswagen weźmie swój najbardziej rozpoznawalny kompakt i spakuje go do walizki. Golf ma przenieść się do Meksyku, dokładnie do fabryki w Puebla, a w Niemczech koncern szykuje wielkie cięcie: 35 tys. miejsc pracy do 2030 roku. Brzmi jak „optymalizacja”, wygląda jak brutalne porządki po latach tłustych obietnic. Decyzja ma być częścią dużego porozumienia z przedstawicielami […]
Xiaomi wjeżdża do Europy w 2027 roku i już szykuje rywala dla Golfa
Xiaomi ogłosiło, że od 2027 roku oficjalnie wchodzi do Europy z pełnoprawną gamą aut elektrycznych. Po sukcesie na rodzimym rynku, chiński gigant technologiczny planuje zawalczyć o serca Europejczyków, celując prosto w jeden z najtrudniejszych segmentów – kompaktowe hatchbacki, gdzie królują Volkswagen Golf i elektryczne ID.3. Xiaomi celuje w segment C Firma, która w Chinach wypuściła […]
Używane auta: supermini i hatchbacki górą, SUV-y w odwrocie
Choć w salonach królują SUV-y, rynek wtórny w Wielkiej Brytanii wciąż należy do klasyków – małych hatchbacków i supermini. Dziewięć z dziesięciu najchętniej kupowanych używanych aut to właśnie one, a Ford Fiesta niepodzielnie rządzi w zestawieniu. Supermini kontra SUV-y – dwa różne światy W nowych rejestracjach SUV-y stanowią lwią część sprzedaży. W 2025 roku aż […]