Andrea Kimi Antonelli z P1 w sprincie na Silverstone. Pokonał Hamiltona

Patrycja Miętus - redaktor
Patrycja Miętus

Just a sample text from heading element.

Sprinterski wyścig Formuły 1 na torze Silverstone dostarczył intensywnej walki od startu do mety. Lewis Hamilton obronił pierwszą pozycję po zgaśnięciu świateł, jednak w drugiej części rywalizacji Andrea Kimi Antonelli przeprowadził skuteczny atak i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sprincie. Na podium stanął również Lando Norris, a czołową ósemkę uzupełnili kierowcy Mercedesa, Ferrari, Red Bulla, McLarena i Racing Bulls.

Decydujący moment nastąpił w połowie wyścigu

Hamilton dobrze ruszył z pole position i przez pierwsze okrążenia kontrolował tempo. Antonelli nie pozwalał jednak Ferrari odjechać, stale utrzymując się w zasięgu systemu DRS. Kluczowy moment nastąpił na ósmym okrążeniu, gdy kierowca Mercedesa wykorzystał przewagę prędkości na prostych i skutecznie wyprzedził siedmiokrotnego mistrza świata.

Po objęciu prowadzenia Antonelli systematycznie powiększał przewagę. Hamilton próbował utrzymywać kontakt, lecz nie był w stanie przygotować skutecznego ataku w końcówce siedemnastookrążeniowego sprintu.

Walka trwała także za liderami

Za czołową dwójką nie brakowało pojedynków. Lando Norris wywalczył trzecią lokatę, utrzymując za sobą George’a Russella. Piąte miejsce przypadło Charlesowi Leclercowi, który w bezpośredniej walce pokonał Maxa Verstappena. Holender przez kilka okrążeń rywalizował z Russellem o czwartą pozycję, jednak ostatecznie musiał uznać wyższość zarówno kierowcy Mercedesa, jak i później zawodnika Ferrari. Końcówka wyścigu przyniosła również emocje w walce o ostatnie punktowane miejsca.

Lawson pod presją do samej mety

Liam Lawson długo utrzymywał ósmą pozycję, ale w końcowej fazie sprintu znalazł się pod silną presją Isacka Hadjara. Obaj kierowcy niemal zetknęli się podczas jednego z manewrów, a incydent zwrócił uwagę sędziów. Lawson może spodziewać się ewentaulnej kary za zmianę toru jazdy podczas hamowania, dlatego na ostateczną klasyfikację trzeba poczekać.

Nie zabrakło kontaktów i decyzji sędziów

Już na początku rywalizacji doszło do kilku incydentów. Fernando Alonso obrócił się po kontakcie z innym samochodem, natomiast Sergio Perez musiał zjechać do alei serwisowej na wymianę uszkodzonego przedniego skrzydła. Meksykanin otrzymał również karę 10 sekund za spowodowanie kolizji. Dodatkowo sędziowie analizowali sytuację z udziałem Nico Hülkenberga, dotyczącą opuszczenia toru i uzyskania przewagi.

Wyniki dają dobry prognostyk przed kwalifikacjami

Sprint rozegrano w gorących i słonecznych warunkach, a ryzyko opadów oceniano na zaledwie 10%. Ostatecznie osiem punktowanych miejsc zajęli: Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton, Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Max Verstappen, Oscar Piastri i Liam Lawson.

Układ sił pokazał, że Mercedes dysponuje bardzo konkurencyjnym tempem na Silverstone, Ferrari nadal potrafi walczyć o zwycięstwa. Różnice pomiędzy czołowymi zespołami pozostają niewielkie. To zapowiada niezwykle interesującą walkę podczas kwalifikacji (dzisiaj o 17:00) oraz niedzielnego Grand Prix Wielkiej Brytanii (start o 16:00).

Poz.KierowcaZespółStrata
1Andrea Kimi AntonelliMercedes
2Lewis HamiltonFerrari+2,7 s
3Lando NorrisMcLaren+9,7 s
4George RussellMercedes+10,6 s
5Charles LeclercFerrari+12,6 s
6Max VerstappenRed Bull Racing+16,5 s
7Oscar PiastriMcLaren+17,5 s
8Liam LawsonRacing Bulls+30,2 s
9Isack HadjarRed Bull Racing+30,9 s
10Arvid LindbladRacing Bulls+35,1 s
11Pierre GaslyAlpine+40,2 s
12Franco ColapintoAlpine+41,0 s
13Nico HülkenbergAudi+41,6 s
14Gabriel BortoletoAudi+42,4 s
15Oliver BearmanHaas+45,7 s
16Esteban OconHaas+49,8 s
17Carlos SainzWilliams+50,3 s
18Alexander AlbonWilliams+50,7 s
19Valtteri BottasCadillac+1:15,1
20Fernando AlonsoAston Martin+1:31,8
21Lance StrollAston Martin+1 okrążenie
22Sergio PerezCadillac+1 okrążenie

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z zamiłowania petrolhead. W swoich tekstach próbuje połączyć twarde dane z nutą ironii i kobiecą perspektywą.

© 2026 MotoGuru.pl