Aston Martin błysnął na Nürburgringu. Verstappen skończył drugie kwalifikacje dopiero na 32. miejscu

Pawel Trafny

Paweł Trafny

Aston Martin uzyskał najlepszy czas w sesji kwalifikacyjnej do niedzielnego wyścigu na Nürburgring w ramach Qualifiers 2026. Christian Krognes wykorzystał przesychający tor i zamknął sesję wynikiem 8:18.515, a załoga Maxa Verstappena spadła na 32. pozycję, bo w końcówce nie wyjechała już z boksu.

Deszcz, zimno i opóźniony start sesji

Nocne opady mocno wpłynęły na warunki na Nordschleife. Na początku kwalifikacji tor był mokry, temperatura wynosiła zaledwie 5°C, a start sesji przesunięto o 15 minut. Pod koniec przejazdu nawierzchnia zaczęła przesychać, więc czasy okrążeń poprawiały się bardzo szybko. To właśnie wtedy Christian Krognes w Aston Martinie #34 Walkenhorst Motorsport wykręcił najlepsze okrążenie i zakończył sesję na czele.

Verstappen był szybki, ale końcówka uciekła

Max Verstappen w Mercedesie #3 jako pierwszy zszedł poniżej dziewięciu minut. W finałowej fazie sesji on i Lucas Auer pozostali jednak w alei serwisowej, przez co ich samochód „osunął się” na 32. miejsce. Mimo takiego wyniku Holender nie brzmiał jak kierowca, który właśnie zgubił tempo. Max Verstappen powiedział, że auto działa bardzo dobrze, a zespół nadal szuka drobnych zmian w ustawieniach, by znaleźć jeszcze więcej prędkości:

Samochód działa naprawdę dobrze. Jednocześnie wciąż sam uczę się więcej w kwestii ustawień, bo nadal próbujemy małych zmian, żeby znaleźć jeszcze lepsze tempo. Inne zespoły też pracują nad dopracowaniem balansu i dokładnie to samo robimy my. Miejmy nadzieję, że wszystko złoży się w całość na główny wyścig.

Ferrari ruszyło do ataku, ale Aston Martin był skuteczniejszy

Dennis Marschall w Ferrari #45 Kondo najpierw wyraźnie poprawił rezultat Verstappena. W ostatnich minutach kilka ekip przeszło z opon deszczowych na slicki, więc tabela wyników zaczęła zmieniać się błyskawicznie. Ostatecznie drugie miejsce zajął Porsche #17, a trzeci czas uzyskał Ford #67 zespołu HRT. Końcówka sesji pokazała, że przy takich warunkach wystarczy jeden właściwy moment, by odwrócić układ sił.

Najważniejsze rozstrzygnięcie dopiero przed wyścigiem

Dla aut klas SP9, SP-X i SP-Pro ten wynik nie przesądza jeszcze o ustawieniu na starcie. Pozycje startowe wyznaczy indywidualna czasówka top qualifying, która rusza o 10:40 czasu lokalnego. W samochodzie #3 nie pojedzie wtedy Verstappen, lecz Lucas Auer. Drugi wyścig 24h Nürburgring Qualifiers wystartuje o 13:00 CET, a przed startem zaplanowano minutę ciszy ku pamięci Juha Miettinenena, który zginął dzień wcześniej po tragicznym wypadku.

O autorze

Pawel Trafny

Paweł Trafny

Redaktor działu Motorsport
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat mechaniki samochodowej. W swoich publikacjach koncentruje się na motorsporcie, technice oraz kulisach funkcjonowania branży motoryzacyjnej. Analizuje wypowiedzi szefów zespołów, przedstawicieli producentów, mechaników i kierowców zawodowych, zestawiając je z dostępnymi danymi oraz źródłami pierwotnymi.Po godzinach samodzielnie rozwija umiejętności związane z obsługą i naprawą samochodów. Praktyczne zainteresowanie mechaniką pomaga mu lepiej rozumieć opisywane konstrukcje i wyjaśniać zagadnienia techniczne w sposób przystępny dla czytelnika.

© 2026 MotoGuru.pl