GP Włoch 2026: dziś trening i kwalifikacje na Monza. Gdzie i o której oglądać?

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Pierwszy dzień Grand Prix Włoch 2026 przyniósł pojedynek Ferrari z Mercedesem. Charles Leclerc był najszybszy w pierwszym treningu, natomiast w drugim najlepszy czas uzyskał George Russell, wyprzedzając Leclerca i Kimiego Antonellego. W sobotę kierowców czekają trzeci trening oraz kwalifikacje.

GP Włoch 2026. O której trzeci trening i kwalifikacje?

Sobotni program Formuły 1 na Monzy rozpocznie się w południe. Trzeci trening wystartuje o godz. 12:30, natomiast kwalifikacje zaplanowano na godz. 16:00. Oficjalny harmonogram F1 potwierdza również, że niedzielny wyścig rozpocznie się o godz. 15:00.

  • 3. trening (FP3) – sobota, 5 września, godz. 12:30.
  • Kwalifikacje – sobota, 5 września, godz. 16:00.
  • Wyścig – niedziela, 6 września, godz. 15:00.

Studio Eleven Sports przed sobotnimi kwalifikacjami ma rozpocząć się o godz. 15:15. Przed niedzielnym wyścigiem transmisja studyjna ruszy natomiast o godz. 13:30.

GP Włoch F12026. Gdzie oglądać w Polsce?

Polscy kibice mogą śledzić trzeci trening i kwalifikacje na żywo w Eleven Sports 1. Transmisja internetowa z polskim komentarzem jest dostępna również za pośrednictwem ElevenSports.pl oraz m.in. w usługach Pilot WP, Polsat Box Go, CANAL+ online i TV Smart.

Alternatywą pozostaje oficjalna usługa F1 TV Pro lub F1 TV Premium. Zapewnia ona transmisje sesji Formuły 1 oraz dostęp do dodatkowych przekazów, w tym kamer pokładowych. F1 potwierdza, że w F1 TV Premium dostępny jest również tryb Multiview pozwalający korzystać z wielu źródeł obrazu.

Osoby, które nie obejrzą niedzielnej rywalizacji na żywo, będą mogły zobaczyć około 40-minutowy skrót w poniedziałek, 7 września o godz. 23:00 w Polsat Sport 1 oraz w internetowym serwisie tej stacji.

Leclerc rozpoczął weekend od najlepszego czasu

Ferrari bardzo dobrze rozpoczęło domowy weekend. Charles Leclerc wygrał pierwszy trening z wynikiem 1:23.008, a drugie miejsce zajął Lewis Hamilton, który stracił do zespołowego partnera 0,173 s. Trzeci George Russell był wolniejszy od lidera o 0,304 s.

Scuderia Ferrari F1

fot. Ferrari

Co istotne, Leclerc ustanowił swój najlepszy wynik na pośredniej mieszance, podczas gdy część rywali korzystała już z miękkich opon. Za czołową trójką uplasował się Liam Lawson w Red Bullu, a piąty był Kimi Antonelli. Lando Norris zakończył sesję na szóstym miejscu.

Pierwszy trening miał nietypową obsadę, ponieważ cztery zespoły przekazały samochody kierowcom spoza podstawowego składu. Ayumu Iwasa zastąpił Maxa Verstappena, Luke Browning Alexa Albona, Paul Aron Pierre’a Gasly’ego, a Colton Herta Sergio Pereza.

To właśnie Herta był sprawcą najpoważniejszego przestoju w sesji. Cadillac Amerykanina zatrzymał się na torze z podejrzeniem problemu hydraulicznego, co najpierw doprowadziło do wprowadzenia wirtualnego samochodu bezpieczeństwa, a następnie do czerwonej flagi. Herta zdążył przejechać tylko pięć okrążeń.

Russell odpowiedział w drugim treningu

Po południu role się odwróciły. George Russell uzyskał czas 1:22.559 i zakończył drugi trening na pierwszym miejscu. Leclerc stracił do kierowcy Mercedesa 0,120 s, a trzeci Antonelli tylko 0,141 s.

Czwarty był Lando Norris ze stratą 0,384 s, natomiast Lewis Hamilton zajął piątą pozycję, tracąc 0,457 s. Kolejne miejsca w pierwszej dziesiątce zajęli Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Oliver Bearman, Max Verstappen i Yuki Tsunoda.

Verstappen dopiero w FP2 po raz pierwszy tego dnia pojawił się w swoim samochodzie. Holender zgłaszał problemy ze zbyt małą siłą docisku, a Red Bull dokonywał zmian przy przednim skrzydle. Ostatecznie mistrz świata zakończył trening na dziewiątej pozycji.

Na Monzy nie brakowało też typowych dla tego toru prób szukania cienia aerodynamicznego. Duże różnice prędkości doprowadziły do niebezpiecznej sytuacji w pierwszej szykanie, gdzie Norris musiał zjechać na trawę po tym, jak Lance Stroll znalazł się na torze jego przejazdu.

Leclerc pod koniec sesji obrócił Ferrari w drugiej szykanie, ale uniknął żwiru i barier. Franco Colapinto zaliczył z kolei wyjazd poza tor przy dużej prędkości za Ascari, natomiast Gabriel Bortoleto zakończył jazdę przed czasem z powodu problemu z silnikiem.

Antonelli ruszy z końca stawki

Choć Kimi Antonelli zakończył piątek z trzecim czasem FP2, sytuacja lidera klasyfikacji mistrzostw świata przed niedzielnym wyścigiem jest znacznie trudniejsza. Mercedes wymienił elementy jednostki napędowej w jego samochodzie, przez co Włoch ma wystartować z końca stawki.

Z tego powodu Mercedes podczas piątkowych jazd w większym stopniu koncentrował jego program na tempie wyścigowym. Antonelli może więc odegrać w kwalifikacjach inną rolę niż zwykle, podczas gdy Russell po najlepszym czasie w FP2 jest jednym z kierowców, których trzeba brać pod uwagę w walce o pierwsze pole startowe.

Po piątku układ sił na Monzy pozostaje otwarty. Ferrari było bardzo szybkie w obu sesjach, Mercedes odpowiedział najlepszym wynikiem Russella w FP2, a różnice w czołówce były niewielkie. Sobotni trzeci trening pokaże, kto najlepiej przygotował samochód do najważniejszej części dnia – kwalifikacji.

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z wyboru – bezkompromisowa petrolheadka. W swoich tekstach łączę twarde dane techniczne z lekkim piórem, nutą ironii i kobiecą perspektywą. Od 2017 roku współtworzyłam portal petrofile.pl, a moje publikacje ukazywały się również w serwisach publicystycznych, w tym na łamach piszejakjest.pl. Prywatnie pasjonuję się fitnessem i zdrowym stylem życia, więc w motoryzacji również stawiam na dobrą formę i profilaktykę: regularny serwis, właściwą rozgrzewkę przed ostrzejszą jazdą i dbałość o podzespoły. Fanka F1, WEC i serii GT3.

© 2026 MotoGuru.pl