Teemu Suninen i Antti Haapala wygrali 82. Rajd Polski, czwartą rundę sezonu FIA ERC 2026. Załoga Škody Fabii RS Rally2 pokonała Jakuba Matulkę i Daniela Dymurskiego o 9,7 sekundy, a całe podium uzupełnili Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.
Suninen objął prowadzenie po czwartej próbie
Rywalizacja rozpoczęła się jeszcze przed oficjalnym startem rajdu. Odcinek kwalifikacyjny wygrali Dominik Stříteský i Ondřej Krajča, dzięki czemu jako pierwsi ruszyli na trasę i mogli korzystać z mniej zanieczyszczonej nawierzchni. Czeska załoga nie wykorzystała jednak tej przewagi. Wypadek na trzecim odcinku specjalnym zakończył jej udział w zawodach, a chwilę później sytuacja w czołówce zaczęła układać się po myśli Suninena.
Fin wraz z Anttim Haapalą uzyskał najlepszy czas na czwartej próbie i odebrał prowadzenie Jakubowi Matulce oraz Danielowi Dymurskiemu. Od tego momentu rozpoczęła się zacięta walka czterech załóg, w której uczestniczyli także Andrea Mabellini i Virginia Lenzi oraz Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk.
Cztery załogi zmieściły się w mniej niż 20 sekundach
Po pierwszym etapie Suninen i Haapala mieli 8,4 sekundy przewagi nad Mabellinim i Lenzi. Zaledwie 0,5 sekundy za włoską załogą znajdowali się Matulka i Dymurski, natomiast Marczyk i Gospodarczyk tracili do drugiego miejsca kolejne 1,8 sekundy. Niewielkie różnice oznaczały, że przed niedzielnymi próbami żadna z czołowych załóg nie mogła pozwolić sobie na zachowawczą jazdę. Po przejechaniu około 175 kilometrów odcinków specjalnych pierwszą czwórkę dzieliło tylko 16,1 sekundy.
O zwycięstwie zdecydowała regularność fińskiej załogi. Suninen i Haapala wygrali trzy z siedmiu niedzielnych odcinków, utrzymali prowadzenie i zakończyli rajd z czasem 1 godziny, 38 minut i 52,8 sekundy.
Polskie załogi uzupełniły podium Rajdu Polski
Drugie miejsce zajęli Jakub Matulka i Daniel Dymurski, którzy stracili do zwycięzców 9,7 sekundy. Dla polskiej załogi był to wynik szczególnie istotny w kontekście klasyfikacji sezonu, ponieważ pozwolił Matulce awansować na piąte miejsce w tabeli kierowców. Na trzeciej pozycji finiszowali urzędujący mistrzowie Europy, Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Ich strata wyniosła 13,5 sekundy, a zdobyte punkty umocniły Marczyka na trzeciej pozycji w klasyfikacji generalnej FIA ERC.
Dopiero czwarte miejsce przypadło Mabelliniemu i Lenzi jadącym Lancią Ypsilon Rally2 HF Integrale. Włoska załoga straciła do Suninena 16,1 sekundy, mimo że po pierwszym etapie zajmowała drugą pozycję.
fot. Skoda
Škoda zajęła sześć miejsc w pierwszej dziesiątce
Dominacja Fabii RS Rally2 nie ograniczyła się do podium. Szóste miejsce zajęli Marco Bulacia i José Murado, siódme Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń, a ósme – Jarosław Szeja i Marcin Szeja.
Oznacza to, że sześć z ośmiu najwyżej sklasyfikowanych załóg korzystało z samochodów Škody. Jedynymi wyjątkami były Lancia Mabelliniego oraz Toyota GR Yaris Rally2 Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka, którzy ukończyli rajd na piątej pozycji. Kajetanowicz stracił do zwycięzców 41,5 sekundy. Bulacia finiszował 51,4 sekundy za Suninenem, natomiast różnice w przypadku dwóch kolejnych polskich załóg przekroczyły minutę.
Pierwsze zwycięstwo Suninena w mistrzostwach Europy
Triumf w Polsce był pierwszym zwycięstwem Teemu Suninena w rundzie FIA European Rally Championship. Fin podkreślił po zawodach, że wymagający przebieg rywalizacji nadał temu wynikowi szczególne znaczenie. Teemu Suninen tak podsumował swój występ:
Ten rajd był dość trudny, dlatego to zwycięstwo zajmuje bardzo wysokie miejsce w mojej karierze.
Było to również pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej rundy ERC dla zespołu The Racing Factory. Dzięki kompletowi punktów Suninen powiększył przewagę nad Andreą Mabellinim w klasyfikacji kierowców.
Suninen odskoczył rywalom w klasyfikacji ERC
Po czterech z siedmiu rund sezonu Suninen ma 80 punktów. Mabellini zgromadził 57 punktów, co oznacza, że lider dysponuje przewagą 23 punktów. Trzecie miejsce zajmuje Marczyk z dorobkiem 47 punktów. Za nim znajdują się Giandomenico Basso, który zdobył 45 punktów, oraz Matulka z 35 punktami.
Kolejną rundą mistrzostw będzie Barum Czech Rally Zlín. Zawody zaplanowano na 14–16 sierpnia 2026 roku i będą one piątą z siedmiu rund tegorocznego sezonu FIA ERC.
