Guenther Steiner nie wierzy w scenariusz, w którym Max Verstappen trafia do Mercedesa kosztem George’a Russella. Były szef Haasa uważa, że Toto Wolff nie zaryzykuje zestawienia Verstappena z Kimim Antonellim, skoro Mercedes ma już w składzie kierowcę uznawanego za wielki talent przyszłości.

Mercedes nie ma dziś powodu do nerwowych ruchów

Mercedes rozpoczął sezon 2026 w pozycji, z której plotki transferowe wyglądają bardziej jak rozrywka dla padoku niż realny plan sportowy. Zespół z Brackley wygrał dotąd każde Grand Prix, a układ George Russell – Kimi Antonelli daje mu zarówno doświadczenie, jak i ogromny potencjał rozwojowy.

Russell wygrał Grand Prix Australii oraz sprint w Chinach. Antonelli dołożył do tego pięć kolejnych zwycięstw i znajduje się na pozycji lidera mistrzostw. W takim kontekście wymiana jednego z kierowców na Verstappena nie byłaby prostym wzmocnieniem, lecz poważną przebudową chemii zespołu.

Steiner widzi ryzyko, którego Wolff nie musi podejmować

Guenther Steiner odniósł się do spekulacji w podcaście The Red Flags. Hipotetyczny scenariusz zakładał, że Verstappen mógłby zastąpić Russella w Mercedesie. Steiner odrzucił taki pomysł, bo według niego Wolff nie ma interesu w tworzeniu wewnętrznej wojny przy obecnej formie zespołu.

Steiner zwrócił uwagę, że Verstappen pozostaje obecnie jednym z najmocniejszych kierowców w stawce. Jednocześnie uznał, że Antonelli może z czasem wejść na jeszcze wyższy poziom. Właśnie dlatego sprowadzenie Verstappena obok włoskiego talentu mogłoby stworzyć układ, w którym dwóch kierowców zaczyna odbierać sobie punkty, przestrzeń i spokój.

Najmocniejsze słowa padły o duecie Verstappen-Antonelli

Były szef Haasa ocenił, że Wolff jest zbyt rozsądny, by wprowadzać do zespołu napięcie tam, gdzie obecny model działa. Taki transfer miałby ogromny ciężar medialny, ale sportowo mógłby oznaczać konflikt interesów między gotową gwiazdą a kierowcą budowanym jako przyszłość Mercedesa:

Nie sądzę, żeby to się wydarzyło. Max nie zastąpi George’a. Dlaczego Toto miałby teraz sprowadzać Maxa, skoro ma u siebie największy talent przyszłości?

Steiner dodał, że Verstappen jest teraz najlepszy, ale w pewnym momencie ktoś może być lepszy od niego. W jego ocenie Antonelli również dojdzie do takiego poziomu. Dlatego zestawienie ich w jednym garażu mogłoby sprawić, że obaj straciliby więcej, niż zyskałby zespół.

Wolff już wcześniej zamknął drzwi dla plotek

Toto Wolff w marcowej rozmowie z OE24 podkreślał, że Mercedes ma dwóch kierowców na długoterminowych, wieloletnich kontraktach. Szef Mercedesa mówił wtedy, że jest bardzo zadowolony z obecnego składu i nie widzi żadnego powodu, by rozważać zmianę kierowców. Wolff odniósł się też do samego tematu plotek z wyraźną irytacją. Według niego takie spekulacje zwykle pojawiają się w lipcu, a nie już w marcu. Jednocześnie zaznaczył, że mówi to z szacunkiem do Verstappena, więc nie chodzi o podważanie klasy kierowcy Red Bulla.

Verstappen do Mercedesa brzmi efektownie, ale nie pasuje do układanki

Największy problem tego scenariusza nie polega na braku jakości po stronie Verstappena. Wręcz przeciwnie: jego status sprawia, że każdy zespół musiałby podporządkować pod niego dużą część swojej polityki sportowej. Mercedes w obecnej sytuacji nie szuka jednak ratunku, tylko stabilności i kontroli nad własną przewagą.

Plotka o Verstappenie w Mercedesie ma więc wszystko, czego potrzebuje głośny temat F1: wielkie nazwiska, potencjalny konflikt i pytanie o przyszłość mistrzowskiego projektu. Ma tylko jedną wadę. Na razie nie ma logicznego powodu, by Mercedes miał burzyć skład, który wygrywa. Przynajmniej zdaniem Steinera. Dodatkowo, tę narrację wzmacnia Coulthard, który stwierdził, że Red Bull daje mu najwięcej swobody, wskazując na udział w 24h Nurburgring.

O autorze