⏱️ 3 min.

Tak prezentuje się kolejność na starcie do sprintu w GP Kanady

Paweł Trafny

23-05-2026 08:05

George Russell wystartuje z pierwszego pola do sprintu Grand Prix Kanady 2026. Mercedes zajął cały pierwszy rząd, bo obok Brytyjczyka ustawi się Kimi Antonelli, a McLaren rozpocznie sprint z drugiej linii.

Największym przegranym układu pól jest Red Bull. Max Verstappen ruszy dopiero z siódmego miejsca, tuż przed Isackiem Hadjarem. To daje Mercedesowi i McLarenowi komfort, którego w sprincie zwykle nie ma zbyt wiele.

Russell przed Antonellim, McLaren tuż za plecami

Russell był najszybszy w kwalifikacjach sprinterskich i otworzy stawkę w Montrealu. Antonelli uzupełni pierwszy rząd, co tworzy dla Mercedesa bardzo mocny punkt wyjścia przed krótkim wyścigiem. Za nimi ustawią się Lando Norris i Oscar Piastri. McLaren ma więc pełną drugą linię i realną szansę na zaatakowanie Mercedesa już na starcie. W sprincie takie ustawienie często znaczy więcej niż długofalowe tempo, bo czasu na odrabianie strat jest mało.

Ferrari w trzeciej linii, Verstappen dopiero siódmy

Lewis Hamilton ruszy z piątego pola, a Charles Leclerc z szóstego. Ferrari nie przebiło się do walki o pierwszy rząd, ale zachowało dobrą pozycję do zdobycia punktów. Verstappen wystartuje z siódmej pozycji. Za nim znajdzie się Hadjar, a dalej Arvid Lindblad z Racing Bulls i Carlos Sainz z Williamsa. Taki układ oznacza ścisk w środku punktowanej części stawki, gdzie jeden słabszy start może kosztować kilka miejsc.

Audi przed Alpine i Haasem

Nico Hülkenberg zajmie jedenaste pole, a Gabriel Bortoleto ustawi się obok niego w szóstym rzędzie. Audi będzie miało więc oba samochody blisko granicy pierwszej dziesiątki. Za nimi znaleźli się Franco Colapinto, Esteban Ocon i Oliver Bearman. Fernando Alonso ruszy z szesnastego miejsca, przed Sergio Pérezem w Cadillacu i Lance’em Strollem. Końcówkę sklasyfikowanej stawki tworzą Pierre Gasly oraz Valtteri Bottas.

Dwa samochody bez miejsca na polach startowych

Na prowizorycznej liście pól startowych nie ma numerowanych pozycji dla Liama Lawsona i Alexandra Albona. Lawson reprezentuje Racing Bulls, a Albon Williamsa. Lista czeka jeszcze na ostateczne zatwierdzenie przez FIA. Do tego momentu układ sprintu pozostaje formalnie prowizoryczny, choć najważniejszy obraz jest jasny: Mercedes ma pierwszy rząd, McLaren drugi, a Red Bull zaczyna sprint z pozycji pościgowej.