Audi pokazało Concept C – hardtop roadstera, który nie tylko prezentuje nowy język stylistyczny marki, ale również stanowi zapowiedź produkcyjnego modelu powiązanego z Porsche 718 Boxsterem i Caymanem. Auto zadebiutowało tuż przed swoim pierwszym publicznym pokazem na targach motoryzacyjnych w Monachium i zostało określone przez producenta jako „konkretny zwiastun samochodu produkcyjnego”, który trafi na rynek w 2027 roku.

Stylistyka inspirowana historią

Audi podkreśliło, że Concept C nawiązuje do ducha legendarnego wyścigowego Auto Union Type C, jednocześnie wprowadzając radykalnie nowy „brand face” – nowe oblicze marki. Zamiast klasycznej osłony chłodnicy pojawiła się prostokątna, ustawiona pionowo konstrukcja, otoczona kanciastymi wlotami powietrza kierującymi strugi do pionowych kurtyn. Po bokach umieszczono smukłe reflektory z czterema segmentami świetlnymi, które – jak podkreśliła marka – mają „określać wizualną tożsamość Audi zarówno za dnia, jak i w nocy”. Linia boczna to kwintesencja minimalistycznej elegancji – napięte powierzchnie, wyraźnie zaznaczone przetłoczenia i mocne ramię ciągnące się przez całą długość auta. Zastosowano aerodynamiczne felgi i sportowe progi, ale prawdziwą gwiazdą jest dach. Po raz pierwszy w historii Audi roadster otrzymał składany twardy dach, który działa podobnie jak system znany z Porsche 911 Targa. Składa się on z dwóch sekcji. Tylna klapa unosi się, a dach cofa w jej kierunku. Tył auta utrzymano w oszczędnym stylu – szeroki dyfuzor, czterosegmentowe światła oraz brak tylnej szyby. Widoczność zapewnia kamera cofania.

Minimalistyczne wnętrze

Wnętrze to pokaz industrialnego designu. Przypomina bardziej poczekalnię na lotnisku niż klasyczną kabinę sportowego samochodu. Audi zastosowało podejście „shy tech” – filozofia, zgodnie z którą technologia jest obecna, ale nie rzuca się w oczy. Dlatego 10,4-calowy ekran systemu multimedialnego chowa się, gdy nie był potrzebny. Nie zabrakło cyfrowej obsługi klimatyzacji, aluminiowych detali i nastrojowego podświetlenia. Zamiast skóry pojawiła się nowoczesna tapicerka tekstylna. To wyraźny sygnał, że Audi stawia na ekologiczne i futurystyczne rozwiązania.

Plany produkcyjne

Audi potwierdziło, że Concept C to nie tylko designerska fantazja. To konkretny zwiastun samochodu produkcyjnego, który zostanie zbudowany w zakładach Böllinger Höfe i trafi na rynek w 2027 roku.

Jednocześnie zapowiedziano, że stylistyka i rozwiązania wnętrza zostaną przeniesione również do innych modeli marki. Rok 2026 przyniesie premierę nowych wariantów sportowych – najpewniej S6 i RS6 Avant – a już w przyszłym roku Audi planuje wprowadzić do produkcji kompaktowego elektryka budowanego w Ingolstadt. Concept C pokazuje, że Audi zamierza zerwać z monotonią ostatnich lat i postawić na bardziej odważne projekty, łącząc tradycję z nowoczesności, wzmacniając sojusz z Porsche.

O autorze