⏱️ 2 min.

BYD Seal 6 DM-i Touring – kombi z zasięgiem do 1505 km już we wrześniu w Polsce

Zdjęcie autora artykułu

Tomasz Nowak

15-08-2025 10:08

BYD nie zamierza odpuszczać europejskiego rynku. Już 3 września w polskich salonach zadebiutuje Seal 6 DM-i Touring – hybrydowe kombi plug-in, które według WLTP potrafi przejechać nawet 1505 km bez tankowania.

Dwa warianty napędu, dwa sposoby na długie trasy

Seal 6 DM-i Touring będzie dostępny z dwoma układami hybrydowymi plug-in piątej generacji. Podstawowa konfiguracja łączy wolnossący silnik benzynowy 1.5 o mocy 99 KM z jednostką elektryczną generującą 161 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 8,5 sekundy, a średnie zużycie paliwa to 4,8 l/100 km. Zasięg w tej wersji wynosi do 1350 km (WLTP).

Drugi wariant wyróżnia się większym akumulatorem LFP o pojemności 18,71 kWh, umożliwiającym przejechanie do 140 km w trybie czysto elektrycznym. Całkowity zasięg wzrasta wtedy do imponujących 1505 km. Bateria obsługuje ładowanie z mocą do 50 kW i funkcję zasilania zewnętrznych urządzeń.

Przestrzeń i praktyczność na poziomie liderów segmentu

Nowy BYD ma nadwozie mierzące 485 cm długości, 189 cm szerokości i 150 cm wysokości, przy rozstawie osi 279 cm. Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,284. Bagażnik oferuje 670 l pojemności w konfiguracji 5-osobowej, co stawia go blisko Skody Superb Combi (690 l). Po złożeniu oparć uzyskujemy 1535 l. W kabinie znajdziemy dwa ekrany – 8,8-calowe zegary cyfrowe oraz centralny wyświetlacz o przekątnej 12,8 cala z możliwością zmiany orientacji. W najbogatszych wersjach dostępny będzie ekran 15,6 cala, 8 głośników oraz 7 poduszek powietrznych.

Wyposażenie z segmentu premium

Standard obejmuje reflektory LED, podgrzewane i wentylowane fotele, 6 poduszek powietrznych oraz system DiPilot 100 z 12 kamerami, radarem i czujnikami ultradźwiękowymi. W zawieszeniu pracuje układ DiSus-C z elektromagnetycznym tłumieniem drgań, poprawiający komfort jazdy.

Ceny – na razie szacunki

Polska cena nie jest jeszcze znana. W Chinach Seal 6 DM-i Touring startuje od 109 800 juanów (ok. 55 900 zł). Biorąc pod uwagę, że Seal 5 DM-i w Polsce kosztuje 129 900 zł, można przypuszczać, że wersja Touring zamknie się w przedziale 140 000–150 000 zł.

O autorze

Zdjęcie autora artykułu

Tomasz Nowak

Fotograf i podróżnik na czterech kołach (czasem dwóch). Aparat w jednej ręce, kierownica w drugiej – to moje motto.