GWM ORA 5 wchodzi na polski rynek jako kompaktowy C-SUV o długości 4,47 m. To chińskie auto będzie dostępny z napędem benzynowym, hybrydowym i elektrycznym, a jego ceny w specjalnej ofercie promocyjnej rozpoczynają się od 109 900 zł.
GWM ORA 5 z benzyną, hybrydą i napędem elektrycznym
Na początku klienci otrzymają do wyboru silnik benzynowy oraz pełną hybrydę. Podstawowy wariant wykorzystuje jednostkę 1.5 turbo o mocy 160 KM i momencie obrotowym 270 Nm, współpracującą z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową 7DCT.
W tej konfiguracji ORA 5 rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,9 s. Deklarowane średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 6,9 l/100 km.

fot. GWM
Mocniejszą propozycją jest Full Hybrid Hi2. Układ składa się z silnika 1.5 turbo, akumulatora o pojemności 1,09 kWh oraz dwubiegowej przekładni DHT i wytwarza 223 KM oraz 476 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 7,7 s.
Według danych producenta hybryda zużywa średnio 5,1 l/100 km, a deklarowany zasięg przekracza 1000 km. W późniejszym terminie gamę uzupełni odmiana całkowicie elektryczna, dla której GWM zapowiada ponad 600 km zasięgu WLTP.
4,47 m długości i dwa duże ekrany w kabinie
GWM ORA 5 mierzy 4,47 m długości i wpisuje się w segment kompaktowych SUV-ów. Nadwozie otrzymało obłe kształty, a standardowe wyposażenie obejmuje między innymi 18-calowe felgi czy aktywną żaluzję chłodnicy.
Do wyboru przewidziano siedem kolorów nadwozia, w tym matowy Shadow Matte. W kabinie znalazł się 14,6-calowy ekran centralny oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala.
System multimedialny Coffee OS obsługuje bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto, a także nawigację online oraz aktualizacje OTA. W bogatszej odmianie dostępne są również panoramiczny dach, 64-kolorowe oświetlenie nastrojowe i zestaw audio z dziewięcioma głośnikami.
Coffee Pilot Ultra i kamera 540 stopni w standardzie
Producent podaje, że zawieszenie ORY 5 zostało dostrojone z myślą o europejskich drogach. Z przodu znalazły się kolumny MacPhersona, natomiast z tyłu zastosowano układ wielowahaczowy.

fot. GWM
Standardem jest pakiet Coffee Pilot Ultra trzeciej generacji, obejmujący 23 funkcje wspomagające kierowcę. Wśród nich mamy adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu oraz kamerę 540° z funkcją prezentowania obrazu przestrzeni pod samochodem.
Według danych GWM 75,3% konstrukcji nadwozia wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości. Samochód wyposażono również w siedem poduszek powietrznych.
Signature i Infinity. Dwie wersje wyposażenia
GWM ORA 5 oferowana jest w dwóch wersjach: Signature i Infinity.
Podstawowa obejmuje m.in. 18-calowe felgi, reflektory LED, podgrzewane fotele, adaptacyjny tempomat, system kamer 540°, bezkluczykowy dostęp oraz zestaw ekranów z wyświetlaczem kierowcy 10,25 cala i centralnym ekranem 14,6 cala. W standardzie są także bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz automatyczna klimatyzacja z filtrem PM2,5.
Wersja Infinity dodaje m.in. panoramiczny dach, wentylowane fotele, podgrzewaną kierownicę, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, 64-kolorowe oświetlenie nastrojowe oraz 9-głośnikowy system audio z bezprzewodową ładowarką 50 W.
GWM ORA 5 od 109 900 zł
Polski cennik GWM ORA 5 obowiązuje od 4 września 2026 r. Ceny katalogowe rozpoczynają się od 115 500 zł, ale w ramach oferty promocyjnej wersja Signature z silnikiem benzynowym 1.5T i 7-biegową skrzynią DCT kosztuje 109 900 zł.
| Wersja | Napęd | Cena katalogowa | Cena promocyjna |
|---|---|---|---|
| Signature | 1.5T 7DCT | 115 500 zł | 109 900 zł |
| Infinity | 1.5T 7DCT | 126 500 zł | 121 990 zł |
| Signature | 1.5T HEV DHT | 120 900 zł | 118 990 zł |
| Infinity | 1.5T HEV DHT | 132 990 zł | 129 990 zł |
Promocja obowiązuje od 4 września 2026 r. do odwołania lub wyczerpania zapasów. Podane ceny są brutto i dotyczą samochodów z roku modelowego 2026 wyprodukowanych w 2026 r.
GWM udziela na swoje samochody 7-letniej gwarancji lub do 150 tys. km. Na lakier przewidziano 5 lat ochrony bez limitu kilometrów, a na perforację nadwozia – 12 lat bez limitu kilometrów. Bateria trakcyjna jest objęta ochroną przez 8 lat lub do 160 tys. km.











