Kia pokazała pierwsze zdjęcia PV7, czyli drugiego dedykowanego, w pełni elektrycznego modelu z rodziny Platform Beyond Vehicle. Nowy van rozszerzy gamę tej koreańskiej marki o większy pojazd użytkowy, oferujący m.in. dodatkowe przestrzeń i możliwości względem PV5. Światowa premiera odbędzie się 14 września 2026 roku podczas targów IAA Transportation w Hanowerze.
Kia PV7 będzie większa od PV5
PV7 ma rozszerzyć ofertę Kia w segmencie lekkich pojazdów użytkowych. Koreański producent pozycjonuje nowy model powyżej PV5 i zapowiada większą przestrzeń oraz większe możliwości użytkowe. Samochód ma być kierowany zarówno do klientów biznesowych, jak i użytkowników wykorzystujących pojazd w codziennym życiu czy podczas wypoczynku.
Na opublikowanych zdjęciach widać jednobryłową sylwetkę o masywnych proporcjach. Kia zastosowała czarną pokrywę przednią oraz czarne elementy przy słupkach. Charakterystycznym elementem pozostaje również grafika przednich i tylnych świateł znana z rodziny PBV.
Kia nie podała jeszcze wymiarów PV7, pojemności akumulatora, zasięgu ani parametrów układu napędowego. Te informacje powinny pojawić się przy pełnej prezentacji tego samochodu.
PV7 wykorzysta platformę E-GMP.S
Nowy model został zbudowany na dedykowanej platformie E-GMP.S, opracowanej przez Kię z myślą o elektrycznych pojazdach PBV. PV7 jest drugim po PV5 dedykowanym modelem tej rodziny.
Kia podkreśla modułowy charakter swojej strategii PBV. PV7 oraz jego przyszłe odmiany mają pozwolić na dalsze rozszerzanie oferty pojazdów dostosowanych do różnych zastosowań biznesowych i pozabiznesowych.
Kia PV5 już w Polsce. Ceny od 168 200 złW
Pierwszym seryjnie produkowanym modelem PBV w wykonaniu Koreańczyków jest PV5, oferowane w Polsce jako samochód osobowy oraz dostawczy. Ceny? Od 168 200 zł za PV5 Osobowe 5P oraz od 174 906 zł za PV5 Cargo L2H1 3DR. Podane kwoty zawierają podatek VAT.
fot. Kia
Osobowa PV5 może być skonfigurowane z dwoma lub trzema rzędami siedzeń. W zależności od wersji dostępne są akumulatory o pojemności 51,5 oraz 71,2 kWh, a maksymalny deklarowany zasięg sięga 412 km. Samochód ma napęd na przednie koła i silniki o mocy 122 lub 163 KM.
PV5 Cargo ma 4,7 m długości i do 4,4 m³ przestrzeni
Wersja dostawcza PV5 jest oferowana w kilku konfiguracjach nadwozia, w tym L1H1, L2H1 oraz L2H2. Dla wersji L2H1 długość nadwozia wynosi 4695 mm, szerokość 1895 mm, wysokość 1923 mm z anteną, a rozstaw osi 2995 mm.
PV5 Cargo L2H1 oferuje 4,4 m³ przestrzeni ładunkowej i może przewozić dwie europalety. W zależności od zastosowanego akumulatora zasięg wynosi do 297 km dla baterii 51,5 kWh lub do 416 km dla wersji 71,2 kWh.
Kia rozwija jednocześnie gamę PV5 o kolejne odmiany. W 2026 roku do europejskiej oferty dołączyły m.in. wersje L2H2 z wysokim dachem oraz L1H1 o standardowej długości.
PV7 zadebiutuje 14 września w Hanowerze
Światowa premiera Kia PV7 odbędzie się 14 września 2026 roku podczas IAA Transportation w Hanowerze. Tego dnia zaplanowano dzień prasowy, natomiast targi będą dostępne dla publiczności od 15 do 20 września.
Kia zaprezentuje podczas wydarzenia również kolejne odmiany PV5. Producent chce w ten sposób pokazać możliwości rozwoju rodziny PBV i dostosowywania jej do różnych zastosowań.
Dopiero wrześniowa premiera powinna przynieść komplet najważniejszych informacji o PV7, w tym dokładne wymiary, dane dotyczące napędu, akumulatora, zasięgu oraz dostępnych wersji nadwozia.
