Produkcyjna Škoda Peaq 90 pokonała 936 km na jednym ładowaniu, ustanawiając według producenta rekord zasięgu wśród siedmioosobowych elektrycznych SUV-ów. Samochód przejechał z Mladej Boleslavi do holenderskiego Zandvoort, zużywając średnio zaledwie 9,2 kWh/100 km.
936 km zamiast katalogowych 647 km
Pomysł na próbę wyszedł od dwóch pracowników Škody – Marka Ježa i Jakuba Krsa. Chcieli sprawdzić, jak daleko może pojechać seryjny Peaq wyposażony w akumulator trakcyjny o pojemności 91 kWh brutto i 86 kWh netto. Przejazd odbywał się pod nadzorem organizacji certyfikacyjnej TÜV SÜD.
Škoda Peaq 90 ma homologowany zasięg WLTP wynoszący do 647 km. Wynik osiągnięty podczas specjalnie przygotowanej próby był więc o 289 km wyższy, czyli o niemal 45%. Trzeba jednak pamiętać, że nie był to przejazd odpowiadający typowej eksploatacji samochodu.
Jakub Krs, odpowiedzialny w Škodzie za strategię akumulatorów wysokonapięciowych, wyjaśnił cel eksperymentu:
Celem było pokazanie, co technologia potrafi osiągnąć, gdy wykorzysta się ją do granic możliwości. Aby maksymalnie zwiększyć zasięg, wybraliśmy najbardziej odpowiednią trasę i oczywiście dostosowaliśmy do tego styl jazdy.
Marek Jež, szef serii modelowej Peaq, zaznaczył natomiast, że taki sposób prowadzenia nie odzwierciedla codziennego użytkowania:
W codziennym użytkowaniu klienci raczej nie będą jeździć samochodem w ten sposób. Zamiast tego będą korzystać ze wszystkiego, co Peaq oferuje pod względem dynamiki jazdy, pokładowego systemu multimedialnego i komfortu.
fot. Skoda
Seryjny samochód, standardowe opony i napęd na tył
Do próby wykorzystano produkcyjną Škodę Peaq 90. Samochód miał napęd na tylne koła, silnik o mocy 286 KM oraz 19-calowe obręcze ze standardowymi oponami o obniżonych oporach toczenia.
Znaczenie miała również aerodynamika największego SUV-a w gamie marki. Współczynnik oporu powietrza Peaqa wynosi 0,249. W połączeniu z odpowiednio dobraną trasą i wyjątkowo oszczędnym stylem jazdy pozwoliło to zejść ze średnim zużyciem energii do 9,2 kWh/100 km.
Z Czech przez Niemcy do Zandvoort
Załoga wyruszyła z siedziby Škody w Mladej Boleslavi w południe we wtorek 25 sierpnia. Trasa prowadziła przez Niemcy do Holandii, a podczas podróży kierowcy robili przerwy na zmianę za kierownicą, odpoczynek i posiłki.
W środę rano samochód dotarł do Holandii, a tego samego popołudnia zakończył próbę w nadmorskim Zandvoort. Przez całe 936 km akumulator nie był doładowywany.
Peaq to nowy flagowy SUV Škody
Peaq jest największym i najbardziej przestronnym SUV-em w obecnej ofercie Škody. Model powstaje w głównym zakładzie producenta w Mladej Boleslavi i jest już dostarczany pierwszym klientom.
Samochód wprowadza również rozwiązania, których wcześniej nie stosowano w modelach marki. Wśród nich znajdują się chowane klamki drzwi, panoramiczny dach z systemem Dynamic Shade Control oraz funkcja dwukierunkowego ładowania.
Według Škody zainteresowanie nowym flagowym modelem przełożyło się już na ponad 10 tys. zamówień. Rekordowy przejazd nie pokazuje zasięgu, którego należy oczekiwać podczas zwykłej jazdy, ale daje wyobrażenie o tym, jak duży potencjał oszczędności energii pozostaje w samochodzie przy sprzyjających warunkach i konsekwentnym stosowaniu zasad ekonomicznej jazdy.
