MG S9 PHEV wjeżdża do Polski. Siedem miejsc, 299 KM i cena poniżej 180 000 zł

MG S9 PHEV trafia na polski rynek jako duży SUV z napędem plug-in hybrid i siedmioma miejscami. Nowy model ma przyciągać połączeniem rodzinnego charakteru, bogatego wyposażenia i ceny startującej od 172 900 zł.
MG poszerza ofertę ponad model HS i wprowadza do gamy większego SUV-a, który ma odpowiadać na rosnącą obecność marek takich jak Omoda, Jaecoo i Chery. MG S9 PHEV to propozycją dla kierowców szukających dużego auta z możliwością jazdy bez użycia silnika spalinowego.
Napęd znany z MG HS PHEV
Nowy model korzysta z układu plug-in hybrid, który jest już znany z MG HS-a PHEV-a. Serce zestawu stanowi turbodoładowana jednostka benzynowa o pojemności 1.5, współpracująca z silnikiem elektrycznym i baterią trakcyjną.
Cały układ oferuje 299 KM mocy systemowej. Akumulator ma pojemność 24,7 kWh, a producent podaje około 100 kilometrów zasięgu w trybie elektrycznym. W MG S9 PHEV nie przewidziano szybkiego ładowania. Akumulator można uzupełniać wyłącznie prądem przemiennym z mocą do 7 kW.
Wnętrze stawia na znane rozwiązania i komfort
Kabina rozwija koncepcję znaną z innych nowych modeli tej chińskiej marki. Na desce rozdzielczej umieszczono dwa duże ekrany, z których jeden pełni rolę zestawu wskaźników, a drugi obsługuje multimedia. Zachowano też klasyczne przyciski do najważniejszych funkcji.
To ważna decyzja, bo obejmuje między innymi obsługę klimatyzacji i szybki dostęp do wybranych opcji systemu multimedialnego.
Przy złożonym trzecim rzędzie siedzeń pojemność bagażnika przekracza 1000 litrów, a przy komplecie siedmiu pasażerów do dyspozycji pozostają 332 litry. Takie proporcje oznaczają, że auto może pełnić dwie role bez większego marudzenia.
W tygodniu sprawdzi się jako rodzinny środek transportu, a przy mniejszej liczbie pasażerów zapewni solidną przestrzeń na bagaż.
Wyposażenie i ceny MG S9 PHEV
Na pokładzie przewidziano tapicerkę z ekoskóry, podgrzewane i wentylowane fotele z funkcją masażu, panoramiczny szyberdach oraz trzystrefową klimatyzację. Za wsparcie kierowcy odpowiada pakiet MG Pilot, a model uzyskał pięć gwiazdek w testach Euro NCAP.
Cennik otwiera wersja Excite za 172 900 zł. Wyżej pozycjonowana odmiana Exclusive kosztuje 181 900 zł. Przedsprzedaż już ruszyła, a pierwsze egzemplarze mają pojawić się u dealerów w maju. W jej ramach MG przygotowało także kredyt 50/50 lub leasing 101%.
Z kim będzie rywalizować?
Bezpośrednimi konkurentami tego modelu mają być między innymi Jaecoo 8 oraz Chery Tiggo 8 i 9. MG wyraźnie celuje więc w segment dużych, rodzinnych SUV-ów z Chin, gdzie cena i wyposażenie często decydują o pierwszym wrażeniu.
W tym przypadku pierwsze wrażenie może być dla marki całkiem udane.
O autorze
Krzysztof Drobnicki
Najnowsze

Misha przetestował Assetto Corsę EVO 0.6. „To orgazm dla uszu”

Russell o przyszłości Verstappena: F1 jest większa niż każdy kierowca

Max Verstappen bez pole position. Wystartuje z szóstego pola startowego

Korytarz życia to nie skrót. Ryzykujesz nie tylko 2500 zł mandatu, ale też utratę prawa jazdy











