Najstarszy dealer BMW niewypłacalny. W tle 31 salonów i około 1000 pracowników

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Wahl-Gruppe, która określa się jako najstarszy działający dealer BMW na świecie, złożyła wnioski o postępowania sanacyjne (procedurę mającą umożliwić firmie wyjście z trudnej sytuacji finansowej i kontynuowanie działalności). Sprawa obejmuje sześć spółek grupy, a działalność wszystkich 31 placówek ma na razie przebiegać bez zmian.

Sześć spółek Wahl-Gruppe objętych postępowaniem

Wnioski zostały złożone do właściwego sądu w Siegen (Niemcy), gdzie znajduje się główna siedziba przedsiębiorstwa. Postępowanie obejmuje Horst Wahl GmbH & Co. KG, Alfred Wahl GmbH & Co. KG, K & W-Wahl Management GmbH, Räder- & Pflegecenter Wahl GmbH, Lackierzentrum Siegerland GmbH oraz K & W mobility GmbH.

Zastosowany w Niemczech tryb samodzielnego zarządu pozwala dotychczasowemu kierownictwu nadal prowadzić przedsiębiorstwo podczas restrukturyzacji. Jego działania są przy tym nadzorowane w ramach postępowania, a Wahl-Gruppe korzysta ze wsparcia specjalistów z kancelarii Schultze & Braun.

31 placówek nadal działa. Pensje zabezpieczone do końca listopada

Grupa zapewnia, że sprzedaż samochodów, serwis i działalność warsztatowa we wszystkich 31 lokalizacjach są kontynuowane. Placówki znajdują się w Nadrenii Północnej-Westfalii, Hesji i Nadrenii-Palatynacie.

Wahl-Gruppe zatrudnia około 1000 osób. Ich wynagrodzenia mają być zabezpieczone co najmniej do końca listopada dzięki niemieckiemu mechanizmowi Insolvenzgeld, czyli świadczeniu wypłacanemu pracownikom przedsiębiorstwa znajdującego się w stanie niewypłacalności. Od grudnia grupa chce ponownie finansować płace z bieżącej działalności.

Rosnące koszty i słabsza sprzedaż uderzyły w dealera

Według przedsiębiorstwa problemy są wynikiem połączenia wzrostu kosztów i spadku przychodów. Firma wskazuje też na skutki zawirowań geopolitycznych z ostatnich lat oraz wyraźnie słabszy popyt zarówno ze strony klientów indywidualnych, jak i przedsiębiorstw.

Dodatkowym wyzwaniem była przebudowa portfolio marek. Wahl-Gruppe działa obecnie jako duża grupa multibrandowa i oprócz BMW oferuje jeszcze 15 innych marek. Łącznie daje to 16 producentów obecnych w sieci firmy.

Thomas Wahl, zarządzający rodzinną firmą w czwartym pokoleniu, tak opisuje przyczyny obecnej sytuacji:

Wielu naszych klientów regularnie kupuje u nas samochody lub motocykle i przywozi je do nas, gdy konieczne są naprawy albo przeglądy. Jednak ze względu na ogólny wzrost kosztów mają mniej pieniędzy do dyspozycji i dlatego także w przypadku swoich pojazdów muszą czasami ograniczać wydatki, co prowadzi u nas do spadku przychodów. Takiego połączenia wyzwań nawet my, jako ostrożnie planujące i działające przedsiębiorstwo rodzinne, nie jesteśmy w stanie wytrzymać przez okres trwający już kilka lat.

Historia firmy sięga 1898 roku

Wahl-Gruppe powstała w 1898 roku w dzielnicy Weidenau w Siegen. Założył ją Philipp Wahl, z zawodu kotlarz, początkowo jako zakład zajmujący się budową wag i konstrukcji żelaznych. Dzisiaj firma należy do dużych, pozostających w prywatnych rękach grup dealerskich w Niemczech.

Szczególne znaczenie ma jej długoletni związek z BMW. Według informacji samej grupy jest ona najstarszym aktywnym dealerem tego producenta na świecie. Obecne postępowanie nie oznacza jednak automatycznego zamknięcia salonów ani warsztatów – jego celem jest przeprowadzenie restrukturyzacji przy zachowaniu działalności operacyjnej.

W najbliższych miesiącach zarząd wraz z doradcami ma przygotować konkretne rozwiązania sanacyjne i uzgodnić je z zainteresowanymi stronami. Na obecnym etapie grupa deklaruje zamiar możliwie szybkiego zakończenia procesu i stworzenia perspektywy dalszego działania dla swojej rozbudowanej sieci.

O autorze

Redakcja MotoGuru.pl

Redakcja MotoGuru.pl

Zespół redakcyjny
Redakcja MotoGuru.pl to zbiorowy podpis stosowany przy materiałach przygotowanych wspólnie przez członków zespołu, aktualizowanych przez więcej niż jedną osobę lub publikowanych w ramach współpracy wydawniczej.Każdy taki tekst podlega standardowej weryfikacji redakcyjnej. Sprawdzamy zgodność ze źródłami, poprawność danych, nazw, dat i kontekstu, a informacje pochodzące od producentów oraz innych podmiotów zewnętrznych oddzielamy od ustaleń i wniosków redakcji.Za ostateczną publikację i stosowanie standardów redakcyjnych odpowiada zespół MotoGuru.pl pod nadzorem kierownictwa redakcji. Informacje o członkach zespołu, ich doświadczeniu oraz sposobie przygotowywania treści znajdują się na stronach „O nas” i „Zasady redakcyjne”.

© 2026 MotoGuru.pl