SEAT Leon z rabatem do 15 000 zł i dostępny od ręki

SEAT Leon jest dostępny od ręki, a jego cena zaczyna się od 100 100 zł za wersję Style z silnikiem 1.5 TSI o mocy 115 KM. Aktualna oferta obejmuje rabat do 15 000 zł oraz finansowanie Leasing Jak Abonament z ratą od 330 zł netto miesięcznie. W gamie pozostaje też praktyczniejsze kombi Sportstourer, wycenione od 103 400 zł brutto.
Najtańszy Leon kosztuje teraz 100 100 zł
Podstawą promocyjnej oferty jest SEAT Leon Style z benzynowym silnikiem 1.5 TSI o mocy 115 KM i 6-biegową skrzynią manualną. Cena 100 100 zł brutto dotyczy zakupu bez finansowania Volkswagen Financial Services.
Rabat sięga 15 000 zł, więc kompakt segmentu C trafia w okolice, w których można nabyć tanie modele uterenowione. Leon to nadal klasyczny hatchback, a nie podniesiony crossover, co dla wielu kierowców będzie zaletą, nie wadą.
W programie Leasing Jak Abonament rata za hiszpańskiego kompakta zaczyna się od 330 zł netto miesięcznie przy wpłacie własnej 30%. SEAT Leon Sportstourer z tym samym silnikiem 1.5 TSI 115 KM kosztuje od 103 400 zł brutto, a jego rata w tym finansowaniu startuje od 347 zł netto miesięcznie.
Hatchback albo kombi, czyli dwa podejścia do kompakta
SEAT Leon w wersji hatchback ma 4368 mm długości, 1799 mm szerokości i 1456 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2686 mm, co przekłada się na stabilność prowadzenia i przestrzeń w kabinie.
Sportstourer kieruje ofertę do osób, które chcą zachować charakter kompaktu, ale potrzebują większej praktyczności. Kombi w tym segmencie nadal ma sens, zwłaszcza gdy samochód ma obsługiwać zarówno codzienne dojazdy, jak i dłuższe wyjazdy z większym bagażem.
W gamie benzyna, diesel, mHEV i plug-in
Oferta napędowa Leona obejmuje silniki benzynowe, wysokoprężne, miękkie hybrydy oraz hybrydę plug-in. Benzynowe 1.5 TSI występuje w wariantach 115 KM i 150 KM, oba z manualną, 6-biegową skrzynią biegów.
Wersje 1.5 eTSI mHEV mają 115 KM albo 150 KM i są łączone z 7-biegową skrzynią DSG. Hybrydowa odmiana 1.5 eTSI mHEV 115 KM z automatem DSG kosztuje od 116 500 zł brutto. W gamie pojawia się także diesel 2.0 TDI.
Wersja 2.0 TDI 150 KM DSG stanowi wydatek od 129 400 zł brutto, a najbardziej zaawansowana odmiana 1.5 e-HYBRID Plug-In rozwija 204 KM i startuje od 172 400 zł brutto.
Technologia i wyposażenie bez udawania klasy premium
W zależności od wersji wyposażenia Leon oferuje system multimedialny z ekranem dotykowym o przekątnej 10,4 albo 12,9 cala. Na pokładzie mogą znaleźć się Apple CarPlay, Android Auto i bezprzewodowe ładowanie smartfona.
Lista systemów wsparcia obejmuje między innymi Front Assist, Lane Assist oraz rozpoznawanie znaków drogowych. W kabinie przewidziano też ambientowe oświetlenie LED, które ma poprawiać odbiór wnętrza bez robienia z auta mobilnej dyskoteki.
O autorze
Adam Główka
Najnowsze

F1 wraca po pięciu tygodniach. W Miami od razu sprint, Antonelli jako lider i widmo burzy

Omoda & Jaecoo rosną w zawrotnym tempie. Wystarczyły tylko 3 lata

Ferrari poprawia Purosangue. Pod maską nadal 725 KM, ale ma być więcej emocji

MG MGS6 EV wjeżdża do Polski. Ma atrakcyjną cenę






