F1 GP Hiszpanii 2026 na Madring już w ten weekend. Harmonogram

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Formuła 1 po raz pierwszy zawita na Madring. W dniach 11-13 września odbędzie się GP Hiszpanii 2026, będące 14. rundą tegorocznego sezonu. Kierowcy rozpoczną poznawanie zupełnie nowego toru już w piątek, a wyścig ruszy w niedzielę o godz. 15:00.

Formuła 1 na Madring

Po Grand Prix Włoch na Monzy rywalizacja przenosi się do Madrytu. Tegoroczne GP Hiszpanii będzie wyjątkowe, ponieważ Madring zadebiutuje w kalendarzu Formuły 1. Weekend zaplanowano od piątku 11 września do niedzieli 13 września.

Nowy obiekt znajduje się w rejonie IFEMA Madrid i łączy fragmenty poprowadzone po istniejących drogach z odcinkami zbudowanymi specjalnie na potrzeby toru. Trasa ma około 5,4 km długości i liczy 22 zakręty. Jednym z najbardziej charakterystycznych miejsc jest La Monumental – długi, szybki i pochylony zakręt, którego nachylenie dochodzi do 24%.

Dla zespołów oznacza to weekend z dużą liczbą niewiadomych. Symulatory pozwoliły wcześniej poznać konfigurację toru i przygotować bazowe ustawienia samochodów, ale dopiero pierwsze treningi pokażą rzeczywisty poziom przyczepności, zachowanie opon i wymagania związane z zarządzaniem energią.

Mercedes-AMG F1 Madring

fot. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

Madring może przetasować stawkę

Nowa trasa łączy długie proste, szykany, mocne hamowania i szybkie partie. Kierowcy znajdą też kilka miejsc, w których powinna pojawić się możliwość wyprzedzania. Bliskość ścian oraz brak wcześniejszych danych z wyścigów F1 mogą jednak sprawić, że znalezienie właściwego kompromisu w ustawieniach będzie trudniejsze niż na dobrze znanych obiektach.

Przed przyjazdem Formuły 1 tor przeszedł już pierwszą poważną próbę. Pod koniec sierpnia odbyły się na nim dwudniowe testy FIA Formuły 3, podczas których 30 kierowców z 10 zespołów sprawdzało nie tylko samą nawierzchnię, ale również funkcjonowanie zaplecza sportowego, technicznego, medycznego i systemów bezpieczeństwa.

W Madrycie szczególnie interesująca będzie również walka o mistrzostwo. Kimi Antonelli przystępuje do 14. rundy jako lider klasyfikacji kierowców, mając 66 punktów przewagi nad zespołowym kolegą George’em Russellem. Włoch wygrał także poprzednią rundę na Monzy.

Harmonogram F1 GP Hiszpanii 2026

Polscy kibice nie będą musieli przeliczać godzin. We wrześniu zarówno Madryt, jak i Polska znajdują się w tej samej strefie czasowej, dlatego poniższe godziny są jednocześnie godzinami obowiązującymi w Polsce.

  • Piątek, 11 września, godz. 13:30 – pierwszy trening
  • Piątek, 11 września, godz. 17:00 – drugi trening
  • Sobota, 12 września, godz. 12:30 – trzeci trening
  • Sobota, 12 września, godz. 16:00 – kwalifikacje
  • Niedziela, 13 września, godz. 15:00 – wyścig

Oficjalny harmonogram przewiduje więc klasyczny format weekendu z trzema godzinami treningów przed kwalifikacjami. Najważniejsza część weekendu rozpocznie się w niedzielę o godz. 15:00.

GP Hiszpanii 14. rundą F1 2026

Madryt przejmuje rolę gospodarza jednej z hiszpańskich rund w sezonie, ale nie jest jedynym miejscem w tym kraju odwiedzanym w 2026 roku przez Formułę 1. W czerwcu kierowcy ścigali się już na Circuit de Barcelona-Catalunya. Madryckie zawody są natomiast 14. rundą mistrzostw świata i rozpoczynają końcową część europejskiej fazy sezonu.

Dla Madring będzie to pierwszy wyścig Formuły 1 w historii. W efekcie nawet zespoły dysponujące najlepszymi narzędziami symulacyjnymi rozpoczną piątkowe treningi bez danych z wcześniejszych weekendów Grand Prix na tym obiekcie. Pierwsze przejazdy mogą więc mieć większe znaczenie niż zwykle, a układ sił przed kwalifikacjami poznamy dopiero w trakcie weekendu.

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z wyboru – bezkompromisowa petrolheadka. W swoich tekstach łączę twarde dane techniczne z lekkim piórem, nutą ironii i kobiecą perspektywą. Od 2017 roku współtworzyłam portal petrofile.pl, a moje publikacje ukazywały się również w serwisach publicystycznych, w tym na łamach piszejakjest.pl. Prywatnie pasjonuję się fitnessem i zdrowym stylem życia, więc w motoryzacji również stawiam na dobrą formę i profilaktykę: regularny serwis, właściwą rozgrzewkę przed ostrzejszą jazdą i dbałość o podzespoły. Fanka F1, WEC i serii GT3.

© 2026 MotoGuru.pl