WEC w 2026 roku będzie można oglądać w Polsce w Eurosporcie, HBO Max, Polsacie Sport i Polsat Sport Premium 2. Dla kibiców Roberta Kubicy to dobra wiadomość, bo sezon zapowiada się na mocny, a wybór źródła transmisji będzie wyraźnie szerszy niż tylko jedna antena.

Polsat Sport pokaże na żywo siedem wyścigów oraz wszystkie kwalifikacje poza Le Mans 24. Relacje będą trafiały do kanałów Polsat Sport 2, Polsat Sport 3 lub Polsat Sport Fight. Część transmisji może być dzielona między antenami, bo wyścigi długodystansowe często nie wpisują się w sztywne ramówki.

Eurosport i HBO Max z pełnym sezonem WEC

Kanały z rodziny Eurosport pozostają głównym nadawcą serii WEC w Polsce. W 2026 roku pokażą wszystkie kwalifikacje i wyścigi, a równolegle pełne transmisje będą dostępne także w HBO Max. Le Mans 24 ma w Eurosporcie najwyższy priorytet i będzie transmitowany w całości na głównym kanale. Pozostałe rundy i kwalifikacje mogą być przenoszone między kanałami, bo w telewizji WEC musi czasem ustąpić miejsca innym sportom.

W serwisach internetowych HBO Max oraz Player komplet transmisji ma być dostępny w całości. W 2026 roku uruchomiono także kanały Eurosport 3 i Eurosport 4, ale ich dostępność jest ograniczona. W chwili publikacji materiału są oferowane tylko przez część sieci kablowych, a dużym operatorem z tymi kanałami jest Play. W emisji satelitarnej tych anten nie ma.

Pakiet „Kanały TV i Sport” w HBO Max kosztuje 20 zł na 30 dni, ale wymaga aktywnego jednego z podstawowych pakietów. Najtańszy taki pakiet kosztuje 29,99 zł. W ramach dodatku dostępne są cztery kanały Eurosport oraz osobne streamy sportowe, a transmisje WEC mają być tam bez reklam. Od kwietnia 2026 roku w Player działa pakiet Eurosport Pass za 20 zł na 30 dni. Oferuje cztery kanały Eurosport, możliwość cofania transmisji i oglądania na dwóch urządzeniach jednocześnie.

Polsat Sport pokaże siedem wyścigów, ale nie wszystkie bez przerw

Polsat Sport ponownie będzie transmitował wszystkie kwalifikacje i siedem wyścigów WEC, czyli cały sezon poza Le Mans 24. Wyścigi i kwalifikacje będą pokazywane na żywo w kanałach Polsat Sport 2, Polsat Sport 3 lub Polsat Sport Fight. Podstawowe kanały Polsatu nie dają pełnej gwarancji, że każdy wyścig będzie pokazany od startu do mety na jednej antenie.

Długie transmisje mogą być dzielone między kanałami. Dodatkowo relacje w Polsacie Sport 2 i Polsacie Sport 3 są przerywane reklamami, natomiast Polsat Sport Fight reklam nie emituje. W środy wieczorem po wyścigach na Polsat Sport 1 lub Polsat Sport 2 mają pojawiać się dłuższe skróty weekendów. Stacja przygotuje także skrót Le Mans 24. To rozwiązanie dla tych, którzy wolą nadrobić całość bez siedzenia przy ekranie przez kilka godzin.

Polsat Sport Premium 2 dla tych, którzy chcą pełny wyścig bez reklam

Siedem wyścigów WEC będzie równolegle dostępnych także w Polsat Sport Premium 2. Tam relacje mają być pokazywane w całości na żywo i bez przerw reklamowych. Jeśli w tym samym czasie pojawią się inne ważne transmisje, pełny wyścig może trafić do kanału Polsat Sport Extra 3. Pakiet Polsat Sport Premium i Extra jest dodatkowo płatny. W zależności od operatora ceny wynoszą zwykle od 10 do 30 zł miesięcznie. W Polsat Box Go pakiet sportowy z tymi kanałami kosztuje 55 zł miesięcznie i obejmuje także inne stacje sportowe, w tym Eleven Sports.

Motowizja i FIAWEC+ jako uzupełnienie sezonu

Po każdym wyścigu własne magazyny z obszernymi skrótami ma emitować Motowizja. Program będzie pokazywany w środę albo czwartek, a jego prowadzącym ma być Krzysztof Woźniak. Jako gościa w studiu można spodziewać się Mikołaja Sokoła, który przeprowadzi wywiad z Robertem Kubicą. Od 2026 roku działa też odświeżony serwis streamingowy FIAWEC+, czyli platforma organizowana bezpośrednio przez serię. ELMS i Michelin Le Mans Cup są tam dostępne bezpłatnie po założeniu konta, ale WEC wymaga abonamentu.

Roczny pakiet FIAWEC+ kosztuje 49,99 euro (ok. 211,81 zł). Pakiet na pojedynczy weekend wyścigowy kosztuje 9,99 euro (ok. 42,33 zł), a sam weekend Le Mans 24 to wydatek 19,99 euro (ok. 84,70 zł). Serwis oferuje także dodatkowe streamy z kamer pokładowych, live timing oraz komentarz po angielsku i francusku.

Sezon 2026 zapowiada się mocno także pod względem sportowym

Polskich kibiców najbardziej będzie interesować Robert Kubica, który pozostał w ekipie AF Corse w klasie hypercar. W 2025 roku jego zespół wygrał Le Mans, więc zainteresowanie nowym sezonem nie bierze się znikąd. Partnerami Kubicy wciąż będą Philip Hanson i Yifei Ye. W najwyższej klasie hypercar wystawią samochody Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot i Toyota.

Porsche wycofało się po poprzednim sezonie, a jego miejsce zajmie Genesis. W stawce pozostanie też prywatne Ferrari AF Corse, czyli auto zespołu Kubicy. Sezon rozpoczął się od prologu na Imoli 14 kwietnia – zdominowanego przez Ferrari – a pierwszy wyścig odbędzie się tam 19 kwietnia. W kalendarzu jest osiem rund, w tym Le Mans 24 w połowie czerwca.

Katar przeniesiono na październik z powodu trwającej wojny, więc układ sezonu wyraźnie się zmienił. Dla kibica w Polsce wybór jest prosty tylko z pozoru. Kto chce pełny sezon, powinien patrzeć na Eurosport i HBO Max. Kto chce siedem wyścigów z polskim komentarzem i bez reklam, temu bliżej do Polsat Sport Premium 2.

O autorze