Audi rozpoczęło w Polsce przyjmowanie zamówień na gruntownie zmodernizowaną rodzinę A3. Najtańszy A3 Sportback kosztuje 135 500 zł, a wraz z nowym wnętrzem i bogatszym wyposażeniem marka porządkuje gamę napędów: z oferty znikają diesle oraz manualne skrzynie biegów.
Audi A3 Sportback od 135 500 zł
Nowe Audi A3 jest dostępne w trzech odmianach nadwoziowych. A3 Sportback kosztuje od 135 500 zł, Limousine od 138 500 zł, natomiast podwyższone A3 allstreet wyceniono na minimum 162 800 zł. Samochody można już zamawiać w autoryzowanych salonach Audi w Polsce. W gamie znalazły się zarówno benzynowe wersje TFSI z technologią mild hybrid, jak i hybrydy plug-in oferowane obecnie pod oznaczeniem e-hybrid.
Nowy kokpit z dwoma dużymi ekranami
Jedną z największych zmian przeprowadzono we wnętrzu. Audi zastosowało całkowicie przeprojektowany kokpit z panoramicznym układem ekranów, na który składają się 11,9-calowy Audi virtual cockpit oraz 12,8-calowy centralny ekran MMI.
Zmianom towarzyszy rozbudowa funkcji cyfrowych i usług łączności. W zależności od wersji wyposażenie standardowe może obejmować m.in. kamerę cofania, adaptacyjnego asystenta prędkości, ogrzewane przednie fotele, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, Audi virtual cockpit plus czy interfejs do obsługi smartfona.
Na liście znalazło się również przygotowanie do korzystania z Audi Application Store oraz pakiet systemów wspomagających podczas jazdy i parkowania plus. Zakres wyposażenia zależy jednak od wybranej odmiany samochodu.
Diesel i ręczna skrzynia biegów znikają z Audi A3
Audi wyraźnie uprościło gamę napędową. Benzynowe jednostki TFSI rozwijają teraz 116 KM lub 150 KM i współpracują z automatyczną skrzynią S tronic oraz układem mild hybrid. Z polskiej oferty wycofano wersje z ręczną skrzynią biegów oraz silniki wysokoprężne TDI. Producent tłumaczy tę decyzję preferencjami klientów, co oznacza, że osoby szukające nowego A3 z dieslem lub manualem nie znajdą już takiej konfiguracji w aktualnym cenniku.
fot. Audi
Audi A3 e-hybrid od 196 000 zł
Istotną nowością jest bardziej przystępna cenowo odmiana hybrydy plug-in. Audi A3 Sportback e-hybrid o mocy 204 KM kosztuje od 196 000 zł, natomiast A3 allstreet z tym samym rodzajem napędu wyceniono od 205 900 zł. Wyżej w gamie znajduje się A3 Sportback S line e-hybrid o mocy 272 KM. Cena mocniejszej wersji rozpoczyna się od 215 600 zł.
Pakiety Comfort, Technology i Exterieur
Polski cennik uzupełniają trzy promocyjne pakiety wyposażenia dodatkowego: Comfort, Technology oraz Exterieur. Ich zawartość i cena zależą od nadwozia, wersji wyposażenia oraz napędu, a Audi deklaruje korzyść dla klienta sięgającą 30% względem zakupu poszczególnych opcji osobno. Pakiet Comfort może zawierać sportowe przednie fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień fotela kierowcy, Audi phone box, komfortowe otwieranie pokrywy bagażnika oraz dodatkowe schowki i elementy wyposażenia przestrzeni bagażowej.
Technology skupia rozwiązania techniczne i multimedialne. W jego skład mogą wejść reflektory Matrix LED, tylne światła LED pro, MMI Navigation plus, Audi Application Store, nagłośnienie SONOS Premium oraz usługi Audi connect Navigation & Infotainment. Pakiet Exterieur obejmuje natomiast elementy wpływające przede wszystkim na wygląd samochodu. Są wśród nich 18-calowe obręcze ze stopów metali lekkich, przyciemniane szyby i lakier metaliczny.
Audi A3 także w leasingu od 1139 zł netto miesięcznie
Audi przedstawiło również przykładową ofertę finansowania bazowego A3 Sportback TFSI 116 KM S tronic za 135 500 zł brutto. Przy umowie zawartej na 36 miesięcy, 10% opłacie wstępnej oraz rocznym limicie 15 000 km rata w Audi Perfect Lease zaczyna się od 1139 zł netto miesięcznie.
Nowa gama A3 oznacza więc nie tylko zmianę stylistyki i cyfrowego wyposażenia kabiny, lecz także wyraźne uproszczenie konfiguracji. Klienci nadal mogą wybierać pomiędzy trzema odmianami nadwozia i kilkoma poziomami mocy, ale era A3 z dieslem i ręczną skrzynią biegów w polskim cenniku dobiegła końca.
