⏱️ 3 min.

Tesla straciła koronę w Polsce. Po I kwartale 2026 r. elektryki mają nowego lidera

Zdjęcie autora artykułu

Jan Pacuła

11-04-2026 09:04
BMW iX1

Tesla Model Y przestała być najchętniej rejestrowanym elektrykiem w Polsce. Po I kwartale 2026 r. na czele rankingu znalazło się BMW iX1, a tuż za nim uplasowało się BMW iX2. To wyraźna zmiana wobec sytuacji z ubiegłego roku, gdy Model Y miał dużą przewagę nad konkurencją.

Ubiegły rok kończył się dla Tesli bardzo mocną pozycją. Według danych po 12 miesiącach 2025 r. Tesla była marką z największą liczbą rejestracji aut elektrycznych, a Model Y zdecydowanie prowadził z wynikiem 3180 sztuk.

Początek roku przyniósł dwa zaskoczenia

Styczeń otworzył zmianę lidera, bo na pierwsze miejsce wysunął się BYD Dolphin Surf. Tesla Model Y zajęła wtedy drugą pozycję, a już miesiąc później sytuacja znów się przetasowała. W lutym BYD Dolphin Surf utrzymał prowadzenie. Na drugie miejsce awansowała Skoda Elroq, a Tesla Model Y spadła na trzecią lokatę.

Po kwartale prowadzi BMW, a Tesla jest dopiero trzecia

Dane za pierwsze trzy miesiące 2026 r. pokazują kolejną zmianę na szczycie. Liderem zostało BMW iX1, za nim znalazło się BMW iX2, a podium zamknęła Tesla Model Y. To oznacza, że w ciągu trzech pierwszych miesięcy roku liderów było już dwóch i ani razu nie był nim Model Y. Jeszcze niedawno taki scenariusz wyglądałby jak coś z działu fantastyki rynkowej.

Top 10 elektryków w Polsce po I kwartale 2026 r.

  • 1. BMW iX1 – 659 szt., zmiana: +998,3%
  • 2. BMW iX2 – 519 szt., zmiana: +750,8%
  • 3. Tesla Model Y – 451 szt., zmiana: -13,6%
  • 4. Skoda Elroq – 439 szt., zmiana: +343,4%
  • 5. Tesla Model 3 – 385 szt., zmiana: +5,5%
  • 6. BYD Dolphin Surf – 373 szt., nowy model.
  • 7. Mercedes EQA – 364 szt., zmiana: +253,4%
  • 8. Mercedes CLA – 255 szt., nowy model.
  • 9. Volvo EX30 – 241 szt., zmiana: +42,6%
  • 10. Citroen C3 – 231 szt., zmiana: +79,1%

Chińska ofensywa na razie skromniejsza, niż wielu zakładało

W pierwszej dziesiątce znalazł się tylko jeden chiński model, czyli BYD Dolphin Surf. To ciekawy obraz rynku, bo na początku wejścia chińskich marek wiele osób zakładało, że właśnie w segmencie BEV producenci z Państwa Środka będą rozdawać karty. Spadek BYD Dolphin Surf z pozycji lidera na miejsce szóste pokazuje też, jak płynny pozostaje ten rynek. Przy relatywnie niewielkiej sprzedaży nawet mała zmiana potrafi mocno przemeblować tabelę.

Sprzedaż rośnie szybko, ale rynek nadal się układa

W I kwartale 2026 r. w Polsce zarejestrowano 8841 aut BEV. To wynik wyższy o 73,1% niż w analogicznym okresie 2025 r. W rankingu marek prowadzi BMW z wynikiem 1431 sztuk. Dalej znajdują się Tesla z wynikiem 842 sztuk i BYD z wynikiem 769 sztuk.

Końcówka dopłat może jeszcze namieszać

Po trzech miesiącach roku trudno mówić o trwałym układzie sił. Rynek aut elektrycznych w Polsce nadal się kształtuje, a kolejne miesiące mogą przynieść następne zmiany. Znaczenie może mieć także wyczerpanie środków z programu NaszEauto. To może skłonić część producentów do korekt, a wtedy tabela popularności znów może się zmienić.

O autorze

Zdjęcie autora artykułu

Jan Pacuła

Redaktor działu Retro
Były kierowca rajdowy, który teraz co najwyżęj testuje auta drogowe. Lubię, gdy tył ucieka szybciej niż rozum.

© 2026 MotoGuru.pl