Stellantis i FCA kończą spór o Chryslera 200: 15 lat gwarancji na MultiAir

Ugoda w USA obejmuje Chryslera 200 z roczników 2015–2017 i dotyczy elementów silnika MultiAir oraz komponentów wtryskiwaczy paliwa. Przewidziano przedłużenie ochrony do 15 lat lub 241 402 km od pierwotnej daty wprowadzenia auta do eksploatacji. Kierowcy, którzy wcześniej płacili za naprawy z własnej kieszeni, mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów.
O co chodzi w pozwach?
Spór dotyczy klasyfikacji wybranych podzespołów jako elementów „związanych z emisją” oraz tego, czy powinny być tak oznaczone w dokumentacji. Pierwszy pozew złożono w grudniu 2021 roku i początkowo obejmował sprzedane warianty PZEV. Kolejny pozew z sierpnia 2022 roku rozszerzył zarzuty o niewskazanie komponentów wtryskiwaczy paliwa jako elementów związanych z emisją.
Zakres: tylko 11 stanów USA i tylko Chrysler 200 (2015–2017)
Ugoda dotyczy wyłącznie Chryslera 200 z roczników 2015–2017 sprzedanych w wybranych stanach USA. Sąd wstępnie zatwierdził ugodę 2 grudnia.
- Kalifornia
- Connecticut
- Delaware
- Maine
- Maryland
- Massachusetts
- Oregon
- Pensylwania
- Rhode Island
- Vermont
- Waszyngton
Co obejmuje przedłużona gwarancja?
Gwarancja obejmuje pełny koszt części i robocizny w przypadku awarii komponentów siłownika MultiAir lub elementów wtryskiwaczy paliwa. Limit czasu wynosi 15 lat, a limit przebiegu to 241 402 km, liczone od pierwotnej daty wprowadzenia pojazdu do eksploatacji.
Zwrot kosztów dla tych, którzy już naprawiali auto
Właściciele, którzy wcześniej zapłacili z własnej kieszeni za naprawę awarii siłownika lub wtryskiwacza, mogą złożyć wniosek o pełny zwrot kosztów. Wniosek wymaga udokumentowania naprawy oraz przekazania danych identyfikujących pojazd i właściciela. Wypłaty mają trafiać do uprawnionych w formie papierowego czeku po akceptacji zgłoszenia.
- dowód wykonania naprawy
- informacje o pojeździe, w tym VIN
- dane właściciela
- nazwa i dane kontaktowe warsztatu, który wykonał naprawę
Wypłaty dla powodów i honoraria prawników
Dwaj powodowie, którzy wnieśli pozew zbiorowy, mają otrzymać do 7500 dolarów (ok. 26 845 zł) każdy. Jednocześnie ugoda przewiduje 980 000 dolarów (ok. 3 507 714 zł) dla prawników reprezentujących uprawnionych właścicieli, więc to akurat pozycja, która nie wygląda na „ryzykowną eksploatację”.
O autorze
Patrycja Miętus
Najnowsze

Nissan X-Trail po liftingu. Nowa twarz, więcej wygody i technologii na 2026 rok

Pirelli wybrało opony na GP Chin 2026. Sprint od razu podnosi stawkę

Le Mans Ultimate: Test 12H of Le Mans przyciągnął 11 358 kierowców

Vasseur chwali Hamiltona po Melbourne. Ferrari widzi dwa zespoły z przodu



