Ford udowodnił, że nawet pojazd przypominający dostawczaka może wywołać ciarki na plecach fanów motorsportu. SuperVan 4.2, elektryczny potwór o mocy 2000 KM, w rękach Romaina Dumasa przejechał północną pętlę Nürburgringu w czasie 6:48.393. To wynik, który czyni go najszybszym vanem na tej legendarnej trasie i jednym z najszybszych samochodów w ogóle.

Od zakładu Sabine Schmitz do rekordu Forda

Historia tego projektu rozpoczęła się 20 lat temu, gdy w programie Top Gear Sabine Schmitz postanowiła udowodnić Jeremy’emu Clarksonowi, że można objechać Nordschleife Fordem Transitem. Udało jej się osiągnąć czas 10:12. To legendarne okrążenie stało się iskrą, która rozpaliła wyobraźnię inżynierów amerykańskiej marki z Detroit. Firma uczciła pamięć zmarłej w 2021 roku Schmitz, wysyłając na tor SuperVana 4.2. Romain Dumas, zwycięzca Pikes Peak 2024 za kierownicą F-150 Lightning, udowodnił, że marzenie Sabine ewoluowało w coś znacznie większego.

Szybszy niż supersamochody

Czas 6:48.393 stawia wyścigowego vana przed takimi autami jak Porsche 911 GT3 RS, Corvette ZR1 czy nawet Ford Mustang GTD. Do AMG GT Black Series zabrakło mu niewiele. To dziewiąty najlepszy wynik w historii Nordschleife i absolutnie nieprawdopodobny rezultat, jak na auto o sylwetce dostawczaka. Oczywiście, porównanie z samochodami drogowymi jest mocno naciągane. SuperVan 4.2 korzystał ze slicków i jest czystą wyścigówką, niehomologowaną do ruchu drogowego ani zdolną przewieźć choćby jednej paczki. Jego rywalem w duchu pozostaje raczej Volkswagen ID.R (rekord elektryków: 6:05) czy absolutny potwór – Porsche 919 Hybrid Evo (rekord wszech czasów: 5:19).

Co dalej z SuperVanem?

Ford przyznaje, że doświadczenia zebrane podczas testów SuperVana 4.2 nie pójdą na marne. Jak stwierdził Michael Norton, menedżer programu pokazowego Forda:

Od dawna marzyliśmy, by sprawdzić, jak daleko można przesunąć granice Transita. Teraz mieliśmy właściwe auto, kierowcę i warunki. To naprawdę piekielnie szybki Transit.

Norton dodał, że projekt przyniesie korzyści także innym wyścigowym programom marki, w tym F-150 Lightning SuperTruck, który również pojawił się na Nürburgringu.

Hołd dla Sabine

Ford podkreślił, że ten rekord to nie tylko pokaz siły elektryfikacji, ale też hołd dla Sabine Schmitz. Jej duch i słynny zakład z Clarksonem pozostają inspiracją dla całego zespołu.

Świętujemy ten wynik, ale pamiętamy też Sabine Schmitz i jej rolę w tej historii. Ona nigdy nie zostanie zapomniana.

O autorze