Geely Galaxy rozpoczęło w Chinach przedsprzedaż modelu Zhanjian 700, czyli dużego SUV-a łączącego napęd hybrydowy z poważnymi możliwościami terenowymi. Najmocniejsza odmiana oferuje aż 1113 KM, a zainteresowanie okazało się ogromne – według producenta pierwsze 10 tys. zamówień zebrano w zaledwie 9 minut.
Geely Galaxy Zhanjian 700 kosztuje od około 112 tys. zł
Zhanjian 700, określany również angielską nazwą Cruiser 700, jest pierwszym terenowym SUV-em marki Geely Galaxy. Samochód trafił do przedsprzedaży w sześciu konfiguracjach, a ich ceny zaczynają się od 199 800 juanów (ok. 112 108 zł) i dochodzą do 389 800 juanów (ok. 218 677 zł).
Podstawowy wariant 1.5T 2WD Explorer kosztuje 199 800 juanów (ok. 112 108 zł), natomiast Explorer+ został wyceniony na 209 800 juanów (ok. 117 724 zł). Trzysilnikowe odmiany 1.5T AWD Peak-Control i Peak-Control+ kosztują, odpowiednio, 229 800 juanów (ok. 128 940 zł) oraz 239 800 juanów (ok. 134 551 zł). Wyżej znajduje się 2.0T Tri-Motor AWD Summit za 269 800 juanów (ok. 151 384 zł).
Osobne miejsce w gamie zajmuje limitowana wersja Land Ark za 389 800 juanów (ok. 218 677 zł). Jej produkcję ograniczono do 700 egzemplarzy i według Geely Galaxy cała pula została już wyprzedana.
43 900 zamówień w pierwszą godzinę
Producent informuje o bardzo mocnym początku przedsprzedaży. W ciągu pierwszych 9 minut klienci mieli złożyć 10 tys. zamówień, natomiast po 60 minutach licznik przekroczył 43 900 sztuk.
fot. Geely
Zhanjian 700 mierzy 5085 mm długości, 1999 mm szerokości i 1895 mm wysokości, przy czym zależnie od wersji wysokość może wzrosnąć do 1912 lub 1925 mm. Rozstaw osi wynosi 2900 mm.
Stylistykę nadwozia Geely określa mianem „Oriental Lion”. Z przodu znalazły się rozbudowane światła do jazdy dziennej, system oświetlenia nazwany „Sky Eye” oraz podświetlane logo marki.
1113 KM i 3,95 sekundy do 100 km/h
Największe liczby kryją się jednak w układzie napędowym. Zhanjian 700 wykorzystuje hybrydowy system Thor EM-T 4×4. W zależności od odmiany samochód otrzymuje turbodoładowany silnik spalinowy 1.5 o mocy 120 kW albo jednostkę 2.0 rozwijającą 160 kW.
W najmocniejszych konfiguracjach układ korzysta z trzech silników elektrycznych. Łączna moc systemowa dochodzi do 830 kW, czyli 1113 KM. Geely podaje również maksymalny moment obrotowy na kołach wynoszący 13 920 Nm.
Najwyższa wersja ma przyspieszać od 0 do 100 km/h w 3,95 s. Producent podaje również wynik 80 km/h w teście łosia. Jak na samochód o takich gabarytach są to wartości bardziej kojarzące się z autami nastawionymi na osiągi niż z dużą terenówką.
305 km na prądzie i ponad 1200 km łącznego zasięgu
Energię magazynuje akumulator LFP firmy CATL o pojemności 47,14 kWh. Według chińskiej procedury CLTC Zhanjian 700 może przejechać do 305 km wyłącznie na energii elektrycznej, natomiast deklarowany łączny zasięg przekracza 1200 km. W określonych warunkach testowych producent uzyskał nawet ponad 1700 km.
Samochód wykorzystuje instalację wysokonapięciową 800 V i obsługuje szybkie ładowanie. Geely deklaruje również zużycie paliwa na poziomie 5,95 l/100 km przy rozładowanym akumulatorze trakcyjnym.
233 mm prześwitu i brodzenie do 800 mm
Zhanjian 700 nie ma być jedynie SUV-em stylizowanym na terenówkę. Prześwit wynosi 233 mm, kąt natarcia to 30 stopni, a kąt zejścia sięga 31 stopni. Standardowa deklarowana głębokość brodzenia dochodzi do 800 mm.
fot. Geely
Do dyspozycji kierowcy oddano 17 zaprogramowanych trybów jazdy. Cyfrowo sterowane podwozie pozwala m.in. korzystać z funkcji określanych przez producenta jako Crab Walk i Waltz Turn. Dzięki nim minimalny promień skrętu może zostać zmniejszony do 3,36 m.
Z tyłu zastosowano mechaniczną blokadę mechanizmu różnicowego, której uruchomienie ma zajmować 200 ms. Jeszcze bardziej nietypowym rozwiązaniem jest awaryjny tryb pływania. Według producenta po przekroczeniu standardowej głębokości brodzenia samochód może poruszać się po wodzie nawet przez 40 minut.
Pięć ekranów i lodówka o pojemności 18,5 litra
Kabina została podporządkowana elektronice. System informacji i rozrywki wykorzystuje łącznie pięć ekranów, a na wyposażeniu znalazła się także lodówka o pojemności 18,5 l z możliwością otwierania z dwóch stron.
Kierowca i pasażer z przodu mogą korzystać z foteli oferujących 14-punktowy masaż. Zhanjian 700 łączy więc wyposażenie charakterystyczne dla dużych, komfortowych SUV-ów z parametrami terenowymi i układem napędowym o czterocyfrowej mocy.
Na razie Geely Galaxy koncentruje się na rynku chińskim, a przedstawione kwoty są cenami przedsprzedażowymi. Pierwsze wyniki zamówień pokazują jednak, że potężny hybrydowy SUV trafił w zainteresowanie tamtejszych klientów – przynajmniej jeśli oprzeć się na danych opublikowanych przez producenta.
