Jaguar potwierdził nazwę swojego nowego elektrycznego GT. Produkcyjny model będzie nazywał się Type 01 i ma otworzyć całkowicie nowy etap w historii marki.

Przyszły model Brytyjczyków stanowi całkowicie nowe otwarcie dla Jaguara. Chcą oni pozycjonować go wyżej niż dotychczas i budować wokół niego wizerunek producenta ekskluzywnych samochodów elektrycznych.

To duży zwrot po okresie, w którym Jaguar opierał się m.in. na SUV-ach i limuzynach klasy premium.

Type 01 zamiast Type 00 i X900

Do tej pory pierwszy Jaguar nowych czasów był określany jako Type 00, co odnosiło się do konceptu pokazanego pod koniec 2024 roku, lub jako X900. Teraz Brytyjczycy w końcu ujawnili jego nazwę, co oznacza, że projekt coraz bardziej zbliża się ku publicznej premierze.

Jaguar tłumaczy, że Type 01 składa się z trzech elementów. „Type” ma nawiązywać do historycznych modeli C-Type, D-Type, E-Type i F-Type. „0” odnosi się do bezemisyjnego napędu, a „1” oznacza pierwszy samochód nowej ery.

Ponad 1014 KM i pokaz przed Formułą E

Type 01 ma być sportową limuzyną GT z napędem elektrycznym o mocy przekraczającej 1014 KM. Jaguar łączy tu dwa światy: auto o luksusowym charakterze i bardzo mocny samochód elektryczny.

Sama nazwa brzmi oszczędnie, ale za nią stoi ambicja dość ciężka do udźwignięcia. Zamaskowane prototypy Type 01 mają pojawić się publicznie na torze przed wyścigiem Formuły E w Monako. Brytyjczycy nie podali jeszcze dokładnej daty ani miejsca pełnej premiery produkcyjnej wersji. Wiadomo jedynie, że odsłonięcie auta ma nastąpić w tym roku.

Jaguar wraca po przerwie i zmienia półkę

Type 01 trafi na rynek w pierwszej połowie 2027 roku. Będzie to koniec około 18-miesięcznej przerwy w produkcji nowych Jaguarów, gdy w grudniu 2025 roku z taśmy zjechał ostatni F-Pace.

Przerwa nie jest przypadkowa. Jaguar przechodzi pełny rebranding i chce zostać producentem luksusowych, drogich samochodów elektrycznych. Nowy kierunek ma odsunąć markę od bardziej masowych modeli premium, z którymi była kojarzona w ostatnich latach.

Cena ustawi Type 01 między BMW a Bentleyem

Ceny Jaguara Type 01 mają zaczynać się od około 120 000 funtów (ok. 587 220 zł). Bogato skonfigurowane i mocno personalizowane egzemplarze mają kosztować ponad 150 000 funtów (ok. 734 025 zł). Jaguar celuje więc w przestrzeń między markami premium, takimi jak BMW i Mercedes-Benz, a producentami luksusowymi w rodzaju Bentleya i Astona Martina.

To ryzykowny ruch, bo w tej części rynku sama historia marki może już nie wystarczyć. Klienci będą oczekiwać jakości, technologii i efektu „wow”, a nie tylko nowego logo i odważnej prezentacji.

Type 02 i Type 03 mogą pójść tą samą drogą

Kolejne modele Jaguara nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone. Według wcześniejszych informacji brytyjskiego Autocara następne samochody na nowej architekturze JEA mogą obejmować dużą limuzynę oraz SUV-a.

Jeśli Jaguar utrzyma nowy schemat nazewnictwa, mogłyby one trafić na rynek jako Type 02 i Type 03. Taki porządek pasowałby do pomysłu zbudowania całej gamy od nowa. Brytyjska marka nie tylko wymienia modele, lecz próbuje napisać od początku własną hierarchię.

O autorze