Kia Ceed przeszła do historii, a jej miejsce zajęły dwa nowe modele – elektryczne EV4 oraz spalinowe K4. Ten drugi właśnie trafił na polski rynek. Producent od razu zaznacza, że wszystkiego ma więcej: przestrzeni, technologii i wariantów napędowych. Co ważne, jego podstawowa cena startowa została utrzymana na atrakcyjnym poziomie 107 490 zł.

Kia K4 – większa od Ceeda

Kia K4 mierzy 444 cm długości i 185 cm szerokości, czyli wyraźnie więcej niż Ceed (431 i 180 cm). Dzięki temu bagażnik ma 438 l pojemności, a po złożeniu siedzeń – aż 1217 l. Pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji rekordowe 964 mm na nogi, a przestrzeń nad głową wynosi 991 mm z przodu i 977 mm z tyłu. Koreański producent podkreślił, że to najlepszy wynik w segmencie.

Silniki i osiągi

Do wyboru są trzy jednostki benzynowe:

• 1.0 T-GDI (115 KM, 0–100 km/h w 12,0 s, Vmax 186 km/h, spalanie 5,7–6,0 l/100 km),
• 1.6 T-GDI (150 KM, 0–100 km/h w 9,1 s, Vmax 207 km/h, spalanie 6,3–6,9 l/100 km),
• 1.6 T-GDI (180 KM, 0–100 km/h w 8,4 s, Vmax 210 km/h).

Każdy z wariantów współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną lub automatyczną (w zależności od wersji). Zbiornik paliwa ma pojemność 47 l.

Trzy wersje wyposażenia

Kia K4 jest oferowana w odmianach M, L oraz GT Line:

• M – od 107 490 zł. W standardzie m.in. LED-y, 7 poduszek powietrznych, trzy ekrany (4”, 5,3”, 12,3”), kamera cofania, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, adaptacyjny tempomat (dla 1.6 T-GDI).
• L – od 119 990 zł. Dodatki obejmują podgrzewane fotele i kierownicę, tapicerkę ze skóry syntetycznej, czujnik deszczu, 17-calowe alufelgi czy ładowarkę indukcyjną.
• GT Line – od 149 990 zł. Topowa specyfikacja zawiera m.in. asystenta jazdy z funkcją zmiany pasa ruchu, nagłośnienie Harman Kardon, wentylowane fotele, ekran head-up i sportowe detale stylistyczne.

Opcje i pakiety

Kia K4 może być personalizowana lakierami (9 kolorów do wyboru), panoramicznym dachem (3500 zł) i pakietami:

• Zimowy (1500 zł, tylko dla M),
• Drive Wise (2000 zł, dla L – zaawansowane systemy bezpieczeństwa),
• Business Line (10 000 zł, dla L – wentylowane fotele, Harman Kardon, kamery 360°).

Technologia i nowoczesny kokpit

Kabina K4 pełna jest ekranów. W wersji L i wyższych dostępny jest panoramiczny zestaw: 12,3-calowe cyfrowe zegary, 5,3-calowy panel klimatyzacji i 12,3-calowy ekran multimedialny. Standardem jest bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay, a w wyższych wersjach także ładowarka indukcyjna oraz system kamer 360°. Ciekawostką jest cyfrowy klucz Digital Key 2.0, który pozwala otwierać i uruchamiać auto smartfonem. System AI „Hej Kia” umożliwia obsługę głosową od nawigacji po rekomendacje miejsc.

Gwarancja i podsumowanie

Kia K4, podobnie jak inne modele marki, jest objęta 7-letnią gwarancją z limitem 150 000 km. Producent postawił na strategię „więcej za rozsądne pieniądze”: większe nadwozie, bogatsze wyposażenie i mocniejsze silniki wciąż mieszczą się w granicach rozsądku cenowego. Jak podkreślił producent w komunikacie:

Wnętrze zapewnia pasażerom z tyłu najlepszą w klasie przestrzeń na nogi i dużą ilość miejsca nad głową.

Kia Ceed pożegnała się po cichu, a K4 od razu wjechała na salony, gotowa przejąć klientów, którzy szukają spalinowej alternatywy dla drogiego EV4.

O autorze