Budowa drogi ekspresowej S11 między Gotartowem a początkiem obwodnicy Olesna weszła w etap robót w terenie. Powstanie 10,5 km dwujezdniowej trasy, dwa węzły w rejonie Kluczborka i osiem obiektów inżynierskich. To część znacznie większego korytarza, który docelowo połączy Górny Śląsk z Pomorzem.

Ruszyły prace na S11 Gotartów – Olesno

Nowy odcinek S11 powstaje w całości na terenie województwa opolskiego, w gminach Kluczbork i Lasowice Wielkie. Trasa będzie miała 10,5 km długości i w zdecydowanej większości zostanie poprowadzona nowym śladem.

Początek drogi zaplanowano w rejonie Gotartowa, gdzie w przyszłości połączy się ona z fragmentem prowadzącym od Siemianic. Dalej S11 ominie Kluczbork i Ligotę Górną od wschodu oraz Bąków od zachodu, a w rejonie Kolonii Ciarki połączy się z istniejącą obwodnicą Olesna.

Droga będzie miała dwie jezdnie i po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Na odcinku przewidziano osiem obiektów inżynierskich, w tym rozwiązania umożliwiające migrację zwierząt.

Kluczbork dostanie dwa węzły drogowe

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będą dwa nowe węzły: Kluczbork Północ i Kluczbork Południe. Za pierwszym z nich zaplanowano również Miejsca Obsługi Podróżnych po obu stronach S11, a w jego sąsiedztwie ma powstać Obwód Utrzymania Drogi.

Zakres prac obejmuje także przebudowę infrastruktury technicznej, m.in. sieci wodociągowej, kanalizacyjnej, gazowej, elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej. Powstaną ponadto dodatkowe jezdnie przeznaczone do obsługi terenów położonych przy nowej ekspresówce.

fot. MotoGuru.pl

Umowę na zaprojektowanie i budowę tego fragmentu podpisano w kwietniu 2024 roku. Za realizację odpowiada konsorcjum Mirbudu i Kobylarni, a wartość kontraktu wynosi 464,9 mln zł. Przewidziany w umowie czas realizacji to 39 miesięcy, przy czym do okresu prowadzenia robót budowlanych nie wlicza się zimowych przerw od 16 grudnia do 15 marca.

Między Kępnem a Olesnem powstanie prawie 46 km S11

Gotartów – Olesno to tylko jeden z trzech odcinków, które mają wypełnić lukę między istniejącymi fragmentami S11. Całe nowe połączenie od końca obwodnicy Kępna do początku obwodnicy Olesna będzie miało około 46 km.

Inwestycję podzielono na trzy zadania:

• koniec obwodnicy Kępna – Siemianice: 12,5 km,
• Siemianice – Gotartów: 22,7 km,
• Gotartów – początek obwodnicy Olesna: 10,5 km.

Na całej trasie przewidziano cztery węzły: Siemianice, Byczyna, Kluczbork Północ oraz Kluczbork Południe. Powstanie też kilkadziesiąt obiektów inżynierskich i infrastruktura związana z ochroną środowiska oraz bezpieczeństwem ruchu.

S11 połączy Śląsk z Bałtykiem

Znaczenie inwestycji wykracza daleko poza okolice Kluczborka. Docelowo S11 ma mieć ponad 560 km długości i stworzyć drogowe połączenie północ-południe między Pomorzem a Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Kierowcy korzystają już z około 220 km S11, w tym z odcinków na Pomorzu Zachodnim, w rejonie Poznania oraz z obwodnic Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna. Kolejne fragmenty znajdują się na różnych etapach realizacji, przetargów i przygotowania dokumentacji.

Po ukończeniu całego korytarza S11 ma stać się jednym z głównych połączeń drogowych między Górnym Śląskiem a wybrzeżem. Dla mieszkańców Opolszczyzny bardziej odległa perspektywa właśnie zaczyna przybierać bardzo konkretną postać: ciężkiego sprzętu pracującego na kolejnym brakującym fragmencie trasy.