Studio 397 reaguje na problemy zgłaszane przez graczy Le Mans Ultimate po aktualizacji 1.4. Hotfix 1.4.1.3 tymczasowo wycofuje część zmian w protokole sieciowym, a nowy system RUDP będzie dalej rozwijany poza standardowymi wyścigami. Jednocześnie twórcy zapowiadają, że duża wrześniowa aktualizacja ma skoncentrować się przede wszystkim na usuwaniu błędów i problemów gry.
Le Mans Ultimate 1.4.1.3 cofa część zmian
Problemy zaczęły się po wydaniu wersji 1.4, która przyniosła istotne zmiany w zapleczu sieciowym Le Mans Ultimate. Studio 397 wdrożyło rozwiązania wykorzystujące RUDP, czyli „reliable UDP”, mające docelowo poprawić działanie rozgrywki wieloosobowej. Po aktualizacji część graczy zaczęła jednak zgłaszać nietypowe zachowanie samochodów, oscylacje ich pozycji oraz pozorne kontakty podczas jazdy online.
Sytuacja stała się na tyle poważna, że problemy wpłynęły również na rywalizację na wyższym poziomie. Co najmniej dwa turnieje wykorzystujące Le Mans Ultimate zostały wstrzymane, choć nie wszystkie zgłaszane problemy dotyczyły samego kodu sieciowego.
Studio 397 poinformowało 19 sierpnia 2026 roku, że wraz z hotfiksem 1.4.1.3 część modyfikacji protokołu sieciowego zostaje cofnięta do rozwiązań stosowanych wcześniej. Twórcy podkreślają przy tym, że duża część ruchu sieciowego już wcześniej była przesyłana tak samo jak przed wersją 1.4, jednak w pewnych sytuacjach nowe rozwiązania mogły powodować zakłócenia. Studio 397 wyjaśniło:
Dzisiaj w wersji 1.4.1.3 wycofujemy część zmian w protokole sieciowym gry do poprzednich wersji stosowanych od premiery. Wiemy, że jednym z powodów, dla których lubicie LMU, jest świetny netcode pozwalający ścigać się bliżej niż w innych tytułach. Choć sądziliśmy, że rozwiązaliśmy początkowe problemy zgłaszane po wersji 1.4.1.0, jasne jest, że w przypadku niektórych użytkowników z określonymi typami połączenia wciąż pozostaje więcej do zrobienia. Aby wyjaśnić część nieporozumień od strony technicznej, znaczna część ruchu sieciowego gry jest przesyłana identycznie jak przed wersją 1.4. Wydaje się jednak, że w niektórych sytuacjach nasza najnowsza zmiana powoduje pewne zakłócenia.
RUDP nie trafia do kosza
Wycofanie zmian nie oznacza końca prac nad RUDP. Studio 397 nadal uważa, że rozwiązanie może pomóc w ograniczeniu rozłączeń i rozwiązać problemy, których nie dałoby się usunąć przy wykorzystaniu wcześniejszej technologii. Nowy protokół potrzebuje jednak więcej czasu na dopracowanie.
Zamiast ponownie wdrażać go od razu wszystkim graczom, deweloper zamierza prowadzić oddzielne sesje testowe. Będą one dostępne bezpośrednio w publicznej wersji Le Mans Ultimate, ale na wybranych serwerach korzystających z RUDP. Pozostałe serwery zachowają dotychczasowe, sprawdzone rozwiązania sieciowe. Studio 397 zapowiedziało:
Opracowaliśmy sposób pozwalający nam organizować sesje testowe RUDP bezpośrednio w publicznej wersji gry, którą posiadacie, jednocześnie umożliwiając innym serwerom korzystanie ze sprawdzonych protokołów używanych przez nas do tej pory. Nie ma technicznego powodu, dla którego zmiany związane z RUDP nie mogłyby się sprawdzić, ale wyraźnie potrzebują więcej czasu, aby dojrzeć.
Pierwsze takie wydarzenia mają ruszyć w ciągu najbliższych tygodni. Udział będzie dobrowolny, a twórcy nie potrzebują ogromnej liczby uczestników. Zależy im natomiast na graczach z różnych regionów świata i korzystających z różnych połączeń internetowych.
Hotfix naprawia także serwery i dodaje diagnostykę hamulców
Zmiany związane z siecią są najważniejszym elementem wersji 1.4.1.3, ale nie jedynym. W aktualizacji naprawiono również problem mogący powodować zawieszanie się serwerów. Poprawiono ponadto powiadomienia dotyczące zaproszeń dla inżyniera podczas zmian kierowców, które mogły pozostawać widoczne nawet po zakończeniu wydarzenia.
W obszarze fizyki dodano natomiast dodatkowe rejestrowanie danych mające pomóc w diagnozowaniu problemu z ustawieniami kanałów chłodzenia hamulców. Studio nie informuje jeszcze o właściwej poprawce tego elementu – nowe logowanie ma ułatwić ustalenie przyczyny nieprawidłowości.
Wrześniowa aktualizacja Le Mans Ultimate
Reakcja na problemy z netcode wpisuje się w szerszą zmianę priorytetów Studio 397. Kolejna duża aktualizacja, planowana na koniec września 2026 roku, ma koncentrować się na poprawkach błędów, problemach projektowych oraz kłopotach leżących głębiej w mechanizmach gry. Krytyczne poprawki nie będą jednak wstrzymywane do czasu wydania całego pakietu.
Studio 397 zadeklarowało:
Zobowiązujemy się również, aby nasze następne wydanie, zawierające dwa kolejne świetne amerykańskie tory i obecnie planowane na koniec września, było w pełni poświęcone porządkowaniu gry – błędom, problemom projektowym i problemom leżącym u podstaw. Nie będziemy jednak wstrzymywać krytycznych poprawek i nadal będziemy pracować nad dostarczaniem ich tak szybko, jak to możliwe.
Do wrześniowego wydania mają trafić także dwa kolejne tory ze Stanów Zjednoczonych. Po burzliwym okresie związanym z wersją 1.4 kierunek jest jednak jasny: zamiast dokładać kolejne duże funkcje, Studio 397 chce najpierw uporządkować istniejące elementy Le Mans Ultimate.
