Stellantis uruchamia szeroką akcję serwisową dla samochodów z silnikiem Diesla 1.5 BlueHDi, znanym także jako DV5R. Według niemieckiego KBA problem obejmuje 57 125 pojazdów marek Peugeot, Citroën, Opel, Fiat i DS Automobiles.

Do kampanii kwalifikują się auta wyprodukowane od 15 października 2025 roku do 27 lutego 2026 roku. Nie chodzi więc o każdy samochód z jednostką 1.5 BlueHDi, lecz o konkretne partie produkcyjne.

Mała część, duże ryzyko dla silnika

Przyczyną akcji jest koło pasowe pompy wody. Ten element może ślizgać się podczas pracy silnika, a to grozi rozregulowaniem pracy układu rozrządu. W najgorszym scenariuszu problem może doprowadzić do poważnych uszkodzeń mechanicznych silnika.

KBA zwraca też uwagę na ryzyko drogowe, bo koło pasowe może oderwać się od wału, a jego fragmenty mogą trafić na jezdnię.

Peugeot, Citroën, Opel, Fiat i DS na liście

Największą część kampanii stanowią auta Peugeota. Ta francuska marka ma 18 819 pojazdów objętych działaniem serwisowym, a na liście znalazły się modele 208, 308, Expert, Partner, Rifter i Traveller. Citroën ma 16 161 samochodów w akcji, obejmującej SpaceTourera, Jumpy i Berlingo.

Opel odpowiada za 12 781 pojazdów, w tym Combo, Corsę, Vivaro, Astrę i Zafirę. Fiat ma 7962 egzemplarze do sprawdzenia. Dotyczy to modeli Doblò i Scudo, czyli aut użytkowych i rodzinnych odmian wielozadaniowych. Najmniejsza liczba przypada na DS Automobiles. W przypadku tej marki kampania obejmuje 1402 auta, konkretnie DS 4 i DS 7 Crossback.

Naprawa polega na wymianie pompy wody

Autoryzowane serwisy mają wykonać wymianę całej pompy wody. To logiczne rozwiązanie, bo problem dotyczy elementu pracującego bezpośrednio w układzie napędu osprzętu i chłodzenia.

Każda marka ma własny kod kampanii. Peugeot stosuje oznaczenie M4F, Citroën i DS Automobiles kod GX8, Fiat kod F60O, a Opel kod KWF.

Właściciel powinien sprawdzić numer VIN

Najważniejsza informacja dla kierowców jest prosta: sam silnik 1.5 BlueHDi pod maską nie oznacza automatycznie udziału w akcji. Decyduje konkretny egzemplarz i jego numer VIN.

Właściciel powinien skontaktować się z autoryzowanym serwisem swojej marki. Kontrola numeru VIN pozwoli ustalić, czy auto wymaga naprawy i czy trzeba zaplanować wizytę w warsztacie.

O autorze