Lamborghini pokazało podczas Anantara Concorso Roma Miurę SV z 1972 roku, którą Polo Storico przywróciło do oryginalnej konfiguracji. Prezentacja zbiegła się z 60. rocznicą modelu Miura, a sam samochód otrzymał certyfikację autentyczności i historii.

Pierwsza edycja rzymskiego wydarzenia odbyła się między 16 a 19 kwietnia i zamieniła stolicę Włoch w scenę dla klasycznych aut, kolekcjonerów i entuzjastów. Właśnie tam Lamborghini pokazało swój najnowszy projekt renowacyjny.

Trzy lata pracy i powrót do właściwej specyfikacji

Ten egzemplarz trafił do Sant’Agata Bolognese pod koniec 2023 roku w konfiguracji niezgodnej z pierwotną specyfikacją. Miura SV była końcową ewolucją modelu uznawanego za pierwszy supersamochód w historii, dlatego zakres prac wymagał bardzo ścisłej zgodności z dokumentacją.

Cały proces poprzedziła szczegółowa analiza materiałów historycznych, w tym karty produkcyjnej, która potwierdziła oryginalne cechy samochodu. Dopiero na tej podstawie rozpoczęto odbudowę poszczególnych elementów. Każdy detal wrócił do właściwej formy, od kratek na przednich błotnikach po zaokrąglone płetwy nad klamkami i tylne żaluzje zgodne z wymogami epoki. Odrestaurowano też ośmiokątne centralne mocowania kół i zamontowano prawidłowe końcówki wydechu typu Bob, nazwane od Boba Wallace’a.

Wnętrze i lakier odtwarzano z taką samą dokładnością

Prace objęły także kabinę, gdzie przywrócono przygotowanie pod klimatyzację, ponownie zamontowano światła awaryjne, zastosowano bardziej kompaktową kierownicę i wydłużoną dźwignię hamulca ręcznego. To nie był kosmetyczny retusz, tylko powrót do konkretnej konfiguracji z epoki.

Szczególną uwagę poświęcono lakierowi Luci del Bosco, zestawionemu z wnętrzem w kolorze Senape. Dobór tej specyfikacji wymagał dodatkowych badań, ponieważ odcień zmieniał się z czasem i pojawiał się w różnych wariantach w innych modelach marki. Giuliano Cassataro, szef działu posprzedażowego Automobili Lamborghini, podkreślił znaczenie takich prac dla zachowania tożsamości marki. Według niego tylko oficjalny strażnik dziedzictwa producenta może odtworzyć takie auto w zgodzie z pełnym kontekstem historycznym:

Jesteśmy dumni, że zakończyliśmy renowację, która przywraca tej Miurze SV jej pierwotną tożsamość i wartość w czasie, zgodnie ze standardami historycznymi, które może zagwarantować tylko Lamborghini Polo Storico jako oficjalny kustosz dziedzictwa marki.

W Rzymie błyszczała też filmowa Miura z The Italian Job

Podczas konkursu pokazano również trzy historyczne Lamborghini zgłoszone przez właścicieli: Miurę P400 z 1968 roku oraz dwa Countache 25th Anniversary z 1989 roku. Największe zainteresowanie budziła jednak Miura znana z otwierającej sceny filmu The Italian Job z 1969 roku.

Ten samochód został sprzedany jeszcze przed zdjęciami i na potrzeby filmu zmieniono jego konfigurację tak, by chronić oryginalne elementy wnętrza. Wbrew często powtarzanej wersji auto nie zostało zniszczone na planie. Tożsamość tego egzemplarza Lamborghini Polo Storico potwierdziło po latach, a renowację i certyfikację zakończyło w 2019 roku przy okazji 50. rocznicy filmu.

W Rzymie ta Miura zajęła pierwsze miejsce w swojej klasie i dostała także nagrodę specjalną La vettura di Cinecittà, przyznawaną autom silnie związanym ze światem kina.

O autorze