Assetto Corsa EVO 0.4 opóźnione. Cel: grudzień, nie listopad

Na oficjalnym Discordzie Assetto Corsy poinformowano, że Assetto Corsa EVO w wersji 0.4 jest obecnie w fazie testów zamkniętych. Oznacza to, że osoby z dostępem do Early Access nie doczekają się aktualizacji w listopadzie, zgodnie z pierwotnymi zapowiedziami. Studio Kunos Simulazioni tym samym zapewniło pewnego rodzaju ciągłość w „niedowożeniu na czas”. Ale to nie jedyna zła wiadomość…
Producent udostępnił możliwość zakładania własnych serwerów online, ale wcale nie za pomocą dedykowanego narzędzia umożliwiającego hostowanie na własnej maszynie. Całość ma się odbywać na dedykowanej platformie stworzonej we współpracy z partnerem technologicznym SIATI. Co to oznacza dla społeczności? Nic innego, jak windowanie wydatków.
Kunos Simulazioni potwierdziło, że serwery pojawiły się na stronie SIATI, gdzie gracze mają dwie główne opcje: nielimitowaną liczbę slotów w modelu dziennym oraz miesięcznym. Firma ogłosiła w komunikacie, że ceny obejmują już VAT, a do tego dochodzi atrakcyjny rabat w ramach Black Friday – przy rocznym wynajmie obowiązuje 50% zniżki, dostępnej tylko do początku grudnia.
Jak to działa? Serwer w kilka kliknięć
Według informacji przekazanych przez partnera technicznego, proces uruchamiania serwera jest możliwie najprostszy. Po wybraniu rodzaju wynajmu należy przejść do płatności, a następnie serwer automatycznie pojawi się w zakładce My Servers w menu Multiplayer. Platforma przygotowuje go z ustawieniami domyślnymi – ale całą resztę można dopasować już samodzielnie. Lista elementów, które można zmieniać, obejmuje:
- wybór toru i jego konfiguracji,
- listę samochodów,
- ustawienie hasła,
- preset pogodowy,
- pozostałe parametry sesji, które obecnie oferuje gra.
Jak przekazało przedsiębiorstwo Kunos, liczba pól postojowych pozostaje aktualnie ograniczona dla każdego toru, a serwery wieloosobowe są obecnie limitowane do 16 uczestników z powodów rozwojowych. Limit wzrośnie do 32 wraz z wydaniem wersji 0.4. Producent przypomniał, że celem jest osiągnięcie standardu podobnego do Assetto Corsa Competizione, gdzie zastosowanie nakładających się stanowisk postojowych pozwalało znacząco zwiększyć pojemność gridu.
Co dalej? Nadchodzą zmiany w konfiguracji serwerów
W komunikacie przekazanym społeczności twórcy zaznaczyli, że kolejne funkcje są już w przygotowaniu. Zgodnie z zapowiedzią firmy, wkrótce serwery będą obsługiwać:
- balast (w ramach tzw. BoP, czyli balansu osiągów),
- restrictory (ograniczenie mocy silnika),
- mechaniczne presety samochodów.
Jak podkreśliła marka SIATI, portal będzie rozwijany równolegle z grą, a wszystkie nowe rozwiązania pojawią się tak szybko, jak pozwolą na to kolejne iteracje Early Access. Dodatkowe usprawnienia są już zaplanowane, a ich wdrożenie będzie następowało wraz z dalszym szlifowaniem kodu sieciowego i mechanizmów multiplayer.
Wersja 0.4 – największa aktualizacja w historii EVO
Na chwilę obecną deweloperzy nie ujawnili pełnej listy nowych funkcji, ale biorąc pod uwagę skalę zapowiedzi i zmiany w infrastrukturze serwerowej, można założyć, że aktualizacja przyniesie nie tylko ulepszony multiplayer, lecz także istotne nowości w prowadzeniu, zawieszeniu, fizyce czy zawartości tras. Niestety, po raz kolejny z opóźnieniem.
A może serwery społeczności?
Na oficjalnej stronie acevo-servers.com znajdziemy garść informacji w ramach odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania – potocznie nazywane FAQ. I właśnie ten skrót fonetycznie wydaje się być trafiony w dziesiątkę w kontekście informacji o serwerach tworzonych na maszynach społeczności. Dyplomatycznie napisano, że w tej chwili witryna internetowa ma być jedynym miejscem, gdzie można wynająć i skonfigurować serwery gier AC EVO. Podano też oficjalny powód takich decyzji…:
Firma KUNOS Simulazioni potrzebowała scentralizowanego systemu serwerów gier, aby mieć kontrolę nad jakością usług i wywiązać się ze zobowiązań wobec serwisu Daily Racing Portal. Obecna wizja firmy KUNOS Simulazioni zakłada, że te dwie usługi razem mogą zapewnić stabilną i przystępną cenowo rozgrywkę wieloosobową dla wszystkich graczy i społeczności w perspektywie długoterminowej.
Problem w tym, że to nie jest przystępne cenowo. Dorzucono do całej układanki jeden podmiot, który również musi swoje zarobić. Więc finalnie to użytkownik na tym traci. Tanio już było – w AC i ACC.
Otwarta droga dla lig i społeczności
Dzięki nowemu systemowi serwerów społeczność wreszcie dostała narzędzie, które w oryginalnym Assetto Corsa stało się fundamentem jego długowieczności. Otwarte ligi, cykle miejskie, wyścigi tematyczne, rekreacyjne cruising – teraz wszystko to wraca na scenę w pełnej skali. Nie jest tajemnicą, że to właśnie takie inicjatywy utrzymały pierwszą odsłonę serii przy życiu przez lata, a możliwość tworzenia serwerów w EVO ma szansę powtórzyć ten fenomen, o ile potencjalni klienci nie będą szczędzić pieniędzy.
O autorze
Adam Główka
Najnowsze

Mercedes GLB 2026 już dostępny w Polsce. Ile kosztuje?

Alfa Romeo stawia wszystko na kompaktową ofensywę: Giulietta wraca, Giulia i Stelvio poczekają

Toyota Land Cruiser Mild-hybrid 48V już w Polsce. Cena, dane i szczegóły wersji Executive

Nowa Kia Seltos rusza na Europę. Cel? Klienci VW T-Roca



