Przez lata producenci elektryków mogli grać w prostą grę: większa bateria, większy zasięg, większy samochód. Chiny mówią „stop” i od 1 stycznia 2026 wprowadzają obowiązkowe limity zużycia energii dla aut elektrycznych. Kto się nie zmieści w tabelce, ten może wylecieć z oferty albo dostać szybki „lifting” pod dyktando przepisów. Zmiana jest istotna nie dlatego, że […]

Leapmotor oficjalnie ujawnił wnętrze dużego SUV-a D19 i od razu poszło w grube liczby: 60-calowy AR-HUD, ekran 21,4 cala dla pasażerów z tyłu, lodówka 8,1 l oraz wersja EREV z akumulatorem 80,3 kWh. Brzmi jak lista „must have” z katalogu gadżetów, ale w D19 część tych rozwiązań ma sens, bo auto celuje w segment rodzinno-transportowy, […]

Chiński regulator po raz pierwszy oficjalnie dopuścił do sprzedaży samochody z autonomiczną jazdą trzeciego poziomu. Zgoda dotyczy dwóch elektrycznych sedanów od państwowych producentów i oznacza realny przełom: to już nie testy ani pilotaże, lecz pełnoprawne produkty gotowe do użytkowania na drogach publicznych. Decyzja zapadła w Pekinie i jasno pokazuje, że Chiny chcą grać pierwsze skrzypce […]

Australia od lat kocha terenówki, a mimo to klasyczny Ford Bronco nigdy oficjalnie tam nie trafił. Teraz sytuacja może się zmienić, choć w sposób, który dla purystów będzie co najmniej zaskakujący. Ford przygotował bowiem zupełnie nową wersję Bronco opracowaną w Chinach – elektryczną, z samonośnym nadwoziem i w wersji z kierownicą po prawej stronie. Model […]

Europejski producent, który dziś mówi o przyszłości z wyraźnym optymizmem? To nie żart. Volkswagen ogłosił, że rośnie w Europie, umacnia pozycję lidera i przygotowuje największą ofensywę produktową w swojej historii, szczególnie w segmencie elektrycznym. A wszystko to w czasie, gdy wielu konkurentów wciąż próbuje zebrać się po wstrząsach ostatnich lat. Optymistyczny ton nadał całej rozmowie […]

Z Chin napłynęły sygnały, że tamtejsza administracja chce zacząć regulować ceny samochodów – i to nie tylko symbolicznie. Wszystko z powodu wojny cenowej, czyli festiwalu obniżek, bonusów i nerwowych ruchów rodzimych producentów. Teraz na stole pojawił się projekt wytycznych: sprzedaż poniżej kosztów ma grozić sankcjami. Brzmi jak próba zgaszenia pożaru benzyną, tylko że w tym […]

Jaguar oficjalnie szykuje się do elektrycznej rewolucji i odcina od swojej spalinowej przeszłości, przynajmniej na Zachodzie. Tymczasem w Chinach sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Tam wciąż można kupić fabrycznie nowego Jaguara z silnikiem benzynowym – i to w cenach, które w Europie czy USA brzmią jak ponury żart dla dealerów marek premium. Przez lata utrwaliło się […]

Stwierdzenie, że Porsche ma problemy w Chinach, byłoby sporym niedopowiedzeniem. Sprzedaż spadła tam o 28%, do 56 887 samochodów w 2024 roku, a trend spadkowy utrzymuje się również w tym roku. Producent z Zuffenhausen przyznaje wprost, że chińscy rywale grają dziś w zupełnie inną grę – szybszą, tańszą i bardziej dopasowaną do lokalnych gustów. Do […]

Jim Farley znów wywołał polityczno-motoryzacyjną burzę. Szef Forda przekonuje, że europejska strategia elektryfikacji ugrzęzła w miejscu, a sztywne reguły oderwały się od realiów rynku. Jego zdaniem, jeśli Unia nie przeprowadzi pilnego resetu polityki klimatycznej i przemysłowej, stanie się „muzeum produkcji z XX wieku”, bezradnie obserwując, jak chińskie marki przejmują rynek szybciej, niż ktokolwiek przewidział. Farley […]

Europa weszła w moment, który jeszcze kilka lat temu wydawał się nie do pomyślenia: po raz pierwszy w historii sprowadzi z Chin więcej samochodów, niż sama tam wyeksportuje. To nie tylko sucha statystyka, lecz symbol bolesnej zmiany – dowód na to, jak bardzo Stary Kontynent oddaje pole konkurentom. Fala z Chin, która zalała Europę Trudności […]

Buick pokazał w Chinach model Electra Encasa – flagowego minivana, który zaskakuje rozmachem i osiągami godnymi większych limuzyn. Auto ma napęd na cztery koła, aż 628 KM i wyposażenie porównywane do BMW serii 7. Stylistyka inspirowana lotnictwem, technologie klasy premium oraz kabina zaprojektowana pod komfort drugiego rzędu składają się na propozycję, która wykracza poza typowy […]

Chiński przemysł motoryzacyjny wskoczył na poziom, którego dekadę temu nikt w Europie nie brał na poważnie. Dziś to właśnie marki z Państwa Środka stały się głównym motorem globalnego rynku, a ich zdolność do nieprzerwanego dostarczania nowych modeli wyraźnie ustawiła tradycyjnych producentów w roli goniących. Skala ma znaczenie: średnio ponad siedem nowych aut miesięcznie – tak […]