Pawel Trafny

Paweł Trafny

Redaktor działu Motorsport
pawel.trafny@motoguru.pl
Dziennikarz motoryzacyjny i pasjonat mechaniki samochodowej. W swoich publikacjach koncentruje się na motorsporcie, technice oraz kulisach funkcjonowania branży motoryzacyjnej. Analizuje wypowiedzi szefów zespołów, przedstawicieli producentów, mechaników i kierowców zawodowych, zestawiając je z dostępnymi danymi oraz źródłami pierwotnymi.Po godzinach samodzielnie rozwija umiejętności związane z obsługą i naprawą samochodów. Praktyczne zainteresowanie mechaniką pomaga mu lepiej rozumieć opisywane konstrukcje i wyjaśniać zagadnienia techniczne w sposób przystępny dla czytelnika.

Artykuły:

Sprint F1

US GP Sprint w Austin: Verstappen wygrał, McLareny odpadły po starcie

Oliver Blume

Volkswagen ostrzega: bez wsparcia UE elektryfikacja stanie w miejscu

Citroen Ami 2CV

Citroën Ami od Caselani to 2CV pełną gębą! Urocze autko dla 14-latków

Zeekr 9X

Omoda, Jaecoo i Chery z silnikami Renault? Potwierdzono pierwsze kontrakty

Mate Rimac chce przejąć Bugatti – Porsche rozważa sprzedaż udziałów

Mate Rimac chce przejąć Bugatti – Porsche rozważa sprzedaż udziałów

Waymo wjeżdża do Londynu: autonomiczne Jaguary I-Pace na brytyjskich ulicach już w 2026 roku

Waymo wjeżdża do Londynu: autonomiczne Jaguary I-Pace na brytyjskich ulicach już w 2026 roku

Jeep Grand Wagoneer 2026 – tańszy, mocniejszy i z elektrycznym wspomaganiem zasięgu

Jeep Grand Wagoneer 2026 – tańszy, mocniejszy i z elektrycznym wspomaganiem zasięgu

Polestar 5

Polestar zamyka ostatni salon w Chinach – sprzedaż spada do 69 aut w pół roku

Kia PV5

Więcej pojazdów w programie NaszEauto! Ministerstwo rozszerzyło dopłaty

Peugeot 208

Peugeot 208 2026: radykalny zwrot. Nowa platforma, kierownica Hypersquare i tylko prąd

Toyota pracuje nad dronem, który widzi to, czego kierowca nie może – nowy pomysł z Japonii może zmienić off-roading

Toyota pracuje nad dronem,. Nowy pomysł z Japonii może zmienić jazdę po bezdrożach

Ferrari nie porzuca silników spalinowych – nawet V12 zostaje w grze

Ferrari nie porzuca silników spalinowych – nawet V12 zostaje w grze

© 2026 MotoGuru.pl