Ferrari już szykuje 499P na sezon 2027. Czterech kierowców sprawdzało zmiany

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Ferrari nie zwalnia tempa prac nad swoim hipersamochodem. Tuż po rundzie FIA WEC w Austin na torze Circuit of the Americas pojawił się zamaskowany 499P przygotowany z myślą o sezonie 2027. Za jego kierownicą zmieniali się James Calado, Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen i Yifei Ye.

499P na sezon 2027

Testy odbyły się we wtorek 8 i środę 9 września na liczącym 5,513 km torze Circuit of the Americas w Teksasie. Ferrari wykorzystało pobyt w Austin do kontynuowania programu rozwojowego rozpoczętego wcześniej na Monzy.

Najważniejszym elementem jazd był 499P w kamuflażu, przygotowany pod kątem przyszłego sezonu. Zespół sprawdzał rozwiązania techniczne i aerodynamiczne, które mogą zostać zastosowane w samochodzie od 2027 roku.

Za kierownicą prototypu pojawili się James Calado, Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen oraz Yifei Ye. Ferrari nie podało szczegółów dotyczących testowanych elementów ani zakresu potencjalnych zmian w konstrukcji.

Kierowcy jeździli tegorocznymi autami

Program nie ograniczał się wyłącznie do rozwojowej wersji 499P. Calado, Fuoco, Nielsen i Ye prowadzili także samochody wykorzystywane przez Ferrari w sezonie 2026 FIA WEC.

Jazdy w Stanach Zjednoczonych były kolejnym etapem zaplanowanego programu rozwoju. Wcześniejsze testy odbyły się na torze Monza 28 i 30 lipca.

Sesje w Austin przeprowadzono bezpośrednio po piątej rundzie tegorocznych mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych. Ferrari odniosło tam swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie 2026 za sprawą załogi samochodu z numerem 50.

FIA WEC COTA Ferrari 499P

fot. Ferrari

Trzy rundy FIA WEC

Kolejnym przystankiem mistrzostw będzie Japonia. Ferrari wróci do rywalizacji podczas 6 Hours of Fuji w weekend 27 września.

Na trzy rundy przed końcem sezonu włoski producent zajmuje trzecie miejsce w klasyfikacji producentów z dorobkiem 114 punktów. Do lidera traci 26 punktów.

W klasyfikacji kierowców Alessandro Pier Guidi, James Calado i Antonio Giovinazzi są na piątej pozycji, 17 punktów za prowadzącą załogą. Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen zajmują siódme miejsce ze stratą 21 punktów.

Załoga Yifei Ye, Phil Hanson i Robert Kubica znajduje się na 13. miejscu. Jej strata do liderów wynosi 44 punkty.

O autorze

Patrycja Miętus - redaktor

Patrycja Miętus

Redaktor działu Motorsport
Z wykształcenia humanistka, z wyboru – bezkompromisowa petrolheadka. W swoich tekstach łączę twarde dane techniczne z lekkim piórem, nutą ironii i kobiecą perspektywą. Od 2017 roku współtworzyłam portal petrofile.pl, a moje publikacje ukazywały się również w serwisach publicystycznych, w tym na łamach piszejakjest.pl. Prywatnie pasjonuję się fitnessem i zdrowym stylem życia, więc w motoryzacji również stawiam na dobrą formę i profilaktykę: regularny serwis, właściwą rozgrzewkę przed ostrzejszą jazdą i dbałość o podzespoły. Fanka F1, WEC i serii GT3.

© 2026 MotoGuru.pl