Od 12 czerwca kierowcy tankują według nowych maksymalnych cen paliw. Benzyna 95 może kosztować do 5,98 zł/l, diesel ma zejść do 6,37 zł/l, a przyszłość wakacyjnej osłony CPN nadal nie jest przesądzona.

Najważniejsza zmiana dotyczy benzyny 95 i diesla

Od piątku maksymalna cena benzyny 95 wzrosła z 5,92 zł/l do 5,98 zł/l. To oznacza, że najpopularniejsze paliwo może podrożeć na stacjach, które wcześniej trzymały się blisko poprzedniego limitu. Olej napędowy dostał ruch w przeciwną stronę.

Nowy sufit dla diesla wynosi 6,37 zł/l, więc stacje sprzedające go wcześniej drożej muszą obniżyć ceny. Benzyna 98 ma limit 6,55 zł/l. To minimalnie mniej niż wcześniejsze 6,56 zł/l, więc w jej przypadku zmiana jest raczej kosmetyczna niż przełomowa.

Stacje startują z różnych poziomów

Czwartkowe ceny pokazały duży rozrzut między sieciami. Benzyna 95 była najtańsza na Auchan, gdzie kosztowała 5,68 zł/l, natomiast Orlen i BP utrzymywały cenę 5,92 zł/l. Amic i Circle K sprzedawały benzynę 95 po 5,91 zł/l.

Jak informuje auto.dziennik.pl, po zmianie limitu te sieci mają przestrzeń do podniesienia ceny, choć sama możliwość nie oznacza jeszcze automatycznej podwyżki. Przy dieslu różnice były jeszcze bardziej widoczne. Auchan oferował ON po 6,15 zł/l, Amic i Circle K po 6,39 zł/l, Orlen po 6,41 zł/l, a BP po 6,43 zł/l.

Premium może być chwilowo najciekawszym tropem

Na części stacji pojawiły się ceny, które kierowcy powinni sprawdzić przed tankowaniem. Na BP diesel Ultimate kosztował tyle samo co zwykły olej napędowy, czyli 6,43 zł/l. Circle K miało podobną sytuację przy benzynie.

Zwykłe 95 kosztowało 5,91 zł/l, a milesPlus tylko grosz więcej, czyli 5,92 zł/l. Jeżeli taka relacja utrzymała się po zmianie cenników, paliwa premium mogą miejscami kosztować niemal tyle samo co standardowe. To rzadki przypadek, gdy napis „premium” nie musi od razu oznaczać dodatkowego grymasu przy kasie.

Hurt Orlenu tłumaczy kierunek zmian

Orlen podniósł hurtową cenę benzyny Eurosuper 95 o 53 zł za metr sześcienny. Jednocześnie obniżył ceny hurtowe benzyny Super Plus 98 o 17 zł/m³ i oleju napędowego Ekodiesel o 51 zł/m³. Ten układ dobrze pasuje do nowych limitów detalicznych. Benzyna 95 dostała wyższy sufit, a diesel i benzyna 98 mają niższe maksymalne poziomy.

Rynek paliw pozostaje nerwowy, bo jeszcze dzień wcześniej hurtowe ceny paliw w Orlenie spadały. Szybkie odbicie benzyny 95 pokazuje, że cenniki reagują na presję niemal z dnia na dzień.

Bliski Wschód nadal trzyma ceny paliw za gardło

Nocna decyzja Donalda Trumpa o odwołaniu zaplanowanych ataków na Iran przyniosła rynkom chwilę ulgi. Jednocześnie morska blokada Iranu ma pozostać w mocy do czasu finalizacji porozumienia. To ważne dla kierowców w Polsce, bo napięcia wokół irańskiej ropy szybko wpływają na kontrakty naftowe, hurtowe cenniki i późniejsze ceny przy dystrybutorach.

WTI na lipiec rosła do 90,65 dolarów za baryłkę, a Brent na sierpień do 93,40 dolarów za baryłkę. Teheran nie potwierdził jeszcze deklaracji Trumpa. Dlatego rynki dostały powód do ostrożnego oddechu, ale nie do pełnego uspokojenia.

Pakiet CPN wisi nad wakacyjnymi wyjazdami

Rządowa osłona pod nazwą „Ceny Paliw Niżej” obowiązuje tylko do poniedziałku 15 czerwca. Minister energii Miłosz Motyka przyznał, że decyzja w sprawie dalszego działania pakietu jeszcze nie zapadła. Motyka wskazał, że rozmowy obejmują resort energii, resort aktywów państwowych i resort finansów.

To oznacza, że o dalszych limitach zdecyduje nie tylko sytuacja na rynku ropy, ale też koszt utrzymania tarczy dla budżetu. Dla kierowców najbliższe dni oznaczają prosty wniosek: ceny trzeba sprawdzać lokalnie, bo różnice między sieciami są duże. Szczególnie warto patrzeć na diesla, benzynę 95 i ewentualne promocje na paliwa premium.

Aktualne maksymalne ceny paliw od 12 czerwca

• Benzyna 95: 5,98 zł/l.
• Benzyna 98: 6,55 zł/l.
• Olej napędowy: 6,37 zł/l.
• LPG w czwartkowym zestawieniu kosztowało najczęściej 3,72–3,73 zł/l.