⏱️ 3 min.

Hyundai i30 na 2026: koniec wolnossącego 1.5 i Fastbacka

Zdjęcie autora artykułu

Paweł Trafny

22-02-2026 12:02

Hyundai pokazał gamę i30 na rok modelowy 2026: z oferty znika prosty, wolnossący silnik 1.5 DPi oraz nadwozie Fastback, a układ napędów został ograniczony do dwóch benzynowych wariantów 115 i 150 KM. W zamian rośnie moc bazowego 1.0 T-GDI, pojawia się 1.6 T-GDI bez miękkiej hybrydy, a importer publikuje ceny startowe z promocją.

Hyundai i30 pozostaje w sprzedaży mimo wieku konstrukcji, a kabina nadal stawia na ergonomię i klasyczne sterowanie z dużą liczbą fizycznych przycisków. Wersja na 2026 rok modelowy przestaje jednak grać kartą „prostoty” w silnikach i nieco podnosi poprzeczkę wejścia.

Koniec 1.5 DPi i porządki w gamie silników

Wolnossący 1.5 DPi, do którego można było zamówić instalację LPG, znika z oferty. Nową bazą zostaje doładowane trzycylindrowe 1.0 T-GDI, które podnosi moc do 115 KM. Równolegle producent rezygnuje z 1.5 T-GDI 140 KM z miękką hybrydą, a w jego miejsce wchodzi 1.6 T-GDI 150 KM bez dodatkowego wspomagania. Wersje silnikowe i dane podane przez importera wyglądają następująco:

  • 1.0 T-GDI 6MT: 115 KM, 172 Nm, 0–100 km/h w 11,7 s, średnie spalanie 5,7–6,1 l/100 km
  • 1.6 T-GDI 7DCT: 150 KM, 250 Nm, 0–100 km/h w 8,9 s, średnie spalanie 6,1–6,5 l/100 km

1.0 T-GDI występuje wyłącznie z manualną skrzynią, a 1.6 T-GDI jest dostępne tylko z przekładnią DCT. To ruch, który upraszcza konfigurację, ale także sprawia, że próg wejścia jest wyższy cenowo.

Dwie wersje nadwozia: hatchback albo kombi

W roku modelowym 2026 z produkcji wypada Fastback, więc wybór ogranicza się do hatchbacka oraz kombi nazywanego przez producenta Wagonem. W praktyce oznacza to prostszy cennik i klarowniejszą ofertę dla osób, które i tak celowały w klasyczne bryły.

Ceny na start i dopłata do kombi

W gamie są cztery wersje wyposażenia, a poniższe kwoty dotyczą hatchbacka. Kombi wymaga dopłaty 4000 zł w każdej odmianie, niezależnie od silnika i poziomu wyposażenia. Ceny hatchbacka z silnikiem 1.0 T-GDI 115 KM:

  • Pure: 106 400 zł (97 400 zł w promocji)
  • Modern: 111 700 zł (101 700 zł w promocji)
  • Smart: 115 600 zł (105 600 zł w promocji)
  • N-Line: 120 000 zł (110 000 zł w promocji)

Ceny hatchbacka z silnikiem 1.6 T-GDI 150 KM:

  • Pure: 125 400 zł (116 400 zł w promocji)
  • Modern: 128 200 zł (118 200 zł w promocji)
  • Smart: 132 100 zł (122 100 zł w promocji)
  • N-Line: 136 500 zł (126 500 zł w promocji)

Wyposażenie: co dostajesz w Pure, Modern, Smart i N-Line

Już w bazowej wersji Pure i30 stawia na mocny zestaw elementów z obszaru oświetlenia, multimediów i wsparcia kierowcy. Dalsze wersje budują komfort, a N-Line dokłada mocniejszy sznyt stylistyczny. Pure:

  • Reflektory LED z doświetlaniem zakrętów i automatycznymi światłami drogowymi
  • Manualna klimatyzacja
  • Cyfrowe zegary 10,25 cala
  • Multimedia 10,25 cala z nawigacją
  • Przednie i tylne czujniki parkowania
  • Kamera cofania
  • Podążanie na pasie ruchu
  • Kierownica obszyta skórą
  • Składane i elektrycznie regulowane lusterka

Modern (dodatkowo do Pure):

  • 16-calowe felgi aluminiowe
  • Fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego
  • Podgrzewane fotele przednie
  • Podgrzewana kierownica
  • Przyciemniane tylne szyby
  • Głośniki wysokotonowe

Smart (dodatkowo do Modern):

  • Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna
  • Elektryczny hamulec postojowy
  • Przedni podłokietnik przesuwany
  • Ładowarka bezprzewodowa do smartfona
  • Nawiewy dla drugiego rzędu
  • Bezkluczykowy dostęp

N-Line (dodatkowo do Smart):

  • Tapicerka materiałowa N-Line
  • Pakiet stylizacyjny N-Line
  • Felgi o specjalnym wzorze
  • Fotel kierowcy z wysuwanym podparciem pod uda i elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego

Kiedy i jak zamówić

Zamówienia na Hyundaia i30 z roku modelowego 2026 są już otwarte.

O autorze

Zdjęcie autora artykułu

Paweł Trafny

Na co dzień dziennikarz, po godzinach mechanik-amator. Lubię brudzić ręce i pisać czystą prawdę o autach.

© 2026 MotoGuru.pl