McLaren oficjalnie zapowiedział wejście do segmentu SUV-ów. Brytyjska firma uruchamia jednocześnie program inwestycyjny o wartości 500 mln funtów (ok. 2,54 mld zł), który ma zwiększyć możliwości produkcyjne w Wielkiej Brytanii i pozwolić marce po raz pierwszy w historii samodzielnie projektować oraz wytwarzać układy napędowe.
McLaren szykuje SUV-a
McLaren Automotive zamierza stworzyć szerszą gamę samochodów skupioną wokół supersamochodów, ale obejmującą również nowe segmenty. Najważniejszą nowością jest oficjalnie potwierdzony sportowy SUV. Na razie producent nie ujawnił jego parametrów technicznych ani terminu premiery.
Nowy model ma powstawać w Wielkiej Brytanii. Firma planuje budowę kolejnego zakładu montażowego, który pozwoli zwiększyć produkcję i zapewnić moce potrzebne dla następnej generacji samochodów McLarena.
Silniki McLarena
Duża zmiana dotyczy układów napędowych. McLaren zapowiada, że przyszłe jednostki napędowe będą projektowane i produkowane we własnym zakresie. Pierwszym etapem przedsięwzięcia mają być dwa nowe silniki wraz ze skrzyniami biegów.
Rozwiązanie ma wspierać dalszy rozwój napędów hybrydowych. McLaren przypomina przy tym o doświadczeniach rozpoczętych wraz z modelem P1, w którym połączono silnik spalinowy z napędem elektrycznym.
Program obejmie również rozbudowę McLaren Production Centre w Woking oraz McLaren Composites Technology Centre w South Yorkshire, gdzie prowadzone są prace nad technologią włókna węglowego. Producent chce w ten sposób zatrzymać w Wielkiej Brytanii kluczowe kompetencje dotyczące lekkich konstrukcji, kompozytów i zaawansowanych metod produkcji.
Zintegrowane zaplecze w UK
Firma uruchomiła niedawno także dwa kolejne brytyjskie ośrodki. McLaren Creation Centre w Bicester odpowiada za projektowanie i innowacje, natomiast placówka w Midlands zajmuje się testami i rozwojem samochodów.
Wraz z centralą oraz fabryką w Woking i ośrodkiem technologii kompozytowych w South Yorkshire mają one utworzyć zintegrowany system obejmujący cały proces rozwoju auta – od projektu przez prace inżynieryjne aż po zaawansowaną produkcję i testy.
1000 nowych miejsc pracy
Inwestycja o wartości 500 mln funtów (ok. 2,54 mld zł) jest częścią większego zaangażowania właściciela McLaren Automotive, funduszu L’IMAD należącego do rządu Abu Zabi. Program ma przynieść co najmniej 1000 nowych bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w brytyjskich strukturach McLarena do 2032 roku, przy jednoczesnym utrzymaniu obecnego zatrudnienia.
Producent zakłada również podwojenie liczebności swojej kadry produkcyjnej w Wielkiej Brytanii. Towarzyszyć temu ma rozwój programów praktyk i kształcenia nowych pracowników. Według zapowiedzi firmy rozwój McLarena może ponadto przyczynić się do powstania do 3000 dodatkowych miejsc pracy w łańcuchu dostaw.
Dyrektor zarządzający i dyrektor generalny grupy L’IMAD Jassem Al Zaabi podkreślił znaczenie inwestycji dla dalszego rozwoju firmy:
Przez ostatnie 20 miesięcy L’IMAD ściśle współpracował z zespołem zarządzającym McLaren Automotive, wspierając firmę w doprecyzowaniu kierunku strategicznego i przygotowaniu jej do długoterminowego wzrostu. Ta inwestycja odzwierciedla nasze przekonanie o jej potencjale oraz zobowiązanie do wspierania firmy w kolejnym rozdziale jej rozwoju, w oparciu o dziedzictwo, doskonałość inżynieryjną i charakterystyczną markę, które definiują McLarena od ponad sześciu dekad.

fot. McLaren
Rozwój i produkcja w UK
Dyrektor generalny McLaren Group Holdings i McLaren Automotive – Nick Collins – wskazał, że nowe nakłady mają być fundamentem długoterminowej rozbudowy przedsiębiorstwa:
Ta inwestycja daje nam platformę do rozwoju, dalszego doskonalenia i budowania na tym, co nas wyróżnia, a jednocześnie pozwala inwestować w ludzi, technologie i produkty, dzięki którym pozostaniemy konkurencyjni przez kolejne dekady.
Znaczenie przedsięwzięcia dla brytyjskiego przemysłu podkreślił także premier Wielkiej Brytanii – Andy Burnham – który objął urząd 20 lipca 2026 roku:
McLaren Automotive jeszcze mocniej stawia na Wielką Brytanię, pozostawiając tutaj projektowanie, prace inżynieryjne i produkcję każdego przyszłego samochodu oraz zatrudniając przy tym kolejny tysiąc osób. Ta inwestycja stworzy wysokiej jakości miejsca dla praktykantów i pracowników oraz pobudzi wzrost daleko poza bramami fabryki. Właśnie w ten sposób przywraca się wykwalifikowane miejsca pracy, godne wynagrodzenia i poczucie dumy lokalnym społecznościom. Tego rodzaju partnerstwo między rządem a biznesem pomoże nam ponownie uprzemysłowić społeczności i sprawić, by każda część Wielkiej Brytanii stała się zamożniejsza. Chcę, aby młodzi ludzie to zobaczyli i wiedzieli, że mają przyszłość w produkcji, niezależnie od tego, gdzie dorastali.
Dla samej marki szczególnie istotne są jednak dwa elementy zapowiedzi: wejście do kategorii SUV-ów oraz przejęcie kontroli nad projektowaniem i produkcją przyszłych układów napędowych. Oznacza to znaczne poszerzenie działalności McLarena w porównaniu z dotychczasowym modelem funkcjonowania producenta supersamochodów.









