Japońskie marki znów ustawiły stawkę pod ścianą, a Tesla tym razem nie była chłopcem do bicia. W rankingu niezawodności marek za 2025 rok Toyota wskoczyło na 1. miejsce, Subaru i Lexus domknęły podium, a Tesla wyraźnie poprawiło wynik rok do roku. Na samym dole tabeli ponownie wylądował Rivian, czyli producent skupiony głównie na elektrykach. To zestawienie nie jest „ankietą wśród znajomych”, tylko cyklicznym raportem amerykańskiej, non-profitowej organizacji konsumenckiej Consumer Reports, publikowanym regularnie od 2000 roku. Dane pochodzą od członków organizacji, czyli od realnych użytkowników, którzy raportowali problemy swoich aut.

Jak Consumer Reports liczy niezawodność i co dokładnie porównuje?

Consumer Reports zbiera informacje o usterkach i problemach eksploatacyjnych, a potem składa je w wynik punktowy (im wyżej, tym lepiej) przy maksimum wynoszącym 100. Co ważne, metodologia różnicuje liczbę „obszarów problemowych” w zależności od typu napędu:

• w przypadku hybryd plug-in bierze się pod uwagę do 20 obszarów, od piszczących hamulców po silniki, skrzynie biegów i baterie trakcyjne,
• w autach ze spalinowym napędem organizacja śledzi 17 obszarów,
• w samochodach elektrycznych to 12 obszarów,
• w klasycznych hybrydach liczba obszarów wynosi 19.

Całość obejmuje około 380 tysięcy aut z lat modelowych 2000–2025. W zestawieniu pojawiła się też niewielka część najnowszych samochodów, które w Stanach Zjednoczonych (skąd pochodziły dane) są oznaczane jako rocznik modelowy 2026.

Wnioski z doświadczeń użytkowników: hybrydy bez sensacji, ale z dobrą reputacją

Z realnych doświadczeń zebranych w ostatnich latach wynika, że klasyczne hybrydy w większości przypadków są co najmniej tak samo niezawodne jak klasyczne auta benzynowe i wysokoprężne, choć oczywiście trafiają się wyjątki.

Top 10 i jeden europejski wyjątek w czołówce

Pierwsze trzy miejsca ponownie zajęły marki z Japonii. Jeśli rok wcześniej wygrało Subaru, to w 2025 roku złoty medal przyznano Toyocie. W europejskim gronie do pierwszej dziesiątki przebiło się tylko BMW na 5. miejscu, co dla tej marki oznacza poprawę o trzy pozycje względem poprzedniego roku.

Tesla: skok w górę dzięki Modelowi 3 i Modelowi Y

W tabeli mocno rzuca się w oczy awans Tesli. W 2024 roku Tesla była 17. z wynikiem 36 punktów, a w 2025 roku znalazła się już na 9. miejscu z wynikiem 50. Za tym ruchem w górę stoi przede wszystkim niezawodność masowych modeli 3 i Y, które w ramach zestawienia zostały uznane za najbardziej niezawodne elektryki.

Ranking niezawodności marek według Consumer Reports 2025

Poniżej pełna tabela marek i punktów (maksymalnie 100):

• 1. Toyota – 66
• 2. Subaru – 63
• 3. Lexus – 60
• 4. Honda – 59
• 5. BMW – 58
• 6. Nissan – 57
• 7. Acura – 54
• 8. Buick – 51
• 9. Tesla – 50
• 10. Kia – 49
• 11. Ford – 48
• 12. Hyundai – 48
• 13. Audi – 44
• 14. Mazda – 43
• 15. Volvo – 42
• 16. Volkswagen – 42
• 17. Chevrolet – 42
• 18. Cadillac – 41
• 19. Mercedes-Benz – 41
• 20. Lincoln – 40
• 21. Genesis – 33
• 22. Chrysler – 31
• 23. GMC – 31
• 24. Jeep – 28
• 25. Ram – 26
• 26. Rivian – 24

Mazda: spadek i „winowajca”

Mazda spadła z pozycji dzielonej 5. rok wcześniej na 14. w 2025. Za pogorszeniem wyniku mają stać przede wszystkim nowe generacje SUV-ów CX-70 i CX-90, a w szczególności ich wersje plug-in hybrid, którym przypisywano większą liczbę problemów z silnikami, skrzyniami biegów oraz komponentami elektrycznymi.