Volvo XC60 drugiej generacji jest na rynku od 2017 roku, ale Szwedzi nie szykują mu spokojnej emerytury. Zamaskowany prototyp testowany w Europie zapowiada kolejną modernizację, choć ostatni lifting przygotowano już dla roku modelowego 2026. Najważniejsza zmiana może dotyczyć układu plug-in hybrid, który według najnowszych doniesień może znacząco zwiększyć zasięg w trybie elektrycznym.

Volvo ma już elektryczne EX60, ale spalinowo-hybrydowe XC60 nadal zostaje w globalnej gamie. To ważny sygnał, bo aktualny SUV mimo wieku wciąż jest najlepiej sprzedającym się modelem tej szwedzkiej marki. W świecie aut premium to trochę jak odmowa zejścia ze sceny po trzecim bisie.

Euro 7 może wymusić najważniejsze zmiany pod karoserią

Największy ciężar tej modernizacji nie musi leżeć w stylistyce. Według najnowszych doniesień Volvo przygotowuje XC60 pod normę emisji Euro 7, a to oznacza poważne zmiany w napędzie plug-in hybrid.

Przerobiony układ hybrydowy typu plug-in ma według plotek oferować do 200 km jazdy wyłącznie na prądzie. Obecna wersja osiąga 82 km w trybie elektrycznym, więc mowa o skoku, który wyraźnie zmieniłby charakter tego auta. Zbliżyłoby to XC60 do chińskiego XC70 z układem o wydłużonym zasięgu, choć na razie tę wartość trzeba traktować ostrożnie.

Zmiany wizualne będą większe z przodu niż z boku

Odświeżone Volvo XC60 przede wszystkim ma otrzymać nowy przód. Czyli m.in. smuklejsze reflektory, bardziej złożony wzór osłony chłodnicy oraz zmieniony zderzak. Znikną trójkątne boczne wloty powietrza, które wyróżniały dotychczasowy wygląd.

Profil nadwozia zostanie przejęty z obecnej konstrukcji, która pamięta premierę w 2017 roku. Z tyłu XC60 otrzyma dłuższe poziome elementy LED zachodzące na przeprojektowaną pokrywę bagażnika.

Kabina raczej bez rewolucji po ostatnim liftingu

Duże zmiany we wnętrzu są mało prawdopodobne. Ostatnia modernizacja przyniosła już nowe materiały, większy ekran dotykowy o przekątnej ok. 28,4 cm oraz szybszy procesor systemu multimedialnego opartego na usługach Google.

Sugeruje to, że Volvo może ograniczyć wnętrze do korekt materiałowych, oprogramowania i wyposażenia. W przypadku XC60 ważniejsze będzie utrzymanie świeżości technicznej niż budowanie kabiny od zera.

XC60 dostanie jeszcze jeden oddech obok EX60

Druga generacja XC60 ma za sobą łagodny lifting z 2021 roku oraz bardziej rozbudowaną modernizację z 2025 roku. Teraz zapowiada się trzeci etap odświeżania w połowie cyklu życia, choć ten „cykl” trwa już niemal dekadę.

Debiut zmodernizowanego XC60 spodziewany jest w pierwszej połowie 2027 roku. Produkcja tego modele odbywa się obecnie w Szwecji i Chinach, a od końca 2026 roku Volvo ma dodać montaż XC60 w zakładzie Ridgeville w Karolinie Południowej.

O autorze