Thrustmaster przygotował symulatorową replikę kierownicy Ferrari 499P Hypercar, ale nie będzie to sprzęt dla szerokiego grona graczy. Ferrari 499P Centenary Winner Edition powstanie tylko w 499 numerowanych egzemplarzach i ma łączyć funkcję kontrolera z kolekcjonerskim charakterem. Producent nie podał jeszcze ceny, a przedsprzedaż ruszy w dniu startu 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2026.
Kierownica bardziej kolekcjonerska niż masowa
Najważniejszy haczyk tej premiery nie leży w samym logo Ferrari, lecz w ograniczonej dostępności. Thrustmaster i Ferrari zdecydowały się na serię 499 indywidualnie numerowanych sztuk, co od razu przenosi ten produkt z półki „nowy sprzęt do simracingu” w okolice gabloty kolekcjonera.
To dość osobliwy ruch, bo oficjalnych kierownic hypercarów na rynku wciąż nie ma wiele. Taki sprzęt mógłby trafić do graczy ścigających się w długodystansowych symulatorach, ale limitowana seria sprawia, że wielu z nich zobaczy ją co najwyżej na zdjęciach.
Replika Ferrari 499P z ekranem i diodami
Ferrari 499P Centenary Winner Edition jest repliką kierownicy z prototypu Ferrari 499P w skali 1:1. Thrustmaster zastosował układ przycisków i enkoderów odpowiadający prawdziwej kierownicy, a elementy sterujące są podświetlane. Sprzęt ma ekran o przekątnej 4,3 cala, 15 diod obrotów oraz 10 diod flagowych. Liczba przypisywalnych wejść ma odpowiadać wymaganiom współczesnego hypercara, gdzie kierowca nie tylko skręca, ale też pozwala zarządzać ustawieniami auta w czasie jazdy.
Le Mans, Ferrari i rocznicowy kontekst
Nazwa Centenary Winner Edition odnosi się do zwycięstwa Ferrari w 24-godzinnym Le Mans w 2023 roku, czyli w setną rocznicę wyścigu. Ten sam sezon oznaczał powrót Ferrari do najwyższej kategorii rywalizacji samochodów sportowych. Model 499P wygrał Le Mans w kolejnych latach od tamtego powrotu, więc Thrustmaster sięgnął po bardzo nośny symbol. Premiera przy torze La Sarthe nie jest przypadkiem, bo produkt został pokazany tuż przed 24-godzinnym wyścigiem Le Mans 2026.
W zestawie plakaty i Le Mans Ultimate
Kolekcjonerski charakter podkreślają dodatki. Nabywcy otrzymają dwa plakaty: jeden z tłoczeniem złotą folią przygotowany przez Automobilist oraz drugi w formie technicznego projektu kierownicy. W pakiecie znajdzie się także gra Le Mans Ultimate wraz z dodatkami 2024 Season i ELMS Season Pass. To logiczny dodatek, bo kierownica Ferrari 499P najpełniej pasuje właśnie do jazdy prototypami i wyścigów długodystansowych.
Cena nadal pozostaje niewiadomą
Przedsprzedaż kierownicy ruszy w sobotę 13 czerwca o 14:00 UTC, dokładnie w momencie startu 24-godzinnego Le Mans 2026. Thrustmaster nie ujawnił jeszcze ceny, więc najważniejszy element tej układanki pozostaje niewiadomą. Brak ceny jest o tyle istotny, że limitowany nakład i licencja Ferrari zwykle nie zapowiadają taniej zabawy. Jeżeli Thrustmaster zostawiłby sobie przestrzeń na zwykłą, mniej kolekcjonerską odmianę tej kierownicy, mogłaby ona mieć znacznie większy sens dla przeciętnego gracza.
Odważny ruch Thrustmastera
Thrustmaster od lat współpracuje z Ferrari i oferuje sprzęt głównie z segmentu wejściowego oraz średniego. Dlatego limitowana kierownica hypercara wygląda jak produkt z innej półki niż większość oferty marki. Sama idea oficjalnej repliki obręczy Ferrari 499P jest bardzo atrakcyjna. Problem polega na tym, że najbardziej zainteresowana społeczność simracingowa może zostać ustawiona w roli widowni, nie użytkowników.
