Rennsport szykuje się do wersji 1.0, a pierwsze dodatki DLC wyglądają jak podręcznikowa podróż pełna nostalgii po historii motorsportu. Porsche 956 z 1983 roku oraz trzy klasyczne auta DTM mają pojawić się w grze w ramach pakietów „Endurance Classics Part 1” i „Touring Classics Part 1”.

Porsche 956 – legenda torów

Pierwszym ujawnionym dodatkiem do Rennsport jest **Porsche 956 z 1983 roku**, które zadebiutuje w grudniu 2025. To właśnie tym autem Derek Bell i Stefan Bellof wygrywali w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych, odnosząc trzy zwycięstwa w sezonie. Nie można też zapomnieć o jednym z najbardziej kultowych momentów w historii Nürburgringu – to właśnie w 956 Bellof ustanowił rekord okrążenia Nordschleife, który utrzymał się aż 35 lat. Ten przejazd do dziś uchodzi za jeden z najbardziej widowiskowych i przerażających w historii wyścigów.

DTM Classics na pokładzie

Na początku 2026 roku do gry trafi również pakiet „Touring Classics Part 1” z trzema historycznymi samochodami DTM. Rennsport zaprezentował kandydatów podczas wizyty w niemieckim Nationales Auto Museum. Wśród wspomnianych aut znalazły się:

• Audi A4 DTM Allana McNisha z 2005 roku (ze słynnym przyciskiem „Start F*ck-Up”),
• Mercedes-Benz CLK z 2000 roku prowadzony przez Bernda Schneidera,
• Alfa Romeo 155 V6 TI Nicoly Lariniego z 1994 roku,
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II Klausa Ludwiga z 1990 roku,
• BMW M3 E30 Roberta Ravaglii z 1986 roku.

CEO Competition Company, Morris Hebecker, potwierdził jednak, że tylko trzy z pięciu legendarnych aut trafią do pierwszego pakietu. Reszta? Być może pojawi się w przyszłych DLC.

Co dostaniemy w edycji Deluxe?

Oba zestawy DLC – „Endurance Classics Part 1” i „Touring Classics Part 1” – będą wchodziły w skład Rennsport Deluxe Version, zaplanowanej na czwarty kwartał 2025 roku. Gra zadebiutuje wtedy na PC, PlayStation 5 oraz Xbox Series X|S. Posiadacze obecnego Diamond Founder’s Pack na PC otrzymają darmowy upgrade do edycji Deluxe, gdy tylko wersja 1.0 ujrzy światło dzienne.

O autorze