Tomasz Nowak

Tomasz Nowak

Redaktor działu Simracing
tomasz.nowak@motoguru.pl
Fotograf i podróżnik na czterech (a czasem dwóch) kołach. Od 2018 roku działam jako dziennikarz motoryzacyjny – publikowałem m.in. na łamach portalu ForzaItalia.pl. W swoich materiałach łączę obiektyw aparatu z twardą analizą wrażeń z jazdy. Poza realnymi trasami od ponad dekady rozwijam swoje umiejętności w simracingu. Dzisiaj korzystam z czołowych symulatorów, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa EVO czy Le Mans Ultimate.

Artykuły:

Mercedes Classe C EQ zrywa z tradycją. 489 KM i 762 km za 70 000 euro

Nowy Mercedes klasy C zrywa z tradycją. Ma niemal 490 cm długości i elektryczny napęd

Fiat Pandina

Fiat Pandina w promocji w Polsce. Cena startuje od 54 900 zł

BYD Atto 2 DM-i

BYD w Europejskim Stowarzyszeniu Producentów Samochodów? Chińczycy złożyli wniosek

RedBull RB22

Max Verstappen bez pole position. Wystartuje z szóstego pola startowego

Porsche 911 GT3 RS Manthey błyszczy na Nürburgringu. Ford i tak był szybszy

Porsche 911 GT3 RS Manthey błyszczy na Nürburgringu. Ale Ford i tak był szybszy

Avatr 06T: kombi z pazurem i Huawei na dachu. Chińczycy znów idą pod prąd

Chińskie marki uciekają Zachodowi. Rozwój nie ogranicza się tylko do baterii

Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck za 100 tys. dolarów zwrócona po dniu użytkowania. Powód daje do myślenia

Assetto Corsa EVO Mustang GT3

Assetto Corsa EVO 0.6 już jest. Sebring, sześć aut i kilka zaskakujących zmian

Chery robot

Chery już sprzedaje humanoida. Robot ze sporym biustem ma pomagać klientom w salonach

Maserati MC20 Spider

Chciał zrezygnować z zakupu Maserati MC20 Spyder. Sąd zostawił mu ogromny rachunek

Nissan N7

Duże zmiany u Nissana. Japończycy stawiają na AI i ograniczają gamę

Diesel wciąż rządzi na autostradzie. Te auta zużywają najmniej paliwa

© 2026 MotoGuru.pl