Tomasz Nowak
Redaktor działu Simracing
tomasz.nowak@motoguru.pl
Fotograf i podróżnik na czterech (a czasem dwóch) kołach. Od 2018 roku działam jako dziennikarz motoryzacyjny – publikowałem m.in. na łamach portalu ForzaItalia.pl. W swoich materiałach łączę obiektyw aparatu z twardą analizą wrażeń z jazdy. Poza realnymi trasami od ponad dekady rozwijam swoje umiejętności w simracingu. Dzisiaj korzystam z czołowych symulatorów, w tym iRacing, Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa EVO czy Le Mans Ultimate.
Artykuły:
Taka będzie Skoda Peaq. 7 miejsc i 488 cm długości
Lynk & Co 10 ładuje się szybciej niż trwa przerwa na kawę. Może trafić do Europy
Chińczycy znaleźli lukę w unijnych cłach. Tym razem nie celują w auta osobowe
Ta włoska marka wciąż bije rekordy rentowności. 947 tys. zł zysku na sprzedanym aucie
Toyota wraca do starego problemu RAV4. Wada zawieszenia może odebrać kontrolę
Tak jeździ chiński kompakt za 106 900 zł. Leapmotor B05 może mocno namieszać na rynku. Przegląd prasy
Opel stworzył elektryczne GSi. Corsa GSE to najmocniejszy wydanie tego auta w historii
Renault Symbioz ma nowy silnik na LPG. Zapewnia 1400 km zasięgu i bryluje ceną
W tym europejskim kraju ceny używanych aut spalinowych gwałtownie spadają. To efekt boomu na elektryki
Kryzys paliwowy uderza w transport. Sytuacja gorsza niż w pandemii
UE znosi cła na auta w Mercosur. Europejska motoryzacja dostaje dostęp do 270 mln potencjalnych klientów
