Grand Prix Monako 2026 będzie szóstą rundą sezonu Formuły 1, a do Monte Carlo lider przyjeżdża w wyjątkowo komfortowym położeniu. Kimi Antonelli ma 131 punktów, prowadzi w klasyfikacji kierowców i wygrał cztery ostatnie wyścigi z rzędu, a Mercedes jest wyraźnym liderem także wśród konstruktorów.

Godziny F1 w Monako dla polskiego kibica

Weekend Formuły 1 w Monako rozpocznie się w piątek 5 czerwca. Pierwszy trening ruszy o 13:30 czasu polskiego, a drugi trening – o 17:00. W sobotę 6 czerwca trzeci trening zaplanowano na 12:30. Kwalifikacje rozpoczną się o 16:00.

• Piątek, 5 czerwca: pierwszy trening F1, 13:30–14:30.
• Piątek, 5 czerwca: drugi trening F1, 17:00–18:00.
• Sobota, 6 czerwca: trzeci trening F1, 12:30–13:30.
• Sobota, 6 czerwca: kwalifikacje F1, 16:00–17:00.
• Niedziela, 7 czerwca: parada kierowców, 13:00–13:30.
• Niedziela, 7 czerwca: start Grand Prix Monako, 15:00.

Antonelli przyjeżdża jako lider i człowiek serii

Kimi Antonelli wygrał cztery ostatnie rundy. Po zwycięstwie George’a Russella w Australii kierowca Mercedesa triumfował kolejno w Chinach, Japonii, Miami i Kanadzie. W klasyfikacji kierowców Antonelli ma 131 punktów. Drugi jest George Russell z dorobkiem 88 punktów, a trzecie miejsce zajmuje Charles Leclerc z 75 punktami.

Za nimi znajdują się Lewis Hamilton z 72 punktami, Lando Norris z 58 punktami, Oscar Piastri z 48 punktami i Max Verstappen z 43 punktami. To układ, który przed Monako szczególnie podbija znaczenie sobotnich kwalifikacji, bo strata pozycji na starcie w Monte Carlo potrafi boleć równie mocno, co źle dobrana strategia.

Aktualna klasyfikacja kierowców F12026

• 1. Kimi Antonelli, Mercedes – 131 pkt.
• 2. George Russell, Mercedes – 88 pkt.
• 3. Charles Leclerc, Ferrari – 75 pkt.
• 4. Lewis Hamilton, Ferrari – 72 pkt.
• 5. Lando Norris, McLaren – 58 pkt.
• 6. Oscar Piastri, McLaren – 48 pkt.
• 7. Max Verstappen, Red Bull Racing – 43 pkt.
• 8. Pierre Gasly, Alpine – 20 pkt.
• 9. Oliver Bearman, Haas F1 Team – 18 pkt.
• 10. Liam Lawson, Racing Bulls – 16 pkt.

Dane Formula1.com pokazują też, że punktowa przewaga Mercedesa nie opiera się wyłącznie na jednym kierowcy. Russell jest wiceliderem klasyfikacji, więc zespół z Brackley ma przed Monako dwa pierwsze miejsca w generalce.

Mercedes uciekł Ferrari i McLarenowi

W klasyfikacji konstruktorów Mercedes ma 219 punktów. Ferrari zajmuje drugie miejsce ze 147 punktami, a McLaren jest trzeci ze 106 punktami:

• 1. Mercedes – 219 pkt.
• 2. Ferrari – 147 pkt.
• 3. McLaren – 106 pkt.
• 4. Red Bull Racing – 57 pkt.
• 5. Alpine – 35 pkt.
• 6. Racing Bulls – 21 pkt.
• 7. Haas F1 Team – 19 pkt.
• 8. Williams – 7 pkt.
• 9. Audi – 2 pkt.
• 10. Cadillac – 0 pkt.
• 11. Aston Martin – 0 pkt.

Monako: 78 okrążeń i bardzo mały margines błędu

Wyścig w Monako liczy 78 okrążeń toru Circuit de Monaco. Jedno okrążenie ma 3,337 km, a pełny dystans Grand Prix wynosi 260,286 km. Grand Prix Monako było częścią pierwszego sezonu mistrzostw świata F1 w 1950 roku i pozostaje w kalendarzu nieprzerwanie od 1955 roku. Rekordzistą toru jest Ayrton Senna z sześcioma zwycięstwami, a Graham Hill wygrał w księstwie pięć razy.

Swoje tysięczne Grand Prix świętować będzie McLaren, który z tej okazji przygotował specjalne malowanie. Na podobny zabieg – ale z nieco innych powodów – zdecydował się Aston Martin. Bolid AMR26 jest inspirowany firmą Maaden.

Dlaczego ten weekend jest ważny dla układu sił

Antonelli może w Monako przedłużyć serię do pięciu zwycięstw z rzędu. Taki scenariusz jeszcze mocniej ustawiłby sezon pod Mercedesa, bo przewaga wśród kierowców i konstruktorów już przed szóstą rundą wygląda bardzo komfortowo. Dla Ferrari stawką jest coś więcej niż zwykłe podium. Charles Leclerc jedzie u siebie, Hamilton jest tuż za nim w klasyfikacji, a Ferrari traci do Mercedesa 72 punkty wśród konstruktorów. Co ciekawe, Lando Norris typuje właśnie Ferrari do pole position w Monako.

O autorze