WEC wraca do Imoli. Gdzie oglądać 6 Hours of Imola i kto znalazł się na liście startowej?

Sezon WEC 2026 rusza w Imoli, gdzie w dniach 17–19 kwietnia odbędzie się 6 Hours of Imola. Weekend otwarcia przynosi pełny harmonogram sesji, listę startową klas Hypercar i LMGT3 oraz kilka sposobów śledzenia wyścigu w telewizji i online.
Pierwsza sesja treningowa ruszyła w piątek o 10:15 czasu lokalnego. Tego samego dnia zaplanowano też FP2 o 15:15, a sobota przyniesie FP3 o 10:30 i kwalifikacje o 14:30.
Wyścig otworzy sezon po zmianie kalendarza
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari w Imoli otwiera sezon WEC 2026 w terminie 17–19 kwietnia. Katar został przeniesiony na późniejszy okres roku z powodu wojny z Iranem, więc mistrzostwa zaczynają się teraz od szybkiej serii trzech europejskich rund. Ferrari przystępuje do domowego weekendu w roli głównego faworyta po dominującym sezonie 2025. Rok temu wyścig 6 Hours of Imola wygrało Ferrari #51 z załogą Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi i James Calado.
O której startuje wyścig WEC w Imoli
Start wyścigu zaplanowano na niedzielę 19 kwietnia o 13:00 czasu lokalnego. Meta ma zostać osiągnięta o 19:00 czasu lokalnego, bo „dystans” rywalizacji wynosi sześć godzin. Według rozpiski godzinowej dla Europy Środkowej sobotni trzeci trening zacznie się o 10:30, a kwalifikacje o 14:30.
Gdzie oglądać 6 Hours of Imola
W Europie transmisje zapewniają m.in. Eurosport, Polsat Sport, TNT Sports, Sky Sports, ORF Sport+ i kilka innych stacji zależnie od kraju. To oznacza, że polski kibic nie musi szukać sygnału na końcu świata, choć WEC jak zwykle jest globalne. Seria uruchomiła też odświeżoną platformę streamingową FIAWEC+. Dostęp do samego wyścigu w Imoli kosztuje 9,99 euro (ok. 42,37 zł), a pakiet na cały sezon z ośmioma rundami, w tym Le Mans 24h, wyceniono na 49,99 euro (ok. 212,01 zł).
Hypercar: Ferrari, Toyota, Cadillac i nowi gracze
Na liście startowej klasy Hypercar znalazło się 18 aut. Ferrari wystawia trzy samochody 499P, Toyota dwa GR010 Hybrid, BMW dwa M Hybrid V8, Cadillac dwa V-Series.R, Alpine dwa A424, Peugeot dwa 9X8, Aston Martin dwa Valkyrie, a Genesis debiutuje z dwoma GMR-001 Hypercar.
Wśród najbardziej rozpoznawalnych nazwisk są m.in. Antonio Giovinazzi, Robert Kubica, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries, Sébastien Buemi, Kevin Magnussen, André Lotterer i Stoffel Vandoorne. To zestaw, który dobrze pokazuje, jak mocno WEC miesza doświadczenie z Formuły 1, wyścigów długodystansowych i innych serii.
- #50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen
- #51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
- #83 AF Corse Ferrari 499P: Yifei Ye, Robert Kubica, Phil Hanson
- #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries
- #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid: Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
- #12 Cadillac Hertz Team JOTA Cadillac V-Series.R: Will Stevens, Norman Nato
- #38 Cadillac Hertz Team JOTA Cadillac V-Series.R: Earl Bamber, Sebastien Bourdais
- #15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Kevin Magnussen, Raffaele Marciello
- #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Robin Frijns, Rene Rast, Sheldon van der Linde
- #35 Alpine Endurance Team Alpine A424: Antonio Felix da Costa, Charles Milesi, Ferdinand Habsburg
- #36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Frederic Makowiecki, Jules Gounon, Victor Martins
- #93 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8: Paul di Resta, Stoffel Vandoorne, Nick Cassidy
- #94 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8: Loic Duval, Malthe Jakobsen, Theo Pourchaire
- #007 Aston Martin THOR Team Aston Martin Valkyrie: Harry Tincknell, Tom Gamble
- #009 Aston Martin THOR Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen
- #17 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001 Hypercar: Andre Lotterer, Pipo Derani, Mathys Jaubert
- #19 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001 Hypercar: Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin, Dani Juncadella
LMGT3: 18 aut i szeroki przekrój marek
Klasa LMGT3 również zgromadziła 18 załóg. Na starcie pojawią się Ferrari 296 LMGT3 Evo, McLaren 720S LMGT3 Evo, Aston Martin Vantage AMR LMGT3, BMW M4 LMGT3 Evo, Corvette Z06 LMGT3.R, Mercedes-AMG LMGT3, Ford Mustang LMGT3, Lexus RC F LMGT3 i Porsche 911 GT3 R LMGT3. W stawce są zespoły Garage 59, Vista AF Corse, Team WRT, TF Sport, Iron Lynx, Proton Competition, Akkodis ASP Team i Manthey. Wśród kierowców figurują m.in. José María Lopez, Richard Lietz, Jonny Adam, Augusto Farfus i Logan Sargeant.
Pełny weekend ważny dla Ferrari i całej serii
Imola otwiera sezon, ale też ustawia ton dla dalszej części mistrzostw. Domowy wyścig Ferrari, debiut Genesisa i obecność Aston Martina Valkyrie sprawiają, że stawka wygląda mocno już od pierwszej rundy. Dla kibiców to jeden z tych weekendów, w których sam harmonogram nie wystarcza, bo lista startowa też robi robotę. WEC zaczyna rok bez rozgrzewki i od razu rzuca na stół bardzo mocne nazwiska oraz pełne pole walki.
O autorze
Patrycja Miętus
Najnowsze

Ferrari nie kryje obaw przed Imolą. Ukrycie BoP odbierze ważną część ścigania

George Russell studzi emocje. Nie patrzy na Antonellego, patrzy na siebie

Chińskie marki uciekają Zachodowi. Rozwój nie ogranicza się tylko do baterii

Stellantis i Microsoft ruszają z ofensywą AI. Ponad 100 projektów w pięć lat



