Stellantis i Dongfeng rozszerzają współpracę, a jednym z najważniejszych efektów porozumienia będą dwa nowe modele Jeepa produkowane w Chinach. Samochody mają powstawać od 2027 roku w Wuhan i być oferowane na rynkach globalnych. Dwa nowe Jeepy powstaną w zakładzie w Wuhan Za produkcję nowych aut będzie odpowiadać spółka joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., […]

Peugeot nie zamierza rezygnować z segmentu klasycznych kompaktów, ale klasyczny hatchback 308 może nie doczekać się bezpośredniego następcy. Francuzi analizują podwyższonego fastbacka, który połączy aerodynamikę auta osobowego z praktycznością zbliżoną do SUV-a. Peugeot nie chce po prostu zbudować kolejnego 308 Rynek kompaktowych hatchbacków od lat znajduje się pod presją SUV-ów. Peugeot zamierza jednak pozostać w […]

Peugeot nie zamierza szybko wycofywać spalinowej wersji modelu 208. Obecna generacja miejskiego hatchbacka ma pozostać w sprzedaży także po 2030 roku, równolegle z nowym elektrycznym e-208. Peugeot 208 pozostanie dostępny z silnikiem spalinowym Nowy Peugeot e-208 nie będzie bezpośrednim następcą obecnego modelu, lecz jego elektrycznym odpowiednikiem sprzedawanym równolegle. Producent chce w ten sposób obsłużyć klientów, […]

Pracownicy fabryki Stellantisa w Miluzie grożą strajkiem z powodu fali upałów i temperatur w halach sięgających miejscami 38–40°C. CGT (Generalna Konfederacja Pracy) chce codziennej wcześniejszej możliwości opuszczania stanowisk, ale skala protestu na razie nie wskazuje na poważny paraliż produkcji Peugeotów 308 i 408. Fabryka z przyszłością, ale z bardzo gorącą teraźniejszością Zakład w Miluzie ma […]

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konferencji Peugeota na torze Le Mans. Polska cena i elektryczne GTi bez […]

Przyszła generacja Peugeota 208 będzie modelem wyłącznie elektrycznym, ale na początku kariery skorzysta z chińskiego silnika. Dostarczy go Jing-Jin Electric Technologies, a europejski napęd pojawi się później. To ważny sygnał dla rynku: w elektromobilności nawet europejscy giganci coraz częściej jadą skrótem przez Chiny. Najpierw technologia z Chin, później napęd z Europy Nowa generacja Peugeot 208 […]

Peugeot ma dostać 7 nowych modeli do końca dekady, a Stellantis widzi w tej marce jeden z filarów swojej strategii w Europie. Plan Fastlane 2030 obejmuje nową generację E-208, platformę STLA One, szersze użycie sztucznej inteligencji i kolejne systemy jazdy bez trzymania rąk na kierownicy. Najbardziej wymowny jest nie sam rozmach zapowiedzi, ale tempo. Stellantis […]

Stellantis i Dongfeng szykują nowy etap współpracy, w którym chiński zakład w Wuhan stanie się ważnym punktem dla Peugeota i Jeepa. Od 2027 roku mają tam powstawać nowe modele NEV, czyli auta elektryczne i hybrydy plug-in, a część produkcji trafi także poza Chiny. Nowy układ nie ogranicza się do jednego projektu modelowego. Stellantis i Dongfeng […]

Stellantis chce mocniej odróżnić swoje marki, bo sama skala koncernu nie wystarczy już do budowania przewagi. Gilles Vidal, szef europejskiego designu grupy, zapowiada wyraźniejszy charakter Peugeota, Citroëna i częściowo Opla. Pod skrzydłami Stellantisa znajduje się 14 marek. Wśród nich są cztery najważniejsze filary najnowszych planów: Jeep, Ram, Peugeot i Fiat. Obok nich pozostaje grupa marek […]

Peugeot zdobył swoje pierwsze pole position w FIA WEC, a Malthe Jakobsen został bohaterem kwalifikacji na Spa-Francorchamps. Duńczyk najpierw obrócił się na Raidillon, ale później wrócił na tor i wygrał Hyperpole w samochodzie #94 Team Peugeot TotalEnergies 9X8.Kwalifikacje na Spa-Francorchamps miały dla Peugeota znaczenie większe niż zwykły start z pierwszego pola. Marka czekała na pole […]

Silnik 1.6 THP był wspólnym projektem PSA i BMW. Miał połączyć dobre osiągi z rozsądnym zużyciem paliwa. Z czasem stał się jednak symbolem problemów z rozrządem, poborem oleju i gromadzącym się nagarem. Nie każda wersja jest równie ryzykowna, ale zakup auta z tą jednostką wymaga chłodnej głowy. Rodzina Prince obejmowała jednostki wolnossące 1.4 i 1.6 […]

Stellantis prowadzi globalną akcję przywoławczą obejmującą około 700 tys. samochodów z powodu możliwego zagrożenia pożarowego. Problem dotyczy wybranych modeli ośmiu marek z lat 2023–2026 i może prowadzić do zapłonu w komorze silnika. Skąd bierze się ryzyko? Problem dotyczy elementu, w którym może dojść do zwarcia po przedostaniu się wody deszczowej. Zagrożenie pojawia się wtedy, gdy […]