Adam Kopeć

Andrzej Kopeć

Redaktor
andrzej.kopec@motoguru.pl
Mechanik z pasji, kierowca z wyboru. Od ponad 10 lat zajmuję się diagnostyką i naprawą jednostek napędowych. Posiadam wykształcenie techniczne oraz wieloletnie doświadczenie warsztatowe. Od 2021 roku jako autor i redaktor MotoGuru.pl opublikowałem ponad 500 artykułów, często przekładając praktyczną wiedzę z podnośnika na przystępny język dla kierowców i majsterkowiczów.

Artykuły:

Stacja paliw

Diesel mocno tanieje w hurcie, benzyna odbija. Aramco znów najtańsze

Revuelto SV - wizualizacja

Lamborghini Revuelto SV wyjechało na testy. Ma mieć 1200 KM i lepszą aerodynamikę

senior za kierownicą

Koniec z dożywotnim prawem jazdy. Nadchodzą badania, limity i surowsze zasady

Toyota Urban Cruiser już w przedsprzedaży. Elektryczny crossover startuje od 155 900 zł

Toyota była wyśmiewana za ostrożność wobec elektryków. Dziś to inni producenci mają problem

SCT Szczecin

Francja wycofała SCT, a Szczecin właśnie uruchomił. Dwa różne kierunki

Polestar 5 uderza w Taycana – premiera elektrycznego coupe z 872 KM

Polestar ostro o hybrydach plug-in. „Najgorsze z obu światów”

BYD Dolphin Surf - auto elektryczne

Brazylia zwolniła urzędnika po wpisaniu BYD-a na listę nadużyć. Spór mocno uderzył w wizerunek tej marki

Porsche Macan i koszty utrzymania: na co realnie przygotować portfel?

Klienci wolą stare Porsche. Spalinowy Macan sprzedaje się lepiej niż elektryczny

cyfrowy dowód rejestracyjny

Cyfrowy dowód rejestracyjny w UE coraz bliżej. Papier jednak nie zniknie

Wolfsburg Volkswgen

Skandal w Niemczech. Volkswagen tnie koszty i stanowiska, ale… szefowie latają prywatnymi odrzutowcami

Fiat Grande Panda

Stellantis urósł w Europie. Rynki polski i niemiecki mocno w górę

silnik 2.0 TDI

Ile dziś kosztuje najpopularniejszy diesel Volkswagena? Rynek na używane 2.0 TDI jest ogromny

© 2026 MotoGuru.pl